Tofas Team

Tam Versiyon: enjeksiyon iptal edip karburatöre çevirmek
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4
hayırlı günler arkadaşlar benim aracım 97 doğan slx ie motor da üfleme yağ yakma sorunu yok subab ayarı güzel sentesine bakıldı sorun motor rahat çalışıyor düzensizlik yok benim şikayetim aracım karbüratörlülere göre 1-2 ci viteslerde pasif kalıyor mesela karbüratörlü 94 doğanımla 2 vites yanlayabilirken enjeksiyonlu doğanla 1 ci vites dip gaz yine canlı değil hevesim kursağımda kalıyor 3 tane ustaya götürdüm enjeksiyonda karbüratörlü gibi atak olmaz gaz ayarıyla ne kadar oynasanda konrol beyinde ecu da dedi şimdi ben bu aracı karbüratörlüye çevirebilirmiyim çevirince sağlıklı olurmu ve maliteyi ortalama ne olur size bi fikir danışmak isterim.
Gaz da kullandığında enjeksiyonun bi numarası kalmıyor ki
eğer karbüratöre çevirme işlemleri çok sıkıntılı çetrefilli bir iş ise aracı direk satıp karburatörlü alıcam
Usta bul yaptır aracını karbüratörlüye toz yutturur ne demek beyin kontrol ediyor bunlar böyle Eek sen şimdi sente atlak değil subap ayarı tam diyorsunda bunu diyen usta ayarda sorun yok diyorsa kesin vardır beni bile yutturmaya çalıştılar subap ayarı iyi diye ısrar ettim direttimde yaptırdım senin aracın eksantrik bozmuşta olabilir canlı değilse yerinde olsam kompresyon ölçtürürüm ama kesin diyorum o arabada bi iş var sen onu karbüratöre çevirsende istediğin verimi alamazsın
bende sizin dediğiniz gibi dedim ama adamlar bunda disribitör yok avans yok sistem çok farklı lpg de olsa beyin devrede biz buna ne yapalım diyorlar
Hiç alakası yok sensör var bu arabada az ekmek yesinler işi öğrensinler beyinlerine kan gitsin biz mi usta olup yapacaz bu arabayı karadüzene alışmışlar beyin ateşlemeyi kontrol ediyor eksozdan kranktan ölçtüğü verilere göre düşük devir yüksek devir verileri yanma şekli farklı farklı hatırla avans ayarını yükseltince son hız düşer hızlanma 0-100 artar sonrası yok düşürsen geç hızlanır ibre devirir bunun ortasını ayarlarsın mecbur beyinli sistemde bu yok kimsenin lafına itibar etme bi tek sen kullanmıyorsun bunu shefo aldı sitemizde konusunu açtı enjeksiyonlu yapılı karbüratörlüye göre daha fena gidiyor diye yorum attı
mustafa hocam enjeksiyonu iptal ettirme motoru ölçtür motor iyi ise subab ve senteye baktır diyorsun değilmi ?

ustalarla uğraşmaktan yıldım zaten yarın izinliyim sabah gidicem sanayiye şimdi onlara arabam zayıf çekiş iyi değil diye tekrar anlatmak istemiyorum sonra ie ler böyle demesinler ben direk nelere baktırmalıyım alabileceğim en iyi performansı almak için?
Yerinde olsa ettirmem ha illa yapacam diyorsan karbüratör alacaksın elektronik ateşleme sistemi alacaksın distribütör ateşleme bobini buji buji kabloları lpg mikseri v.s hesabını yap ama bence gereksiz özellikle motorun kompresyonunu ölçtür değerleri burda bizimle paylaş onun dışında eksantriğinde bitik olabilir ayrıca belirtmeliyim
ilginiz için çok teşekkürler mustafa hocam karbüratöre çevirmekten vazgeçtim yarın motor kompresyonunu ölçtürcem ordunun ünye ilçesinde yaşıyorum inşallah bizim sanayide kompresyon ölçümü yapan yer fln vardır neyse sorunu bulalımda bi rahata erelim inşallah
Motor rektefiye eden firmalara git tamircilere gitme en iyi onlar bilirler sesinden bile anlayabilirler ama ölçüm yaptır yinede
Sayfalar: 1 2 3 4