Tofas Team

Bizim arabalar için mevcut mu bu malzemelerden? Piyasa şuan sadece hondaya çalışıyor gibi eğer ki varsa ve yay kesikmiş gibi araba zıplamıyorsa ilk fırsatımda öne yapıştırıyorum bi takım coilover

tofaşlar için şuan ben yapıyorum kardeşim coilover amortisör foto çekip koyacam foruma istediğin zaman sanada yollarım

İstanbulda bu işi yapan tek işin ustası basaran amasördür faceden veya googleden bakın amasöre yaya garanti veriyor taksit secenegi sunuyor.Baskası yalan

(21.12.2014, 05:29)muhammed yazdı: [ -> ]tofaşlar için şuan ben yapıyorum kardeşim coilover amortisör foto çekip koyacam foruma istediğin zaman sanada yollarım

(21.12.2014, 12:20)ReçeL yazdı: [ -> ]İstanbulda bu işi yapan tek işin ustası basaran amasördür faceden veya googleden bakın amasöre yaya garanti veriyor taksit secenegi sunuyor.Baskası yalan

Başaran güzel herkes memnun ama 500tl istiyo ön iki için aracın orjinal amortisörünün üstüne coil spring koyuyo , 150tl ye tofaş için coilspring satılıyo onu alıp taktırabilir.

@muhammed Diğer konuda da söylemiştim bi detay resim fiyat vs görseydik iyiydi , ayrıca kendini tanıtmalısın

(21.12.2014, 15:47)kadireren yazdı: [ -> ]

(21.12.2014, 12:20)ReçeL yazdı: [ -> ]İstanbulda bu işi yapan tek işin ustası basaran amasördür faceden veya googleden bakın amasöre yaya garanti veriyor taksit secenegi sunuyor.Baskası yalan

Başaran güzel herkes memnun ama 500tl istiyo ön iki için aracın orjinal amortisörünün üstüne coil spring koyuyo , 150tl ye tofaş için coilspring satılıyo onu alıp taktırabilir.

@muhammed Diğer konuda da söylemiştim bi detay resim fiyat vs görseydik iyiydi , ayrıca kendini tanıtmalısın

Orjinal amortisör derken yeni alıp takıyorlar dimi ? ben konuşmuştum her şeyi biz yapıp gönderiyoruz demişlerdi 

Yenimi revizyonlumu bilmem ama avrupa araçların sıfır amortisörü 500den fazla olduğunu düşünürsek onlarda revizyonlu çıkma amortisöre üstüne coilsprin geçiriyolardır. Tofaştada sıfır amortisör alcaklarını sanmam sonucta kendileri amortisörcü bozukları revize ederler.
Şu şekilde açıklayım normalde Coilover dendiği zaman bi marka hem amortisörü hemde indirme kaldırma ve yayı tamamen kendisi üretir amortisör ve yaylar birbirine göre üretilir.
Birde coilspring denen olay var coiloverdaki yay ve yayı indirip kaldıran dişli mekanizması satılır bunu alıp araç üzerindeki amortisöre takarsın, coiloverdeki amortisör tamamen yaya göre yapıldığından her seviyede en iyi konforu ve yol tutuşunu verir coilspring ise orjinal amortisöre takıldığında basıkken biraz sert olur ve sürekli alçak kullanımda amortisör ömrünü kısaltır çünkü mil sürekli dipte duracaktır

Aşağıdaki coilover , yay ve amortisör aynı firma tarafından üretilmiştir bu şekilde bütün kullanılır.
http://image.turbomagazine.com/f/14916314/turp_0902_15_z+2003_2009_nissan_350z_performance_parts_guide+ksport_coilovers.jpg

Aşağıdakide coil spring sadece yay ve indirip kaldırma dişlileri vardır bunu orjinal amortisöre geçirip kullanırsınız amortisörler aracın kendi amotisörü olur
http://static.wix.com/media/c336c6_b72020e93007454683f722087ff2022f.jpg

Aşağıdakide tofaşa coil spring takılmış hali 
http://image5.sahibinden.com/photos/75/44/08/182754408zi2.jpg
(Ek bilgi olsn bu yaydan takan kişi ile konuştum genelde yüksek kullancağımı söyledim en yüksek konumda orjinal konforu varmı dedim orjinaline göre yüksekken bile sert dediği ayar önemli değilse çanaktan düşürüp mili kısaltmamı tavsiye etti bende bu yüzden coilden vazgeçtim)


Bu arada başaran amortisörden herkes memnun ben sadece coil spring takıp amortisörü ayarladıklarını duydum başka bilgim yok yanlış bilgilendirme olmasın ürünlerine lafım yok 500tl verebilcek varsa ordan almasını tavsiye ederim adamlar bu işi biliyo amortisörede illaki işlem yapıyolardır ve her araçta araca uygun yay kullandıklarını duydum hepsinde aynı yay değil

Aramızda geçen konuşma 

---

Resim gözükmüyor sanırım faceden linki kopyaladığım için indirip tekrar yükledim

birebir aynısını hatta daha kalitelisini daha uygun fiyata bizde yapıyoruz şuan arkadaşlar 4140 asil paslanmaz çelikten yapıyoruz normalde işimiz bu değil hidrolik vinç beyinleri yapıyoruz bu sadece kendi çapımızda yaptığımız ufak bir çerez o kadar fotoyu en kısa zamanda atıcam arkadaşlar malzeme siparişi verdik önümüzdeki hafta 10 çift yapıcaz o zaman atarım foto bakarsınız değerlendirirsiniz imkan oldukça siz kardeşlerime yardımcı olurum saygılar

(21.12.2014, 21:49)kadireren yazdı: [ -> ]Yenimi revizyonlumu bilmem ama avrupa araçların sıfır amortisörü 500den fazla olduğunu düşünürsek onlarda revizyonlu çıkma amortisöre üstüne coilsprin geçiriyolardır. Tofaştada sıfır amortisör alcaklarını sanmam sonucta kendileri amortisörcü bozukları revize ederler.
Şu şekilde açıklayım normalde Coilover dendiği zaman bi marka hem amortisörü hemde indirme kaldırma ve yayı tamamen kendisi üretir amortisör ve yaylar birbirine göre üretilir.
Birde coilspring denen olay var coiloverdaki yay ve yayı indirip kaldıran dişli mekanizması satılır bunu alıp araç üzerindeki amortisöre takarsın, coiloverdeki amortisör tamamen yaya göre yapıldığından her seviyede en iyi konforu ve yol tutuşunu verir coilspring ise orjinal amortisöre takıldığında basıkken biraz sert olur ve sürekli alçak kullanımda amortisör ömrünü kısaltır çünkü mil sürekli dipte duracaktır

Aşağıdaki coilover , yay ve amortisör aynı firma tarafından üretilmiştir bu şekilde bütün kullanılır.
http://image.turbomagazine.com/f/14916314/turp_0902_15_z+2003_2009_nissan_350z_performance_parts_guide+ksport_coilovers.jpg

Aşağıdakide coil spring sadece yay ve indirip kaldırma dişlileri vardır bunu orjinal amortisöre geçirip kullanırsınız amortisörler aracın kendi amotisörü olur
http://static.wix.com/media/c336c6_b72020e93007454683f722087ff2022f.jpg

Aşağıdakide tofaşa coil spring takılmış hali 
http://image5.sahibinden.com/photos/75/44/08/182754408zi2.jpg
(Ek bilgi olsn bu yaydan takan kişi ile konuştum genelde yüksek kullancağımı söyledim en yüksek konumda orjinal konforu varmı dedim orjinaline göre yüksekken bile sert dediği ayar önemli değilse çanaktan düşürüp mili kısaltmamı tavsiye etti bende bu yüzden coilden vazgeçtim)


Bu arada başaran amortisörden herkes memnun ben sadece coil spring takıp amortisörü ayarladıklarını duydum başka bilgim yok yanlış bilgilendirme olmasın ürünlerine lafım yok 500tl verebilcek varsa ordan almasını tavsiye ederim adamlar bu işi biliyo amortisörede illaki işlem yapıyolardır ve her araçta araca uygun yay kullandıklarını duydum hepsinde aynı yay değil

kafamdaki bütün sorular gitti, eğer ki yüksekkende yine sert oluyorsa bi anlamı kalmaz demektir yayları keserim seke seke giderim   bu arada 500 lira iyi bi para bayağı bi tuzlu kaçar