s.a abilerim kardeşlerim hala kornayı yaptırmadım.ben bu silecek kolunu alsam takabilirmiyim bu pazar takmayı düşünüyorum yapabilirmiyim?
Kornaya basınca rölenin olduğu yere yani orjinal korna kablosuna + geliyor demiştin ? böyleyse boşuna değiştirmiş olmayacak mısın kolu
geliyo abi elektrikçi röleyi bağladı çalmadı baktı direksiyondaki yeri açtı kol değişcek dedi iki yere gittim ikiside aynı şeyi dedi
Paşam kornaya basınca kaputun içindeki orjinal korna kablosuna yani açık mavi kabloya + geliyorsa direksiyonda kolda sağlamdır bişeyleri yanlış aktarıyorsun bak aynı şeyi konuşmuyoruz sanki
aynen abi geliyo benmi röleyi yanlış bağlıyom ama çalışmıyo nerde başka sorun olabilir ki? yada olmazsa abi ben pazar günü detaylı fotoğraflarını çekiyim atıyım.
Şimdi şöylede olabilir korna sigorta kutusuna bağlıdır kutudaki röle çalışır röleden çıkan + kaputun içine kornalara gelir
kaputun içine tam 12v gelmezse röle açmaz peki sen neden bu titreyen röleyi sigorta kutusuna orjinal korna rölesini çıkarıp takmadın ?
Benimde direksiyon mafsalı değiştikten sonra direksiyon düz dururken korna çalmamaya başladı. Tamirci, elektrikçi işin içinden çıkamadı.
Rot Balans işi yapan çocukluk arkadaşım var. Arabayı kanala aldı, çekiçle çat diye bir yere bir kere vurdu. Şimdi korna sorunsuz. Ne yaptın dedim. Gülerek meslek sırrı dedi
s.a mustafa konuyu açan arkadaşla benzer bir sorununum var korna ile alakalı bende çözemedim elektrikçiye gittim hemen koldan diyor bende diyorum koldan değil şöyleki kornaya bastığımda kontak kapalı iken korna çalışıyor kontak çevirdiğimde çalışmıyor içerdeki röle bazen çıt çıt sesi vermiyor bu röle arızalı diyerekten sis farı rölesini buraya taktım gene hiç tepki yok direksiyonu söktüm düğmenin altında 2 tane bacak var + ya fiş takılı buda direksiyona lehimli eksisi ise göbeğin altındaki halkadan şase alıyor heralde çünkü fiş takılı değil bu şekilde kontrol ettim korna çalışıyor bazen röle gene çıt sesi vermiyor.
düğmeden sigorta kutusuna kadar giden kabloyu takip ettim sorun yok gibi gözüküyor ordan kaput içindeki röleye giden kabloyu takip ettim sorun yok.
acaba diyorum bn röleyimi yanlış bağlıyorum
30 +
85 -
86 düğmeden gelen + kablo
87 + korna çıkış
bu şekilde bağlı sorun ne sence.
Düğmeden - çıkar kornanın altında + yoktur sistemi yanlış anlamışsın iki kablo görünce biri + diğeri - diye düşünmen yanlış birisi direksiyon göbeğine - bağlayan kablodur diğer kablo göbekten çıkan -yi sigorta kutusuna götürür ben sana kendi konunda çözümü yazmıştım buraya yazmakla hatta ettin