Selamun Aleyküm Arkadaşlar. iki farklı konu açmak istemedim 2 problemi tek bir yerde açtın İnşaAllah. problem olmaz.
Problem başlıktada belirttiğim gibi ilk olarak benzin uyarı ışığım yanmıyor ve göstergede sanırım problem var hiç oynama yok. çok benzinde kullanmasamda en azından gösterge dışında ışık aktif olsada olur en azından gaz bitince benzinde kullanırken benzinin durumunuda görmüş olurum.
2.Problemim ise çok yeni gördüm geri vites ışığı yanmıyor. bu problemleri kendim çözebilirmiyim,yada ne gibi şeyler yapmam gerek bana bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.
Yardımlarınız için Şimdiden Teşekkürler,Hayırlı Cumalar.
Genelde bagajda depo üzerinden fişini çekiyorlar benzin ışığının önce oralara bakmalısın boşta fiş falan görürsen oralarda boşta bir yer mutlaka vardır yerine takarsın çalışır tabi sorun buysa değilse deponun üzerinde başka bir sorun olabilir aracı benzinde çalıştırmadınmı hiç ?
Geri vites lambasının fişi hep sorun olmuştur zaten benimde şuan muhtemelen yanmıyordur arabanın altına yatıp şanzımanın sağ arkasında geri vites müşürünün fişini geri yerine oturtmak gerekiyor bu kadar basit bir iş tabi müşür arızalı değilse çalışır çalışmazsa müşür değişir onunda arızalı olup olmadığını altına girdiğinde fişleri birbirine değdirerek anlarsın müşür bozuksa lambalar yanar zaten bunu yapınca
benzin ışığı için kadranı sökmelisiniz ampülü patlamış olabilir belki de hiç yoktur eğer daha önce açmadıysanız onlara bakmanız gerekmekte.. benzin ibresi için bobiniyle alakalı olabilir veya denemeni lazım enaz 10-15 litre benzin almalısınız ki ibre kımıldasın öbür türlü depo boşken alınan 20liralık benzin çoğu zaman hareket ettirmiyor ..
geri vites ışığına gelince önce kolay yoldan stoplarınızın camlarını sökerek ampülleri kontrol edebilirsiniz şayet sağlamsa geri vites müşüründendir onu da lifte kaldırmanız gerekir
Benzinde kullanıyorum haftada 1 yada 2 defa dediğin yerleri kontrol edicem. bakalım halledebilecekmiyim.
Bu konuda soruyorum ama kusura bakmayın Benim km saatinde sıkıntım var sanırım ama çözemedim bu km saatinde kırmızı kısım sol baştamı olur sağda en sondamı olur. ben genelde sağ sonda görmüştüm gibi hatırlıyorum. geçen haftalarda gazda ne kadar yakmış diye bir soru sormuştum 0430 diye meğersem orası 1430 muş ama o kırmızı kısım yarım indiği için ben 0 diye söyledim. bunda ne gibi bir problem olabilir acaba ? nasıl çözeriz onu muhtemelen orda problem varki oraya göre hesapladığımızda uçuk rakamlar çıkıyor
Şuanki hali 2990 dır. pek net görünmüyor ama yakından kafayı iyice bir göstergeye sokunca belli oluyor
![[Resim: 7VANEW.jpg]](http://i.hizliresim.com/7VANEW.jpg)
Kırmızı kısım metre olan kısım yani 2 yazıyorsa 200 metredir 9dan sonra devir atar sağ haneye 1km eklenir seninki neden ters harbi ya
bence o gösterge ellenmiş takarkende yerlerini karıştırmışlar
(02.01.2015, 13:59)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kırmızı kısım metre olan kısım yani 2 yazıyorsa 200 metredir 9dan sonra devir atar sağ haneye 1km eklenir seninki neden ters harbi ya
Valla bende anlamadım sonradan düştü benim jetonda bu kırmızı terste burda olmaması lazım dedim fotosunu çekip sizede sormak istedim demekki yanılmamışım.
motor km'si doğru onda sıkıntı ama alt kısımdaki km'de sıkıntı var ona hep birlikte kanaat getirdik peki bunu düzeltme şansı nedir? değişmesimi gerek söküp düzeltip yapılabilinir mi ? normali bu şekilde olması gerekiyor.
![[Resim: O3EyQn.jpg]](http://i.hizliresim.com/O3EyQn.jpg)
aşağıdan yukarı doğru mu dönüyor dicem de ters taksalar rakamlarda ters olmaz mıydı
hadi 0-6-9 aynı ya diğerleri
? nasıl olmuş o öyle ya
