Merhaba arkadaslar
Diyelim uzun yoldasiniz egimli bir yol var onunuzde araci boşa atarsakmı az yakar yoksa vitesde devammi etmeliyiz ?
az yakıt hesabından ziyade boştayken güvenli olmaz kardeşim. frenler şişme yapabilir her şey olabilir 1-2 lira kar yapayım derken canını riske atma
Boşa atmayla fren sismesinin ne alakasi var bunu bi kac kisi daha solemisti
boşa atınca arac stop edebiliyo ruzgar sesinden farketmezsen vay haline sürekli uzun yoldayım Antalya-Sakarya arası hep boşa atıyorum ben
aynen yunusun belirttiği gibi araban stop eder ve frenlerin bir anda sertleşir basamazsın ve o andan sonra bir sorun olurda arabayı tekrar çalıştıramazsan da vay haline allah göstermesin
Araba rolantide 10 bucuk calsyo o yzden stop etck dye korkmuyorm bde bu rolentiyi karburutorden nasl dusururum
Viteste daha az yakar ben yokuşları falan hep yüksek viteste inerim tv de bir programda izlemiştim hani bu arabaların göstergesinde km de ne kadar yaktığını gösterme özelliği falan olanlar var ya adam eğimli yolda ilk boşa atıyor sonra aynı yolda vitesle iniyor araba viteste daha az yakıyordu
Yüksek model arabalarda viteste gazdan ayagını çekince hiç yakmıyor bile teker in dönmesiyle çalısıyor motor , ama tofaşda böle bi sistem yok ki
(01.06.2014, 21:38)zined22 yazdı: [ -> ]Viteste daha az yakar ben yokuşları falan hep yüksek viteste inerim tv de bir programda izlemiştim hani bu arabaların göstergesinde km de ne kadar yaktığını gösterme özelliği falan olanlar var ya adam eğimli yolda ilk boşa atıyor sonra aynı yolda vitesle iniyor araba viteste daha az yakıyordu
o yeni sistem motorlara. onlarda boşa attınmı motor kendini çalıştırmak için güç harcıyo en azından amcamın sık sık kullandığım skoda octavia 1.6 MPI da durum böyle
Bostayken rolantideki kadar yakar viteste inerken motor komprasorle indiginden cok yakita ihtiyaci olmadigindan az yakit yakar onun icin vitesde inmek daha az yaktirir ayrica daha sagliklidir.