arkadaşlar lastik yakmanın teknik bilgileri yazarmısınız,biliyosanız nasıl yapılır anlatın bi denemek lazım
Genelde Her Pazar Yaparız Antalyada
;Anlatıyım Olay 3 Pedaldan İbaret Araca Devir Kazandırınca Yarım Debriyaj Yapıyoruz Ve Freni Köklüyoruz Sağ Ayak Fren Ve Gazda Sol Ayak Debriyajda..
Tabiki Kullanılan Zemin Ve Araçtakı Lastikte Önemli Lastiği Çıkma Taktırarak Deniye Bilirsiniz Ama Debriyaj Balatası
Bitiyor Bunuda Söyluyelim
Driftte Öncelik Motorun Performansı El Freni Ve Biraz Beceri Abicim Onun Youtubede Videoları Var Bulursam Atıyım Drift Pilotlrından Belgesel Türkiyede
usta virajda donecekmısın mesela normal gıdıyorsun 3 te devır dusukte 2ye attın amaa debrıyajdan cekmedın gazla debrıyajı tam orantılıyorsun sonra salıyorsun arkayı
))
Al Abi İzle Az Çok Anlatıyolar Ordakı Araçlarda Arkadan Çekişli Farkedersen..
ark tmmda bu vıdyo dırıfı dgl kndnı anltyo
abi dediğim şekil yap zaten yavaş yavaş kavrarsın ıyıce
Abi Videodakı Araçlara Falan Bak Kullanılan Zemine Lastik Tipine O Saten Belgesel
Ben Örnek Olarak Gönderdim Arkadaşın Dedği Gibide Olurda Araç Motorunun Yuksek Olması Lazım 3 Ten2 Ye Çekince Ki Arkasını Sağlam KAydırabilelim Normal Tofaş Motoruyla Ya Kabak Lastik Yapar Yada Yarı Çakıllı Yolda Yaparsın Abi Asfaltta Zor 3 Ten 2 Ye Çekersin Anca Bmw Olucak Altında
Usta motoru zorlamaya ne gerek var ıslak zaman da dıyorum ben aracı uzmeye ne gerek var
pardon zeminde