Merhaba garage ailesi.
Son 10 gündür kaloriferin fanı,sis lambaları,silecekler ve benzeri şeyleri açınca akü lambam yanıyordu zayıf zayıf seçilemiyecek kadar.Ama bugün Ankara'da hava baya yağışlı.Sislerimi açınca sileceklerde açık baya bi canlı yanmaya başladı.Bozuk alarmım yüzünden 1 kere akü bitirmiştim ben aldığımda.Hatta takviyede olmamıştı başka aracın aküsü ile çalıştırıp bunu takmıştık geri.Akü ışığı sönmeyince şarj dinamosundaki diyotu değiştirtmiştim.Sorun sizce neden olabilir.Akü bitirdiğimde aküye baktım yeşil yanması gereken ışık simsiyahtı ama arkadaşımın ampermetresiyle ölçtüğümüzde 12V a çok yakın değer almıştık.Normal demişti arkadaşım.Araç her zaman tek marşda alır çalışmamazlık etmez...
sorun şarj dinamosunda başka bişey değildir tekrar baktırmanı tavsiye ederim
Şu anda içime dökülen soğuk sular nedeniyle su kaynatmış araba gibi hissediyorum kendimi
Sağolasın Mustafa.Pazartesi yine sanayi yolu gözüktü
kafanı yorma allahtan tofaş sahibisin bi de avrupa araban olsaydı sana nasıl yüklenirlerdi biliyonmu
Bende de aynı problem olmuştu, alternatörün bağlantı kablolarında sorun varmış, baktıracağın zaman onları bi kontrol ettir.
Düzeltme: Başkan'ın yazdığını görmemişim, bizdeki de "diyot" arızasıydı şimdi hatırladım.
Benimde aklıma şarj dinamosu diyotu geliyor ama yaptıralı 3-4 ay olduğundan ihtimal vermemiştim.Etraftan "kış geliyor aküyü değiştir vs." gibi söylentiler duyunca iyice pimpiriklendim.Zaten defransiyel alt denge kollarından yine takır tukur sesler gelmeye başladı :S yaptırmıştım usta "yenile bunları diye söylemişti ama es geçtik gitti".Şanzuman desen o ayrı bi olay sıkıştırınca arabayı dizel gibi sesler geliyor boş viteste(rolanti düşünce oluyor sürekli olmuyor niyeyse).oda bask balatadaki bilyadan kaynaklanıyor sanırım.Arksa süspansiyonlar ruhunu teslim etti
süpab ayarı,gaz ayarı yapılacak. ohooo işimiz var bizim tenekeyle.Basmayım , yanlamayım falan diyorum dayanamıyorum niyeyse
Akılsız başın cezasını sadece ayaklar çekmezmiş onu öğrendim
Bencede çok büyük ihtimal şarj dinamosundandır yanması yada Aracın elektrik tesisatında kaçak vardır bi baktır derim
Yav şuna canlı bi şarj ünitesi falan yaptırsam diyorum.Yani anlatmak istediğim motor fanı açınca aracın acayip bayılması frene basınca bie arabanın devriin düşmesi gibi sıkıntılarım var.Duyduğum kadarıyla genel bir durum.Gaza basınca farlar daha bi canlı yanıyor rolantideyken.Bi bayırda hele ki fanı açmasın araba :S 2.viteste çıktığım yokuşu neredeyse 1. vitese düşürtecek meret.Var mı bir çözümü söktürmüşken adam akıllı bişiler yaptırayım diyorum.
Şarj dinamosu yeterli gelmiyor araçta orjınalden değişik bir şeyler var ise eğer yada dediğim gibi tesisatında kaçak var
Bide frene basınca motorun devri düşer normaldır bu kim düşmüyo diyosa yalandır bu normal bişi ama elektrik tesisatında kaçak yok ise eğer şarj dinamonun amperi büyük olanla değişiceksin farkı hissediceksin burdada öyle orjınal arabaya müzik sistemi kuruyolar bas vuruyo lambalar sonuyo sonra tekrar yanıyo
Arabda orjinalden başka benim bildiğim başka birşey yok.Pek kurcalanmamış araba zaten.Elektrik ne durumda onu bilmiyorum doğrusu.Sadece diğer kuşlarda gördüğüm kablo yumağı yok piyasada en azından.Bakalım pazartesi yüksek amper olayını diyotla çözebilirmiyiz yoksa komple dinamomu değiştirecez anlıyacaz.En azından böyle bir çözümü bilmem yeterli sağolasın.