04.06.2014, 20:24
04.06.2014, 20:27
Bu konuda sitemizde açılmış konular var arama yaptın mı ?
04.06.2014, 20:28
doğan s slx modellerine parası yetmeyenler için çıkarıldı yani sadece 93 te çıktı diye bi şey yok 93 te zaten slx ler çıktı 94-96 arası s ler çıktı zaten sonra torpido filan değişti ie oldular doğanlar s ve slx aynı motora yani karbüratörlü tempra -tipo motoruna sahipler...ancak s lerde sis farı yok çelik jant yok far yıkama yok silecekler aynı metalik boya filan yok ufak tefek detaylarla beraber maliyeti düşürüp daha uygun fiyatla satışa sunulmuştu tutulmama gibi bişey yok bence o da çok sattı ama parası olan doğan slx parası az olan şahin aldı biraz arada kaldı o bence koltuklar aynı elektronik ateşleme sistemi var ve aynı
04.06.2014, 20:29
http://www.tofasteam.com/Konu-dogan-s-mi-slx-mi.html
http://www.tofasteam.com/Konu-sahin-ile-dogan-arasindaki-farklar.html
S: Süper
L: Lüx
SL: Süper Lüx
SLX: Süper Lüx Extra
İE: Enjeksiyonlu
http://www.tofasteam.com/Konu-sahin-ile-dogan-arasindaki-farklar.html
S: Süper
L: Lüx
SL: Süper Lüx
SLX: Süper Lüx Extra
İE: Enjeksiyonlu
04.06.2014, 20:35
(04.06.2014, 20:28)b1099 yazdı: [ -> ]doğan s slx modellerine parası yetmeyenler için çıkarıldı yani sadece 93 te çıktı diye bi şey yok 93 te zaten slx ler çıktı 94-96 arası s ler çıktı zaten sonra torpido filan değişti ie oldular doğanlar s ve slx aynı motora yani karbüratörlü tempra -tipo motoruna sahipler...ancak s lerde sis farı yok çelik jant yok far yıkama yok silecekler aynı metalik boya filan yok ufak tefek detaylarla beraber maliyeti düşürüp daha uygun fiyatla satışa sunulmuştu tutulmama gibi bişey yok bence o da çok sattı ama parası olan doğan slx parası az olan şahin aldı biraz arada kaldı o bence koltuklar aynı elektronik ateşleme sistemi var ve aynı
yalnız daha iyi gidiyor diyenler çok. performans olarak. ve avrupa için çıkarılmış diyenler de var. yoksa bende seninle aynı fikirdeyim.
04.06.2014, 20:38
http://www.tofasteam.com/Konu-dogan-s-mi-dogan-slx-mi.html
Şehir efsanesi doğan s daha iyi gidiyor diyorlar çok saçma maliyeti düşürmek için tamponları yan aynaları boyamamışlar far yıkama takmamışlar ilk modellerde direksiyon yükseklik ayarı yok bunun gibi basit şeyler yoksa motorda aynı şanzımanda pistonuna kadar aynı araba
http://www.tofasteam.com/Konu-arac-ariyorum-dogan.html
Şehir efsanesi doğan s daha iyi gidiyor diyorlar çok saçma maliyeti düşürmek için tamponları yan aynaları boyamamışlar far yıkama takmamışlar ilk modellerde direksiyon yükseklik ayarı yok bunun gibi basit şeyler yoksa motorda aynı şanzımanda pistonuna kadar aynı araba
http://www.tofasteam.com/Konu-arac-ariyorum-dogan.html
04.06.2014, 20:43
(04.06.2014, 20:38)Falcon417 yazdı: [ -> ]http://www.tofasteam.com/Konu-dogan-s-mi-dogan-slx-mi.html
Şehir efsanesi doğan s daha iyi gidiyor diyorlar çok saçma maliyeti düşürmek için tamponları yan aynaları boyamamışlar far yıkama takmamışlar ilk modellerde direksiyon yükseklik ayarı yok bunun gibi basit şeyler yoksa motorda aynı şanzımanda pistonuna kadar aynı araba
http://www.tofasteam.com/Konu-arac-ariyorum-dogan.html
yakıt sistemi elektrik aksamı vs hepsi aynı bunu söyleyen adamlara iş yaptırmam hiç bir zaman
sadece ağırlık farkı var oda önemsenmeyecek kadar 50kg tarzında
04.06.2014, 20:45
Mecbur farklı bişeyler yazacaklar aldatmaca o 50kg
04.06.2014, 20:47
50 kilo az değil arkadaşlar. kalkış yarışlarında özellikle ben şahidim.
bakın benim arabada 86 piston var opel. krank 2004 üstü marea krankı kapak oynanık karbüratör açık aynısı bizim ustada da var tek fark gömlek maliyetinden kaçmak için benim pistonun aynısının 86,50 si var. kapağı orjinal eksantriği bile orjial bende 268 derece var estaş. bunlara rağmen ben ondan 80 kilo fazlayım ve benim arabamda ufak tefek ağırlıklar da var. o araba benimkinden %5-7 iyi durumda benim ki slx onun ki s. abi kısacası avans ve karbüratör ayarında biter iş. ben de yeni yeni öğrenmeye çalışıyorum kurcalaya kurcalaya en iyi performansı bulacam. bu arada biz çeyrek milciyiz. "dominik toretto"
bakın benim arabada 86 piston var opel. krank 2004 üstü marea krankı kapak oynanık karbüratör açık aynısı bizim ustada da var tek fark gömlek maliyetinden kaçmak için benim pistonun aynısının 86,50 si var. kapağı orjinal eksantriği bile orjial bende 268 derece var estaş. bunlara rağmen ben ondan 80 kilo fazlayım ve benim arabamda ufak tefek ağırlıklar da var. o araba benimkinden %5-7 iyi durumda benim ki slx onun ki s. abi kısacası avans ve karbüratör ayarında biter iş. ben de yeni yeni öğrenmeye çalışıyorum kurcalaya kurcalaya en iyi performansı bulacam. bu arada biz çeyrek milciyiz. "dominik toretto"