s.a
1 kaç günden beri lpg regülatörü tam ısınmıyo..özellikle yüksek devirlerde buz gibi.düşük devirlerde kullanımda ılık..bu sorun aniden ortaya çıktı acaba regülatörün diyaframlarımı aşındı anlamadım..kalorifer hortumları sıcak griş dönüş problem yok.ama regülatörden manifolda giren boru soğuk..silindir kapak contası 3 ay önce değişti..conta yanık olma ihtimali yok gibi..su eksiltme yağa su karışması gibi bi sorun yok..acaba neden ısınmıyorki bu regülatör ? problem ne olabilirr??
Emme manifoldu tıkanıyor sökülüp temizlenebilir ya da kaloriferle paralel şekilde bağlantı yapılabilir
zaten kalorifer radyatörünü sökmüştüm ben direk regülatöre bağlayım o zman
Kardeşim problemi cozebildin mi
Sende de mi sorun var hasan ?
Ya sorma mustafa bugün o egsozla ugrasayim dedim sorunu biliyorsun.
Kaputu açtım motordan gelen şu borusundan şu atıyor. Kalorifere giden yerden. Patlamış kestim bi daha kelepceledim kaçırma yok.bir baktım beyin buz tutmuş hortumu soktum sıcak su geldi tekrar taktım biraz gezdim hortum yarı sıcak yarı soğuk bu tamirciden aldım böyle oldu gidip gerekeni yapıcam dükkana
Kalorifere giren sıcak soğuk su girişlerine T attır lpg beynini paralel bağlattır kalorifere rahat edersin ayrıca manifold contalarını takarken sıvı contayı biraz fazla kaçırmışlar demekki
Peki ne yapıcaz manifoldu sokeccekler öyleyse peki sebebi nedir mustafa açıklar misin tamirci onla alakası yok dediğinde patlatayim kafayı
Sebebini söyledim işte contayı fazla kaçırıp kanalları tıkamışlar dediğine göre lpg beyni emme manifolduyla devirdaim arasında bağlıysa şuan sıkıntının kaynağı dediğim şey emme manifoldu sökülür temizlenir geri takılır sorun çözülür biraz uğraşı ister geçici çözüm kalorifere paralel bağlantı yapılabilir aynı sorunu yaşayan bir arkadaşımızın konusu ve çözümü
http://www.tofasteam.com/Konu-lpg-beyni-donmasi-15803.html
Tamam mustafa biliyorsun headers i takıldı kesinlikle onun üstüne geldi sorun o yüzden
Yarın hem manifold icin hem de şanzıman için birakicam aracı dünya kadar para verdim