Bu botuna basınca röle tüm sistemi aktif edecek sonra buna bağlı bir röle marşı tetikleyecek marş dönmeye başlayacak araç marş yapınca röle kapanacak sıkıntı burda işte aracın çalıştığı bilgisini almak için şarjı ölçmek gerek eksozu ölçemeyeceğimize göre
şarjı ölçeriz abi zener diyot kullanırız mesela örnek veriyorum bizim aracımız çalıştığında verdiği voltaj 14,4 V bizde 13,8 V luk zener devresi yapabiliriz yani şarjdan 13,5 V çıktığı anda zener iletime geçer ve marşa bağlanan rölenin iletimini durdurur marş sağlanmış olur mantıklı değil mi ??
Buna marş yaparken ölçüm yaparak ayarlı bir devreyle karar verebilirsin bence tam çalıştığı anda voltaj kaça yükseliyorsa orda iletimi keser devre çünkü marş esnasında aracın voltajı düşük olur şarj dinamosu şarja başladığı an yükselir ama gün gelir şarj dinamon bozulur o kadar üretemezse araç marş yapar durur bunuda hesaba katmak gerek
bu açıdan düşünmemiştim o zaman aldığı şarj akımını regüle edip ortalama bir değer çıkarması lazım ikinci bir olay da akım koruması yapabilirsek aşırı akımda şarjdan gelen bilgiyi devre dışı bıraktırabiliriz
Bir durum daha var aslında yakıt seçme anahtarımızda bir devre var bu buji kablosuna sarılan kablonun hikmetinden bahsediyorum o kablo motorun stop ettiğini görünce ya henüz çalışmamışsa yakıt seçici anahtar kesicileri kapatıyor buji kabloları üzerinde de bir frekans ölçümü yapılabiliyor buna ait bir devre aradım bulamadım far sensörü modülüme entegre etmek istedim böyle bişeyi fakat yok,şunuda araştırabiliriz devir saati içinde bir devre var ibreyi o hareket ettiriyor oradaki voltaj değişiminede bakılabilir çünkü araç çalıştığı zaman devir saati hareket ediyor kabaca bunları yazabilirim bu saatte yanlışımda olabilir sonra detaylıca bakarız bunlara
konuyu basitleştirerek güncelliyorum bağlantılar filan tekrar anlaşılacak şekilde elden geçirildi
![[Resim: hztW8LA.png]](http://i.imgur.com/hztW8LA.png)
bu limit switch'in resmi yani debriyajın altına konulacak parça limit switch
bu mini rölenin resmi mini röle
bu çift kontaklı 12V rölenin resmi 12 V çift kontaklı röle
bu da start butonun resmi start buton
mustafa ben birazda takılayım dedim kural varsa bizde uyarız ilginden dolayı ayrıca tşkler burda bir emek var ve takdir haktır çalmak yakışmıyor faydalanmak lazım tüm katkıda bulananların emeğinize sağlık
ramazan güzeel bi buluş yapmışsın bende 85 şahin var bede start stop yaptım şifreli ama ciple calışıyo bizim bildiğimiz şun yeni nesil araçlardaki gibi
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/11150182_918063164881401_8554639801814471899_n.jpg?oh=77a75b1fde4c52809e8f3c76ad34d7fc&oe=559E6004&__gda__=1440165938_33da3e9292e4d4670465a9d9cb81369d
Süper bi çalışma ellerine saglık merakla bekliyorum bende 