Tofas Team

ahh kardeşim ahhhhh bende dogan sl vardı 2 sene kulandım elinden neler çektim ya bir hafta sonuda tamirciye gitmeyim diye dua ederdim kanımı emdi benim neyse konumuza dönelim isterseniz araştırabilirsiniz kapışma konusunda ladanın rakibi doğan şahin değil olamazda lada havada karada hertürlü götürür ama sadece konfor ve görselik olarak doğan şahin ladayı geçer şahine dogana modifiye çok yakışıyor

Abi sadece 1-2 kişi söylese yalan derim.Ama kime sorduysam ladalar enjeksiyonlu olsun enjeksiyonsuz olsun daha seri ve atak arabalar diye bahseder.Bundaki 1. etmen bizim kuşların 1975 de ilk 131 takılan sonra piyasadan kalkan motorun hiç değişime uğramadan taa 94 lere kadar gelmesi.Diğer tempra motora bi sözüm yok ama tek noktadan enjeksiyon olucağına karbratör olsun daha iyi bence.Bu motorlar sadece 3 yıl kullanıldı İtalya ve İspanyada.Türkiyede ise 131 lerin sonu vede 1-2 değişiklik ile 94 e kadar çıktı geldi.Motor teknolojisi eski bir kere.Artı olarak aktarma organları var.Önden çekişli olması çok büyük kazanç.Yiğidi öldürüp hakkını yememek lazım hiç sevmemişimdir ladaları ama çok atak arabalardır.Şanzıman oranlarıda gayet iyi diye tahmin ediyorum

Onden cekis olmasi ve sanzuman oranlari sebebiyle Slx zorlanir..zaten ladanin tek iyi tarafi bu.karburatorlu samara kullandim zamaninda.gayet seri bir aracti.ama kapismak hic kismet olmadi.

5 yıl karbüratörlü samara kullanmış biri olarak söyliyim kesinlikle samara geçer +2000 model bunlar full enjeksiyonlu eski 93 mod samaramla (mekanik ustalık konusunu )bu arabamla öğrendim 2 viteste 90km temiz giderdi 3e attımı 130 temizi var ama bakımlı araba olmak şartıyla saygılar

(21.12.2012, 14:12)SerialKiller yazdı: [ -> ]Işıklarda 3 arkadaş kapışalım dedik tabi elantra ve accent geçti beni arkada lada samarayla kapıştım 3. vitese kadar geçti beni 4. viteste sol şeritten el sallayarak geçtim kaldıki bunu 4 vites şahinle yapıyorum 5 vites doğan 1.6 ie haydi haydi geçer

koray hakikaten 4 vites şahin deyip geçme çok gidiyor namussuz benim daha önce 5 vites vardı bu kadar gitmezdi şimdi 89 4 vites 2 de 80 3de 120 4 e çektimi zaten 160 a kadar bastım iyi gidiyor
senin dediğin ladadaki olay samarada devirden korkmican asılacan amcamın da samara var çok kere istanbula giderken şahit oldum 180 çeviriyor ama aracı 0km aldı benzinli ve hala binmekte. saygılar

1992 den 2011 e kadar lada samara kullanıcısıyım
Kalkışta 0-400 m arası zorlanmadan doğan şahin vb geçiyordum .
ama ladaların huyu 100km den sonra hızlanması noksanlaşıyor
ama tek geçemediğim sincanda adanalı arkadaşım vardı 4 vites şahin yeni kasa o araba normal değildi

eski arabamın resimleri







ama özüme döndüm serçeye 87 serçemiz vardı onun resimleri yok o zamanlar ne tlf ne pc ne de makine vardı

2007 yılında yaklaşık 1 sene 2000 i lada vaz kullanmışılğım var lpg yoktu benzin yani saf yakıt otobanda kuşkususz o katranı rahat dibe vurduruyo serilik derseniz şüpheniz olmasın kendim slx ie doğan kullanıcısıyım evet ikiside aynı neredeyse lada hp olarak düşük olabilkirl ama önden çekişli olduüğu için dah seri doğan arkadan aktarma organlarına sahip olduğu içn biraz daha yumşak kalır ama doğan 1.6 motora hp 84....90 hp lik motora sahip olduğunu biliyorsak denildiği gibi iş sürücülere kalmış ama 4yıllık bir doğan kullanıcısı olarak lada vaz diyorum nasıl bir güce sahip olduğunu yaptığım hızlardan biliyorum tofaş motoru hararet 90 gördümü korkmaya başlar ama ladalar hararet 110 larda haraket eder bu onun motorun gerçek çalışma ısısı kolay kolay hararet yapmaz yani asıl motora tofaş bundan dolayı kaybeder

adam 2010 da sormuş soruyu ama merak ettim kapıştımıki acaba