arkadaşlar sağır motor sorunu bendede var, buji kabloları buji filan değiştirdikten sonra lpg de 140 civarı gitmişti araba, benzinde biraz zorladım haziranda çektim videoyu burada sizlerle paylaşıyorum, arabayı baya zorladım, suda eksiltti bu videodan sonra kontrol etmiştim, biraz abarttım bu kadar zorlamam yanlıştı ama
yorumlarınızı bekliyoruz, bu motoru nasıl açacaz, üflemesi filan normal dedi usta bas dedi sadece devirli kullanarak benzinde açılırmı??,,
BUYRUN VİDEO
https://www.facebook.com/video.php?v=10200996095743089&set=vb.1787783597&type=3&theater
bi süre sonra düzenli zorlamalarla açılıyor araba bende ilk aldığımda 120 geçmiyordu şimdi 180'e kadar çıkıyor ama navigasyonda 10 km daha az gösteriyor
usta senin motorla bizimki birmi
senin motor 200 e kadar indirir bizimki yürümüyor eşek gibi orjinal bide
(07.10.2014, 20:10)gkhan92 yazdı: [ -> ]usta senin motorla bizimki birmi senin motor 200 e kadar indirir bizimki yürümüyor eşek gibi orjinal bide
Zamanla açılır doğru yönlendireceksin motoru.
ne yapacam arkadaşlar anlatın benzinmi yakacaz nasıl yapacaz
sadece bana neyi napacağımı söyleyin? bide motoru elimize almayalım zorlarken paranın yokluğunda
Benim kartalın benden önceki sahibide orjinal motorunu yemiş sıfır motor yaptırınca korkudan 90 ı hiç geçmemiş araba 35 bin km e kadar hiç basılmamış araba bize geldiğinde gitmiyordu resmen ama şimdi biraz biraz açılmaya başladı araba ama insan korkuyor işte basmaya kartal olduğu için.
aracının tüm ayarlarını olması gereken değerlere ayarlattacaksın öncelikle. sonra lastik ebatların orjinale uygun olmalı 13-14 inç. yüksek hız yapacağın için lastik ayarlarına fren ayarlarına rot balans ayarlarına baktırman da yarar var. sonrasında da mümkün olduğunca düz yolları yani otoyol olabilir tercih ederek aracını 4000 devirde sürekli kullanacaksın. bu daha fazla yakıt sarfiyatı gerektirecektir bunuda unutmamak lazım. yüksek devirde sürekli kullanmaya devam ettikçe zaman içinde motorun yavaş yavaş açılmaya başlayacaktır. değişimi göstergeden takip edebilirsin.
maliyetli iş, ben sürekli lpg de kullanırım, alalı nerdeyse 1 sene olacak
50 lira benzin anca yakmışımdır arabada, açıldıktan sonra gene lpg de binerim sürekli gene eski haline döner bu o zaman
şunuda söyleyeyim bizim arabalarda can güvenliği yok. allah muhafaza yüksek hızda bir çukura bile girse lastik araba savrulabilir ölümcül sonuçlar doğurabilir gerçi en lüks arabalarda bile ölüm riski yüksek ama en azından abs dir hava yastığıdır vs. derken ekstra güvenlik artıları var bizim araçlarda o da yok ve eski araçlarımız. gözle görmediğimiz dikkat etmediğimiz yerlerde çürüyen aksamlar olabilir. ben genelde 120-130 civarı kullanıyorum yolun durumuna göre ama o bile risktir yani
(07.10.2014, 20:22)gkhan92 yazdı: [ -> ]maliyetli iş, ben sürekli lpg de kullanırım, alalı nerdeyse 1 sene olacak 50 lira benzin anca yakmışımdır arabada, açıldıktan sonra gene lpg de binerim sürekli gene eski haline döner bu o zaman
bende lpgde açtım motoru zaten benzin pahalı olduğu için tercih etmiyorum
(07.10.2014, 20:24)egs35 yazdı: [ -> ]şunuda söyleyeyim bizim arabalarda can güvenliği yok. allah muhafaza yüksek hızda bir çukura bile girse lastik araba savrulabilir ölümcül sonuçlar doğurabilir gerçi en lüks arabalarda bile ölüm riski yüksek ama en azından abs dir hava yastığıdır vs. derken ekstra güvenlik artıları var bizim araçlarda o da yok ve eski araçlarımız. gözle görmediğimiz dikkat etmediğimiz yerlerde çürüyen aksamlar olabilir. ben genelde 120-130 civarı kullanıyorum yolun durumuna göre ama o bile risktir yani
(07.10.2014, 20:22)gkhan92 yazdı: [ -> ]maliyetli iş, ben sürekli lpg de kullanırım, alalı nerdeyse 1 sene olacak 50 lira benzin anca yakmışımdır arabada, açıldıktan sonra gene lpg de binerim sürekli gene eski haline döner bu o zaman
bende lpgde açtım motoru zaten benzin pahalı olduğu için tercih etmiyorum
Hani biz diyoruz ya arkadan itişli farkımız falan aslında handikap durumu o işte yüksek hızda arkayı savurdumu zapt edilmesi imkansız ama önlenebiliriz basık kullanırız. Bize faydası olur. Sağlam lastikler.