Tofas Team

• Ataba AT-618
  
  
• Giriş voltajı; 230V AC ~ 50Hz
  
  
• Çıkış voltajı: 6V - 12V DC
  
  
• saatteki Şarj akımı: 1800MA, 21.6VA max.
  

S.a.

Elimde bu adaptörden var. Evde 12V 7A motosiklet aküsü şarj etmek için kullanıyordum. Acaba arabamın aküsünüde şarj edebilir miyim? Ederse akü kaç saatte şarj olur?

Aletin resmi bu;

Şarj eder eder de uzun sürer arabanın aküsü kaç amper?

60 amper.

Yaptığım araştırmaya göre yaklaşık 30 saatte şarj olurmuş.



Normal Şarj: Araç, akünün bitmesinden dolayı çalışmıyorsa, akü alınıp dışarıda normal şarja bağlanır. Normal şarj cihazları sabit akımla şarj ettiklerinden birden çok akü, seri bağlanarak aynı anda şarj edilebilir.

Bir aküyü normal şarja bağlarken dikkat edilecek noktalar:

· Akünün yüzeyi temizlenir.

· Akü toz kapakları açılır.

· Yoğunluk muayenesi yapılır ve elektrolit seviyesi tamamlanır.

· Birden fazla akü seri bağlanmışsa en küçük kapasiteli aküye göre şarj akımı seçilir.

· Şarj akımı akü kapasitesinin 1 / 10 ile 1 / 20 si arasında seçilir. (Örnek : Anma kapasitesi 60 Ah olan aküde şarj akımı 3 – 6 amper arasında olmalıdır.)

· Şarj olurken zaman zaman elektrolit yoğunluk kontrolü yapılır.

Evet sarj olur daha saglikli olur.söyle izah edeyim.aku plakalarinin uzerlerinde zamanla kaliplasma olur tortu seklinde surekli sarj ve desarjdan dolayi,bu olaya sülfatlasma deniliyor.aku öldü denilip 3-5 sene sonra yenisi ile degistiriliyor.dusuk akim/uzun sure sarjda birakilan ölü aküler kendilerini toparlayip ilk gunku gibi olmasada 2 sene rahatlikla calisabiliyor.
Mobil ağ ile formdayim eksiklikler icin kusura bakmayin