Arkadaslar 1-2 Aya Şanzumanı İndiriyorum Bronz Baskı Balata Wolant Takıcam Vites Bakımı Komple Yapılcak Sallantısı Giderılcek Onlar Tamam Vites Aralıgını Nasıl Kısaltıcaz O Olayı İstiyorum Seatta O Olay Var Vites Tak Giriyor Bir İki Falan Bilen Arkadaslar Nasıl Ne Yapıldıgını Olurmu Olmazmı Bi Anlatırsa Şimdiden Teşekkurler
Bide Short Shift Denılen Bi Parça Varmıs Bu Tofaşa Takılırmı Ne İşe Yarar Vites Aralıgı İçn Kullanılıyormus Sanırsam Bileniniz Varmı
orijinal slx motoruyla oynamadan pek bişey yapılamaz gibi ama motrdan anlayan arakdaşlar varsa açıklık getirirler.
Short shift olmaz sanmıyorum önden çekiş araçlarda var tofaşta vites kolunu kısaltacaksın bi de şanzumanı yapan ustan vites mesafesini düşürecek tabi ne kadar sağlıklı onu bilmem vitesten atan şanzumanlarda idareten mesafeyi uzatıyorlar mesela
(27.02.2015, 21:54)Falcon417 yazdı: [ -> ]Short shift olmaz sanmıyorum önden çekiş araçlarda var tofaşta vites kolunu kısaltacaksın bi de şanzumanı yapan ustan vites mesafesini düşürecek tabi ne kadar sağlıklı onu bilmem vitesten atan şanzumanlarda idareten mesafeyi uzatıyorlar mesela
Anladım Abi Kesicez Biçicez Yapıcaz Artık
kısa oranlı şanzımanlarda dişli sayısı az olmalı
Alıntı:Marka : TOFAŞ
Model : Doğan
Tip : SLX
Model : 1996
Silindir adedi : 4
Çapxstrok : 86.4x67.4 mm
Sıkıştırma oranı : 9.2:1
Aktarma : Arkadan itiş
Son dişli : 3.72:1
1.vites : 3.543
2. vites : 2.139
3. vites : 1.377
4. vites : 1.00
5. vites : 0.868
Geri vites : 3.526
örnek olarak yukarda alıntı yaparak verdiğim dişli oranlarında 1. vites 3.543 2. vite ise 2.139 eğer bu dişlilerden birinin sayısı diğerine yakın olursa araç kısa oranlı şanzımana sahip olacaktır mesela birinci vites dişlisi 3 2.vites dişliside 2.5 olursa araç çabuk hızlanmakla kalmayıp 2. vitese daha çabuk geçer
Sorunumuz bu değil vites kolunun hareket mesafesi kısa hareketlerle vites değiştirmek
(28.02.2015, 22:13)Falcon417 yazdı: [ -> ]Sorunumuz bu değil vites kolunun hareket mesafesi kısa hareketlerle vites değiştirmek
Aynen Abicim Bana Birden İkiye Atıcak Mesafelerın Kısalması Lazım Bu Her Vites İçin Geçerlı 1 *2 3*4 Önemlı En Çok Kalkışta Seri Kalkmam Lazım Birden İkiye Bi Çakıyosun Böyle Aradakı O 3 Saniyenın 1 Saniyeye Düşmesi Lazım Böyle Anlatayım
konu başlığı saçma olmuş ozaman konu başlığından anlaşılan şey viteslerin oranının kısa olması diye anladım ben
ayrıca o dediğiniz olay sadece dişli oranlarıyla oynanarak yapılabileceğini sanıyorum vede eski mirafiorilerde kısa oranlı şanzıman vardı o da takılabilir vites kolu kısaltarak yada uzatarak bu işin olacağını san mıyorum
Hala aynı şeyi tartışıyoruz yakup bey açık söylüyorum 1e atmak için kolu öne doğru misal 5cm itiyorsan bunu 3e düşürmek istiyor ali varsa bildiğin bişey paylaşırmısın vites kolu uzadıkça hareket mesafesi uzar
bence mumkun degil cunku grup dislisinin boyu belli onun uzerinde vites secimi yapilmakta sen kol alt ust tamir takimlarini yenile kolun baglantisinda bosluk olmasin optimum duzeyde olsun