Tofas Team

Selamın aleyküm. Aracım rampalarda yavaş kalkıyordu bayılıyordu. Son hızı da düşüktü baktırdık bu gün bujiler tamam sente tamam bir sorun yok dediler aklıma geldi hava filtresinin kapağını boyamıştım contasını sökmüştüm bu gün sıvı conta aldım kırmızı renk olanından iyice sıktım parmağımla şeklini verdim kuruduktan sonra kazanın kenarlarını da falçata ile temizledim oturttum yerine kapağı mandallarını sıkıştırdım oturttum kenarlarını da önce geniş kağıt bant sonra üzerine de şeffaf koli bandı ile bantladım. Çalıştırdım arabayı aman tanrım didim. Arabanın sesi değişti gaz basınca kaput sallanır oldu vıımm diyen arabam vuummm ediyor. Rampada çekişi değişti son hızını denemedim ama 2. viteste 60 yapan arabam bu işlemden sonra 80'i gördü.. Siz de deneyin bence..

Masraflarım: Sıvı conta 3 TL
Kağıt Bant + Koli Bandı 2 TL
----------------------= 5 TL'e roket olduk. SAYGILAR...

[b]H.olsn kardeşte yaralı sarar gibi sarmasaydın keske o mandalların bastıgı yere kalın kablo parcaları koysaydında o sorun hallediliyor ama sen halletmişsin güle güle kullan

(27.08.2014, 22:24)pisyanci yazdı: [ -> ][b]H.olsn kardeşte yaralı sarar gibi sarmasaydın keske o mandalların bastıgı yere kalın kablo parcaları koysaydında o sorun hallediliyor ama sen halletmişsin güle güle kullan

Aslında mantıklı. Aklıma gelmemişti. Bantları sökerim daha orjinal bir çalışma yaparım. Eyvallah.

Bende bant işinden pek haz almıyom...Onun yerine ne kullanılır acaba..Düz karbüratör kapağı için

(28.08.2014, 22:45)ankilozanspondilit yazdı: [ -> ]Bende bant işinden pek haz almıyom...Onun yerine ne kullanılır acaba..Düz karbüratör kapağı için

şamrelden 3-5 cm kesip kebin başına geçirceksiniz en temiz o şekil oluyor düz motorda