Tofas Team

94 slx vardı sattık. şimdi ie almayı düşünüyoruz. Neredeyse bütün araçlarda beyin ile pc bağlantısı yapılıyo. Acaba ie'de yapabilir miyim eğer yapabilirsem nelere müdahale edebilirim? Yardımcı olursanız sevinirim 

alacağın ie oynanmış çoğu aksamı çalışmıyor olacak, temizini bulman gerekecek zor bişey. 
bende ie kullandım ama bilgisayara bağlayamadık bitürlü  
birde ie ye iyi bakman gerek çakma ustalar karbüratörlü gibi davranıyorlar, enjektör bozulıursa değişecen ve yan sanayisi uymuyor, rölanti motoru sık bozuluyor sık değişecen ve bana kalırsa o lanet hava kazanınıda kaldırmalısın... vs vs vs hassas araçtır

İe tofaşta lambda sensörü olmazsa enjeksiyon sistemi uyumazsa sonra diğer parçalarda arıza verir tabi
fakat bu enjeksiyon sistemiyle bişeye müdahale edemezsin tek nokta karbüratör enjeksiyonu olduğu için en fazla ateşlemenin avansını değiştirebilmen gerek ama onuda yapan yok sanırım bi ara chip falan diyen vardı kayboldu o arkadaş

(31.12.2014, 00:24)Falcon417 yazdı: [ -> ]Yalnız bakımlısı harbi iyi gidiyor geçende dıştan döküntü bitmiş beni bırakın diyen bi ie sürdüm motoruna iyi bakmışlar çok fena uzuyordu

Drag yarışlarında kalkışta ağır kalıyor die dedikodu vardı_? Ne kadar doğru bilemem.....

(31.12.2014, 00:18)Falcon417 yazdı: [ -> ]İe tofaşta lambda sensörü olmazsa enjeksiyon sistemi uyumazsa sonra diğer parçalarda arıza verir tabi
fakat bu enjeksiyon sistemiyle bişeye müdahale edemezsin tek nokta karbüratör enjeksiyonu olduğu için en fazla ateşlemenin avansını değiştirebilmen gerek ama onuda yapan yok sanırım bi ara chip falan diyen vardı kayboldu o arkadaş

+1 oksijen sensörünü unuttum  

katalizör tıkanmış oluyor genelde, yenileyen yok ya öyle biniliyor ya da sökülüyor, 
chip ile çok nokta enjeksiyonlar gibi performans vermez 5-15 bg arasıydı yanılmıyorsam ki bu hp için beyne elletmeye değmez orjinalleri çok para, tamiri ayar tutmuyor

Katalizörü iptal edip kalın boru atmak iyi olur ie de
drag işini bilmem ama şehir içi kullanımda çok iyi bakımlı olmak kaydıyla ben olsam çatır çatır binerim buna

Bendede vardı abi 97 SLX 1,6ie lerden 200 ü devirdiydi orjinal motoru ile.Ama öle bi sorunu vardıki sabahları çalışmıyordu meret 5-10 sn. marşa basmak gerekiyordu.Hangi ustaya gösterdiysemde bi türlü yapamadılar bende arabayı sattım gitti   

Temiz bişey olsun istiyorum fiyatı biraz gözardı ettim zaten. Sadece uzun ömürlü olsun. Drag performansı istemiyorum araçtan şehir içi kullanımda cebimi yakmasın yolda bırakmasın ama basınca yığılmasın . 94 Doğan SLx de araçta 5 kişi varken 160 görüyodu başka bi deneme yapmadık  Şehir içi 25-35 krş yakıyodu. Buna yakın değerlerverir mi