Tofas Team

Arkadan İtiş Olsun Yeter Kullanmasını Bilene

Benim kastettiğim drift bu



(Video örnek olarak koyulmuştur)

Senin gönderdiğin video tamamiyle sürücünün kazmalığından olan bir şey maksimum 90 beygir üreten bir araçla drift yapmak çok zor drift işi tamamiyle yüksek devirde maksimum tork ve beygire bağlıdır.göbekte 0 çizmeyi usta bir şöför anadollada yapar

---

Uzun lafın kısası aracım sorun çıkarmasın,tıngırtısız binmek istiyorum sakin dolaşayım diyorsan yolda düz gidiceksin yok ben arabaya acımıyorum cebimde param var bozuldumu yaptırırım diyorsan ver yanı gitsin

bizim arabalarda yan yan diye ağlıyor resmen ya. en ufak bir virajı dönerken bile dayanamıyorum gaza bir yükleniyorum tatlı tatlı bir yanlıyor. Sırf arkadan itiş diye TOFAŞ kullanıyorum param olsa direk BMW'ye geçicem.

aklıma gelen zararı şase kayabilir kopabilir. birgün sanayide kaportacıyla konuşurken laf geçti. şahinciler dönüyo dönüyo başı dönüncede sanayiye atıyo kendini , şaseyi koparan geliyo demişti. tamircinin ordayız dükkanın önündeki yolda az bişey yokuşa çıkıyo. şahinin biri geldi geri geri gidecekti patinaja koydu bilerek. orda başka adamlar vardı onlarda bu şahinciler çok sert kullanıyo arabayı diyolar. trafikte yapmamak lazım böyle gerçi adı çıkmış dokuza diyenin hesabı...

Yanlamak değilde sert kullanışların zararlarınada bakıcak olursak ;

Yararları ;

-Semtte Plakan ezberlenir tanınırsın .
-Acayip havan olur.
-Çok eğlenceli olur masrafı gözün görmez.
-Arabana binen altına eder .
-Ustalaşırsan , ben yanlıyorum diyen bebetonun her türlü eline verirsin .
-Direksiyonun sağlamlaşır ,kenblock gibi olursun . Ama çokta büyük tehlike altında olursun .
-Tofaşın ne kadar şasi kalitesi olmasada yanlamalarınla tofaşın kalite olduğu yerlerinide görürsün .

Zararları
-Lastikler Bitiyor .
-Conta yakıyosun.
-Yanlamaktan Alt takım filan mahfoluyor , benim arka diferansiyelin yani lastikleri tutan kolların şaseye bağlı olduğu yerden kopması gibi . Hissedilmiyecek gibide değildi.
-Yanlamaktan Baskı balata bitiyo. Ve patinajla kaldırmaktan.
-Yanlarken Çarpıcam diye kaçarken ani fren yapmaktan frenleri bitirip , fren yağ borusunu patlatırsın ben patlattım.
-Arabanın bir Tofaş olmasına rağmen hala bunlara dayanabildiğini görüp ''birşey olmuyor'' mantığıyla daha fazla bitirirsin arabanı .
-Artık araban yıpranır , 7 ye aldığın arabanı 5 milyarlık edersin .
Son olarak araban b*k olur .

Ne kadar zararlı olsada , seviyoruz böyle kullanmayı napalım. Keşke trafiğe kapalı alanlara girsekte yanlasak trafikte milletin canıda tehlikede aslında çokta iyi birşey değil yapmamız , ama bize girişi 10 tl olan bir pist yapsınlar her hafta gidip yanlayalım . Biz bundan keyif alıyoruz çünki .

Zararları olarak saydıklarıma katlanıcak olan varsa devam etsin . Keyfi ayrıdır ama söyliyeyim

bi laf var "Millet yanlamayı aşk sanıyor, biz binmeye kıyamazken.."

Benim tavsiyemde milletin bu işe girişmemesidir, ben yaptım diye biri virajı alamadı önceki mesajda söyledim arkayı ışıklara geçiriyordu. Benide soğuttu. Koray hocamada hocam o araba milyarlık bizim tofaşi piyasası ne Allah'ını kıyaslama öylemi olur Senin şahine 10 milyarlık masraf etsek gömersin o arabayı yerlere.

(24.09.2014, 18:10)SerialKiller yazdı: [ -> ]Usta benim dediğimde o ya Bizim şanzıman 500 Tl o arabanın 7000 Tl haliyle parçalar ona göre de dayanıklı.Drift istiyorum diyorsan arabanın motoru,aktarma organları ve lastikleri ona göre olacak binek arabayla drift yaparsan 10 kere bir şey olmaz 20 kere bir şey olmaz

Bir başkadır tofaş. Hani bir laf vardır ya "Prensesler Masallarda Efsaneler Sanayide Yaşar.." O mesele biz öyle istemiyoruz zengin araba

Zevk Meselesi Bence Benım Arkadaslar Şu Anakadar Arabayla İlgili Hiçnişi Almadılar Ben Evde Tofaş Çeyizi Diziyorum Ezme Eksoz Soluk Stop Helezon Ivır Zıvır Dolu Bi Araba Yok