Arkadaslar havalar,sogudu sabahlari artik araba zor calismaya basladi 2 gundur baya,zor calisiyo ilk gun hic calismadi 1 yildir zaten hic benzin yuzu gormuyo baya ugrastim en sonunda karburatorden benzin verdim ugrasirken ugrasirken bujileri soktum iyice tuple isittim yine benzin verip calistirdim gittim bujileri falan yeniledim kendimde usta olmama ragmen yinede ic anadoluda en iyi un yapmis bi usta var ona,gosteriyim bi dedim bakti bisey yok bi subap ayari yapilacak dedi bende biliyodum ufak bi ayar istedigini ama neyse bujileri degistirdim geldim bugun sabah yine ayni 6. Yada 7. Marsta calisti daha dogrusu aliyoda ilk gunde aynini yapti tam aliyo 2 veya 3 saniye calisip geri gidiyo full + full bakimli araba soguktan beyin donmaya basladi artik zannediyorum
Karsta yaşayan ve soğuklardan en çok etkilenen biri olarak yazma gereği duydum. Öncelikle ustanın dediği gibi düzgün subap ayarı ilk çalışmada çok etkili. Akşamdan arabayı benzine alıp jikleyi çekik bırakacaksınız. Bir de manifolttan karbüratöre gelen alüminyum kaplı hortum sıcak havayı iletmesi için çalıştırılacak. Hararet 50 ye geldiğinde tüpe rahatlıkla donma yapmadan geçebilirsiniz. Kolay gelsin
Merhabalar, benim de 89 serçedesim var, havalar soğuyunca benimki de çalışmamaya başladı, bazen öyle oluyor ki balyozu alıp ezesim geliyo. Bujiler, buji kabloları, diktribütor kapağını değiştirdim, tüp ayarı yaptırdım yine almadı. sanırım aküm zayıf bide tüpün beynindeki gazı kesen (ventil mi ne diyorlar) zımbırtı gazı tam kesmiyo sıkışma yapıyor galiba onlara da baktırayım inşallah çalışır. Ah ladam ah -18 derecede çalışırdı.
Full+full araba soğuktan neden donsun hem türkiyede antifirizli bir arabayı bile donduracak yer mi var
Subap ayarından olabilir bence de,bir de benim gaz ayarı yapıldıktan sonra benzinden daha kolay çalışıyor sabahları
Subap ayarı yaptır avansını düşür
Hersey tamam zaten bi subap ayari gerekiyo da bi 2 gune hallederm sanirim
Yine conta gitti benim arkadaslar
Saplamaları 7kg torkla sıkıyorlardır umarım çünkü blok yüzeyi düzgünse kapakta sorun yoksa conta orjinal contaysa bu kadar sık sorun yaşamaman gerek
(24.11.2014, 18:54)Falcon417 yazdı: [ -> ]Saplamaları 7kg torkla sıkıyorlardır umarım çünkü blok yüzeyi düzgünse kapakta sorun yoksa conta orjinal contaysa bu kadar sık sorun yaşamaman gerek
sIkma konusunu bilmiyom ben yapmadim yaptirmadim abim yaptirmisti contada kaliteli alinmisti kapak zaten sIkintisiz hic el degmemis motordan sokulmeydi hic taslanma hic egrilik yoktu kac rektefeci yani skinti yoktu contayla kapakta alt tarafta iyiydi kapaktan sonra kac ay gecti 6 ay bi sıkinti yoktu bos termostatdan doluya gectik antifriz koyduk bu nasil is araba yine conta yakti herseyi sifir araba nasil conta patlatip duruyo ikidebir termostat gec aciyo sabahlarida beyin donuyo bu yuzden skınti cikiyodu en sonunda conta yine gitti sonunda bunuda yeniden kendim rektefe edecem sinir oldum arabadan sogudum balyozu alip motora dalasim geliyo abi ya
Kendin yap bakalım bi de kapağı güzelce yaptır tekrar topla torklu anahtarın olsun mutlaka saplamaları eşit sıkmazsanda patlar conta