Arkadaslar biliyorsunuz frenlerimiz pek saglıklı değil bunu modifiye etmenin yolları vardır illaki ben bişeyler duydum ama uygulamadm westinghouse değiştirmek gerekiyormu gerekirse hangisi uyar benim araştrmalarım sonucunda doblo hava sogutmalı disk palio sport kaliperleri takılıyormus ne kadar dogru bilmiyorm sizler neler düşünüyorsunuz bu konuda.
westinghouse Degistirmek gerkiyo buyuk takip birde kompresorun icersinde lastikli vakum gibi bisey var o plastigi degistirdin zaman daha yumsak ve sert durus saglaniyor.birde pul atiliyormus ama pulu denemedim hic
Abs olmadığı sürece ne yaparsan yap olmaz bu arabalara sonuçta kazıyo lastikleri.Mühim olan olay anında ani frene bastınmı kazımaması.Bunun içinde abs gerekiyor....
(27.09.2014, 23:29)meh yazdı: [ -> ]westinghouse Degistirmek gerkiyo buyuk takip birde kompresorun icersinde lastikli vakum gibi bisey var o plastigi degistirdin zaman daha yumsak ve sert durus saglaniyor.birde pul atiliyormus ama pulu denemedim hic
Bendeki suanda zaten dokunmatik fren memnunum ama bizim buralar rampa inerken cabuk ısınıyo boşta iniyorm vites sarmıyo beni oda diski cabuk ısıtıyo fren bırakıyo kendini
frene güçlendirici tak başka bişe demiyorum 5 tl lik bi plastik. ancak öncelikle fren bakımını yaptır hortum vs de patlamasın. kızaklama kayma dengesizlik ve hiç bişe yok bastığın yerde araba yatıyor yola duruyor sana da aynadan geri bakmak kalıyor arkadaki durabilecek mi diye. fazla masrafa gerek yok
(27.09.2014, 23:33)BLue_HaVvk yazdı: [ -> ]Abs olmadığı sürece ne yaparsan yap olmaz bu arabalara sonuçta kazıyo lastikleri.Mühim olan olay anında ani frene bastınmı kazımaması.Bunun içinde abs gerekiyor....
şöyle ornek versem iddialımı olurum usta e30'ların bazısındada abs yok ama cok güzel freni var bunun nedeni nerden kaynaklnıyo onu bilmiyorum cok arastrma frsatm olmadı
O araç serkana rağmen duruyorsa denemeye değer mustafa 
Şaka bir yana slx westinghouse normalde de takılsa ekstrası olur dediğin disk ve kaliperin uyduğunu bende duydum hatta full enjeksiyon yapan çağrı taktırmıştı palio sporting olayını
(27.09.2014, 23:36)pisyanci yazdı: [ -> ] (27.09.2014, 23:29)meh yazdı: [ -> ]westinghouse Degistirmek gerkiyo buyuk takip birde kompresorun icersinde lastikli vakum gibi bisey var o plastigi degistirdin zaman daha yumsak ve sert durus saglaniyor.birde pul atiliyormus ama pulu denemedim hic
Bendeki suanda zaten dokunmatik fren memnunum ama bizim buralar rampa inerken cabuk ısınıyo boşta iniyorm vites sarmıyo beni oda diski cabuk ısıtıyo fren bırakıyo kendini
Benim isim gergi gunde en az 80 km gidiyorum hemde asfalt dil koy yolu 20 defa belki kullanirdirim en fazla fren ler isinmaz motor freni kullanmaya alis bosta hic kullanma hem tehlikeli hemde bu araclarda guvenilmez bos vitese
frenler güçsüz ama bunlardan en önce iyi bir lastik almamız lazım araçlara ben 131i ilk aldığımda 80le frene basınca durmuycak hissi veriyodu gittim slx disk,balata,kaliper aldım(hepsi aynı diyebilirsiniz ama aynı değil slxler çok az daha büyük ölçtüm balataları ) doblonun diskleri alıcaktım hatta burayada yazdım ama nerdeyse hiç ilgilenen olmadı bende uymaz felan para boşa gider diye ünlü otodan bu parçaları aldım sonrada önceki şahinimize aldığımız ve bir anda arabayı sattığımız için hiç kullanamadığımız lastikleri taktık şimdi frenin fren olduğunu anlıyoruz benim önerimde budur
lastiklerde micneln enerji bu arada
Arkadaşlar Bizim Westinghouse Farklı Bi Araçtan Takılık Ve Frene Hafif Bassak Bile Olduğu Yerde Kalıyor Tabi Sağlam Zeminde Zemin İyi Deilse Önce Siz Ön Panele Yapışıyosunuz Sonra Araç Kayıyor
