Tofas Team

Tam Versiyon: silecek hızlandırma resimli.
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
selamınaleyküm arkadaşlar bugün öğlen yaptığım işlemi sizlerle paylaşmak istedim.sileceklere far rölesi bağlama devresi , tabi ki sitedeki bilgilerden faydalanarak yaptım.fotolarıda ekledim sonuç olarak şunu söylemeliyim
silecekleri artık gözümle takip edemiyorum inanın.önceden kontağı açıp arabayı çalıştırmadan silecekleri açıyordum biraz kıpırdayıp sonra duruyodu.şimdi ise kuru camda ve arabayı çalıştırmadan bile hızlı çalışıyor.

HERKESE KAZASIZ SÜRÜŞLER Cool
Ellerine sağlık abi güle güle kullan çok faydalı bir çalışma yapmışsınWink
teşekkür ederim adaşım yalnız sana danışacağım bi nokta var:
işlemler bittiğinde
fasıla devresi sanki daha az bekliyor.önceden daha uzun bekliyordu sanki.
acaba fasıla rölesini de mi değiştireyim.
Bide video atabilirmisin abi Smile Nasıl olmuş
videosunu da yarın atayım söz.Cool
Sen acaba kabloları yanlış mı bağladın 1.ve2. kademe kablolarını tespit edip ona göre bağladın dimi?
Fasılalı hızlandıysa onun kablosuna bağlamış olabilirsin
bi bakayım yarın.
kafama takıldı.sitedeki resimleri telefona yüklemiştim.ordan bakarak yaptım ama.
Değişiklik gösterebilir motorun fişini çıkarıp aküden getirdiğin +yı pinlere temas ettirerek 1.ve2. kademe kablolarını tespit edebilirsin
bende yarın dijital ölçü aletiyle ölçeyim diye düşünüyordum.
selam arkadaşlar bugün ölçü aletimle silecek soketine daldım resmen.sonuc olarak sitemizde gösterilen 1.kademe yazan uç aslında fasıla ucuymuş.fasılanın çaprazındaki uç 1.kademe onun sırasında en alt da olan uç ise 2.kademe ucu.

sonuç olarak düzeltme yi yaptım silecekler 1.ve 2.kademede hızlandı ancak fasıla devresi hala yavaş,onun da çaresini buldum yarın onada ayrı olarak bi röle yapacam.

arkadaşlar resimde röleyi taktığım yerin hemen altında siyah bir kablo gözüküyor silecek motoruna giden kablo bu ,ben artık işlemleri ordan yaparım daha tesisatı ve sacları sökmeye niyetim yok.Cool
Sayfalar: 1 2 3