Arkadaslar başlıkta da belirttigim gibi aracın yakitini ve cekisini etkileyen parçalar hangisidir elektrik aksamlari.
Buji Bobin vs gibi
Bunlar ne kadar zamanda bozuluyor
Hangi sıklıkla degistirmek lazim
Benim emektarin egzozdan patirtilar geliyodu bide tekleme yapiyodu gittim tamirciye platin,meksefe, distburator kapagi degisti kablolar oksitlenme yapmis meksefe sismis .
Buji Kabloları Oksitlenir Zamanla Sanayi Yakınsa Değiştirirsin Değyilse Kalın Zımparayla Zımparalarsın... Disburatör kapağı çatlıyabiliyo Bunlar Çekışı Etkıler Ben Her Araç Yıkayınca Buji Kablolarına Bakarım Çunku Bazen Tazik Vurnca Buji Kablolarına Geliyo Ve Araç Yolda Tekleme Yapıyo Stop Edıyo
Bi Kere Olmuştu Gece Yolda Kalmıstık Babamla
Abi Bunlara Bak Derim Bujileri Nası Anlarız Bilmiyorum Ama Değişince Farkediyo Çekiş..
buji buji kabloları hava filtresi özellikle yazlık kışlık tarafına dikkat etmeli debriyaj balatası distiribitör ince tabanlı lastik ideali 175 taban olmasıdır fazla yük arabayı yere basma da çekişten düşürür aracı ama çok savrulmasını engeller yere basılan arabanın yol tutuşu daha iyi olur ama biraz fazla yakar fark edilmesede 0.20.3 gibi bir far oluşur
(03.09.2014, 12:31)hüsami yazdı: [ -> ]buji buji kabloları hava filtresi özellikle yazlık kışlık tarafına dikkat etmeli debriyaj balatası distiribitör ince tabanlı lastik ideali 175 taban olmasıdır fazla yük arabayı yere basma da çekişten düşürür aracı ama çok savrulmasını engeller yere basılan arabanın yol tutuşu daha iyi olur ama biraz fazla yakar fark edilmesede 0.20.3 gibi bir far oluşur
Anladım abi arabamda 205 taban 16 inç jant var onu degistirmem faydali olacak
(03.09.2014, 10:51)ylnzkrt7 yazdı: [ -> ]Benim emektarin egzozdan patirtilar geliyodu bide tekleme yapiyodu gittim tamirciye platin,meksefe, distburator kapagi degisti kablolar oksitlenme yapmis meksefe sismis .
Evet ateşleme sistemi parçalarına baktirmam lazım.
Debriyaj seti yeni değişti buji buji kabloları ve distribütör kapağı da yeniledim ama araç şehir içi 45-50 krs yakıyor uzun yolda 30 krsa düşüyor
Düşürülen araç rüzgar direncine maruz kalmadığı için daha seri hareket eder yakıtı artırmaz biraz araştırma yapalım teknik bilgi edinelim yanlış yönlendirmeyelim kimseyi lütfen
Tofaşta subaplar düzgün çalıştıktan sonra çok yakmaz jantın ekstra yük getireceği durumlarda bile gidilen km yarı yarıya düşmez aracı aklı başında kimselere göstermek gerek
çok fazla yakıyor gibi sanki ama lastiklerden olabilir mümkünse 13 jant 175 taban lastik tak çekişin artması için aracın yakıtıa düşer
araç yere basınca daha hızlı gider ama yakıt artar sebebi basit araç gaza yüklendikçe aracın altından geçen hava azalacağından fazkla yakar ama yol tutuşu artar ve daha hızlı gider böylece gitmasi gerekenden hızlı gideceğinden fazla yakıt harcamış olur Mustafacım
Mümkünse 14 jant kullanacaksınız çok fazla yakmasının bu gibi şeylerle alakası yok 13 jant takarsanız kısa bacakla yırtınırcasına koşmaya çalışırsınız ideali en az 14"
böyle şeylere kafa takmayın çok yakan arabanın kompresyonu ölçülür motor temposuna bakılır sorun neyse üzerine gidilir ama tutupta yok jant yok düşük falan filan bunlara takılırsanız hasta olursunuz aracımın karbüratör bakımına aldığımda dayının biri yanaştı aklınca diyorki sök bu jantları çok yakar dedim kaç gidiyon sen orjinal madem araban hatırlamıyorum şimdi bi rakam söyledi ben söyledim şok oldu yani takılmanız gereken tek nokta motorun ritmi başka bişey değil ha devasa ağır jantlar takabilirsiniz demiyorum onunda bi sınırı var elbette 14 15 ölçüler idealdir ağır jant kullanmadıktan sonra
(03.09.2014, 13:18)hüsami yazdı: [ -> ]çok fazla yakıyor gibi sanki ama lastiklerden olabilir mümkünse 13 jant 175 taban lastik tak çekişin artması için aracın yakıtıa düşer
araç yere basınca daha hızlı gider ama yakıt artar sebebi basit araç gaza yüklendikçe aracın altından geçen hava azalacağından fazkla yakar ama yol tutuşu artar ve daha hızlı gider böylece gitmasi gerekenden hızlı gideceğinden fazla yakıt harcamış olur Mustafacım
Hocam dediginize katılmıyorum bizim araçlar gereginden yüksek ben en leylegini kullandim simdi basik kullaniyorum leylek arac hizlaninca seritte durmuyor rüzgar esince savruluyor ve basiga gore Hızlanmasi daha hantal altindan hava gecmediginden ruzgari tek tarafli deliyor surtunme azaliyor bu sebepten yakisi azda olsa etkiler ama 1 2 kurusu gecmez diye düşünüyorum