Ne kadar uğraştıysamda tam kapatamadım musluktan konsoldan denedim yarım kapanıyor yarım sıcaklık veriyor dışarısı 33 derece araba 43 
Musluk yeni alındı 6 ay olmadı
peteğin yukarı tarafında halatın olduğu kapağa ulaşmaya çalış o kapak tam açılıp kapanmıyordur. bende alıştım artık hava soğuyunca oradan el atıyorum
bende musluğu yeni değiştim ama öle dandik suu kapamıyo naptıysam olmadı şimdi öle gidiyoz fırında seyahat edıyoz kendimce şunu yapcam musluğa gelmeden o boruya ufak bi rekor vana koycam
Kaloriferin sıcak hava kapağı kapanmamıştır motor ısısıyla içeri sıcak hava geliyordur
Bende lpg beyni bağlantısı emme manifolduyla devir daim arasında bağlı yazın kalorifer borularını çıkarıp araya U şeklide düz boru takıyorum su kalorifere girmeden dolanıyor rahatlıyorum kışın o boruyu çıkarıp kaloriferi geri takıyorum
(30.05.2014, 15:44)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kaloriferin sıcak hava kapağı kapanmamıştır motor ısısıyla içeri sıcak hava geliyordur
Bende lpg beyni bağlantısı emme manifolduyla devir daim arasında bağlı yazın kalorifer borularını çıkarıp araya U şeklide düz boru takıyorum su kalorifere girmeden dolanıyor rahatlıyorum kışın o boruyu çıkarıp kaloriferi geri takıyorum
mustafa bu bahsettiğin olayı fotoyla anlatma imkanın varmı
Anlatırımda sadece düz motorda anlaşılır olur tempra motoru olan arkadaşlara ayrıyeten anlatmak gerek gerçi iki giriş ve çıkış hortumlarını yerinden çıkartıp araya düz boru koymak kadar basit
bende yapabilirim bnmde galiba musluk arızalı ya da başka bir sıkıntı var. Fanı çalıştırdığımda soğuk geliyor fakat alttaki(maviyi) kapatınca hava gelmesi kapanıyor
içerisi falan hamam gibi koray sende bir dene onu bakalım aynı mı
Serkan abi benim lpg beyni kalorifer bağlantısı bu şekilde,ben yaz gelince kalorifer su giriş çıkış hortumlarını yerinden çıkarıp düz boru yerleştiriyorum kalorifer sisteme seri bağlı onu pas geçirmiş oluyorum
![[Resim: CNJ4bEr.jpg]](http://i.imgur.com/CNJ4bEr.jpg)
![[Resim: ByWrYAl.jpg]](http://i.imgur.com/ByWrYAl.jpg)