Triger koptu ve sübapların biri gidince yaptırdık. Yalnız araba tüpte çalışmaz oldu bazen. Çok geç ısınıyor. ayağımı gazdan çektim mi istop ediyo. Rölantisini sordum bunlarda bu kadar dedi. Bi türlü adam gibi ısınmıyor yada ısınıyo fan açıyo ama istop ediyo. araba su eksiltmezken dolu su kabı akşam bi baktım boşalmış onuda yanık kokusu geliyodu öle baktım. Yardımlarınızı bekliyorum
1 hafta oldu sübaplar değişeli. Araba Şahin i.e 2000 model
Yarım yamalak iş yapmışlar kapakta taşlanacak malesef
Onu yaptı zatn usta hatta bnde ordaydım
tofaşta triger kopunca bişe olmaz diye biliyordum ben. böyle bir risk mi var?
Slx motorlarda sübaplar yamuluyomuş
Usta yaptı onu diyorsun kapakçıya gidecek üst kapak subapları yapılaca alıştırılacak yüzeyi alınacak ondan sonra takılacak senin şuan conta patlak vaziyette
(20.04.2014, 00:28)Falcon417 yazdı: [ -> ]Usta yaptı onu diyorsun kapakçıya gidecek üst kapak subapları yapılaca alıştırılacak yüzeyi alınacak ondan sonra takılacak senin şuan conta patlak vaziyette
Bu dediklerini taşlamacı yaptı. Akraba diye tabi. Motorcu motoru söktü taktı sadece. Üst kapak taşlamacıya gitti, Sübapları kontrol etti biri gitmiş dedi. Onu yerine bulduk bi tane. Sonra onları yerine oturtmak için baya bişyler yaptı. yerini ayarladı temizledi yüzeyi alındı sübapları ayarladı. sonra Sübap ayarını yaptı. sonrada taşladı ve tekrar sübap ayarına baktı düzeltti falan. sübap contalarını değiştirdik. Contaları bn aldım 40 tl verdim setine. Taşlamacı işi bitirdikten sonra aldım motorcuya götürdüm. onlarda temizlediler falan conta taktılar. Üst kapağı yerine taktılar. böle oldu bütün işlemler.
Usta alışması gerek dedi. Orda da radyatöre su doldurdular çalıştırdılar. benzini boşaltılar. Gerizekalı çırak üst kapağı biraz fazla sıkmış Yağ kaçırıyodu üstten gevşetti contayı düzeltti sıktı. usta gördü kızdı falan allahtan. orda da istop ediyodu. sordum alışması gerek rölantisi bu kadar ayarlanıyo bunlarda falan dedi. Fazla anlamam ama araba çalıştı mı titriyor. Çok geç ısınıyor hatta ısınmıyo bile ama fan açıyo nedense açtığı halde araba titriyor istop edecek şekilde. sabah kalktım lpg de bastım bastım çalışmadı. benzinde bastım bastım zor çalıştı. Hava güneşliydi arabanın içi yanıyodu yani havada iiydi anlamadım gitti. sübaplar değişmeden önce araba tekde çalışıyodu benzinde de lpgde de fakat ısınma problemi vardı ama bi zaman sonra ısınıyordu. Şimdi çok zor ısınıyo diyemiyorum bile. Sorun nedir ya. fazla anlamadığım için sizden yardım istiyorum
Üst kapağı öyle kafasına göre sıkamaz tork anahtarıyla sıkacak ve hepsi belli oranda sıkılacak (7kg) senin şuan üst kapağın kaçırıyor bunlar böyle yok alışması gerek falan gibi sözlere kanmayacaksın bizimde başımıza geldi biz arabamızı tıkır tıkır çalışmadan teslim almıyoruz ustalarda vermiyorlar zaten o şekilde sorununu çözecek düzgün bir usta bul contayı yenilesin saplamaları doğru oranda düzgünce sıksın su eksiltiyor diyorsun düzensiz çalışıyor stop ediyor diyorsun su nereye gidiyor sence şimdi yağda eksiliyordur
Bu arada hiç su eksiltmiyordu. Bi baktım sabah yedek su deposu boş. radyatörünü kapağını çevirdim su aktı. onda su vardı. Doldurdum yedek su deposunu Umuttepeye gittim falan (Kocaelide) topu topu 15-20 dakika ancak kullandım. tekrar akşam üstü gittim yine aynı yere 15-20 dakika ancak kullandım yine eczanede durduk yanık kokusu geliyodu falan açtım kaputu baktım bişy göremedim ama yedek su deposu komple boşalmıştı
Tork anahtarıyla sıktığını gördüm ayarladı.
Yağı yeni koymuştuk ustayla. baktım eksiltmemişti. sabah kalktım mı ilk işim yağı bakmak olcak