Arkadaşlar geçen akşam çalışır vaziyette bıraktığım aracımı bir daha çalıştıramadım. Anlayan birisi sente atlamış araç ( yani kayış kopmuş ) dedi. ve Merkeze 30 km öteden sanayiye kadar çektik geldik. Araç 94 Doğan S..
Motora ne gibi zararları olur ? Maliyet ne çıkar ? Başına gelen , bilen varsa yardım lütfen..
(
Marşa basıp çalıştırmak için zorlamadınsa sıkıntı olmaz ama illaki bunu denemişsindir subaplar pistonlara çarpmıştır baya masraflı bir iş olacak sana bu yarı rektefiye görecek motorun kimse uyarmamış sanırım triger kilometresini tutacaksın zamanı gelmeden değiştireceksin bu zor bişey değil
Normal şartlarda kaç km de değişmemiz gerekiyor trigger kayisini
Birde kayış kopunca subaplar nasıl vuruyor pistonlara
Amcamoğlu rektefiyeci şimdi sanayiden geldim 1-4 sibop yamulmuş fazla bir şey tutmayacak herhalde
( umarım..
Aracı alır almaz ilk değiştirdiğim Triger seti oldu, usta şimdi 50-60 tan kaçarsın ilerde sana daha pahalıya patlar dmişti, değişim içinde 40.000 km ya da 4 sene demişti...
(11.08.2014, 13:32)cullenflush yazdı: [ -> ]Normal şartlarda kaç km de değişmemiz gerekiyor trigger kayisini
Birde kayış kopunca subaplar nasıl vuruyor pistonlara
Dediğim S motor için geçerli kara düzende böyle bişey yok 60binde kontrol edilip değiştirilmesi gerek S motor için 40bin
eskiden bordo 94 slx im vardı s motor için triger kayışının önemini bilmiyodum değişmedim hiç kayışı ve birgün sıyırdı uzun yola giderken tam malatyada başıma geldi kırmızı ışıklarda ben marşa bastım fln biraz zorladım sonra yoldan geçen bi vatandaş sağolsun beni sanayiye kadar çekti arabayı ustaya teslim ettim ben otobüsle yoluma devam ettim 2 gün sonra teslim almaya geldim yapılan her işlemi bana izah etmek için not etmişti tek tek parça ıvır zıvır ve herşey dahil tam net olarak 585 tl para ödemiştim bu olay başımdan geçeli 1 buçuk sene fln oldu.
sanayiye gidip tekrar baktım araca pek fazla bir zarara yol açmamış 2 tane sibop değişecek kapak taşlanıp yerine takılacak. Allahtan ucuz yırttık 200-300 arası bir şeye mal olacak gibi duruyor bakalım.
Bir de anlayamadığım bir şey var pistonlar siyahlaşmış sanki kurum gibi hafiften o ne olabilir ?