02.03.2014, 22:26
Sayfalar: 1 2
02.03.2014, 22:56
Karbüratörün alttan görünen resmidir bu kırmızı okla gösterdiğim rölanti ayar vidasıdır karbüratörün önüne eğildiğinde göreceksin bu vidayı çapraz şekilde yere doğru bakar ön kısımda onunla ayarlarsın rölantini
02.03.2014, 23:05
(02.03.2014, 22:56)Falcon417 yazdı: [ -> ]
Karbüratörün alttan görünen resmidir bu kırmızı okla gösterdiğim rölanti ayar vidasıdır karbüratörün önüne eğildiğinde göreceksin bu vidayı çapraz şekilde yere doğru bakar ön kısımda onunla ayarlarsın rölantini
Direksiyon koltuğu tarafından değilmi abi ?
02.03.2014, 23:09
Hayır akünün oradan bakarsan görürsün bu vidayı
02.03.2014, 23:21
(02.03.2014, 23:09)Falcon417 yazdı: [ -> ]Hayır akünün oradan bakarsan görürsün bu vidayı
Abi teşekkür ederim az önce buldum fotosunu cektim
sana 2 tane sorum daha olucak o vidayı buldum
1.sorum vidanın aşşağısında ışık tutunca bu yırtığı gördüm aks demirini saran hortum sanırım pek bilmiyorum ama bunu değiştirmelimiyim ? ne kadara deiştiririm ?
2.sorum resimdeki ayar ile alakalımı ne işe yarıyo cahilliğime geçen hafta bununla oynadın sıktım gevşettim bişeyler yaptım rolanti ayarı sanıyodum
02.03.2014, 23:24
1. sorunun cevabı o yırtık olan direksiyon kutusu körüğü onu değiştirtmelisin öyle kullanma
2. gösterdiğin vana lpg vanası motora giden lpg miktarını ayarlıyorsun onunla çok kısarsan araç gitmez rölantiyi vidasından ayarlarsın artık
2. gösterdiğin vana lpg vanası motora giden lpg miktarını ayarlıyorsun onunla çok kısarsan araç gitmez rölantiyi vidasından ayarlarsın artık
02.03.2014, 23:28
(02.03.2014, 23:24)Falcon417 yazdı: [ -> ]1. sorunun cevabı o yırtık olan direksiyon kutusu körüğü onu değiştirtmelisin öyle kullanma
2. gösterdiğin vana lpg vanası motora giden lpg miktarını ayarlıyorsun onunla çok kısarsan araç gitmez rölantiyi vidasından ayarlarsın artık
LPG ayarı burdanmı yapılıyor abi ? körüğü ne kadara değiştirebilirim ? Abi çokmu soru soruyom son bi sorum var sabah arabayı çalıstırırken motor sogukken rolanti çok düsük oluyo lpgde calıstırıyorum gaza basmassam stop ediyor. bide ilk calıstırdıgımda biraz bekleyip yola cıkarken vites çok ama çok zor geçiyor bunun sebebi ne olabilir ?
02.03.2014, 23:34
Lpg ayarı hem onunla hem beyin üzerindeki vanayla yapılıyor ama bunun hakkında biraz araştırma yapman gerek
Körük pahalı değil tanesi 7.5tl tabi altta başka ne var bilmiyoruz rotlar kollar ne durumda bunu ustaya gösterirsen net cevap alırsın
Sabahları rölanti düşükse jikle çalışmıyor demek birde beyin soğuk olduğundan yapıyordur yeniden ayar çektirebilirsin
şanzıman yağını kontrol ettir eksikse tamamlattır
Körük pahalı değil tanesi 7.5tl tabi altta başka ne var bilmiyoruz rotlar kollar ne durumda bunu ustaya gösterirsen net cevap alırsın
Sabahları rölanti düşükse jikle çalışmıyor demek birde beyin soğuk olduğundan yapıyordur yeniden ayar çektirebilirsin
şanzıman yağını kontrol ettir eksikse tamamlattır
02.03.2014, 23:55
(02.03.2014, 23:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]Lpg ayarı hem onunla hem beyin üzerindeki vanayla yapılıyor ama bunun hakkında biraz araştırma yapman gerek
Körük pahalı değil tanesi 7.5tl tabi altta başka ne var bilmiyoruz rotlar kollar ne durumda bunu ustaya gösterirsen net cevap alırsın
Sabahları rölanti düşükse jikle çalışmıyor demek birde beyin soğuk olduğundan yapıyordur yeniden ayar çektirebilirsin
şanzıman yağını kontrol ettir eksikse tamamlattır
abi şanzuman yağı ile difransiyel yağı aynımı oluyor ? yağ markası ve derecesi verirmisin abi
03.03.2014, 00:00
Şanzuman yağı 90lık https://unluoto.com.tr/urunler/669/Castrol-90-sanzuman-Yagi-3-lt
Diferansiyel yağı 140lık https://unluoto.com.tr/urunler/673/Petrol-Ofisi-140-Defransiyel-Yagi-3lt
Diferansiyel yağı 140lık https://unluoto.com.tr/urunler/673/Petrol-Ofisi-140-Defransiyel-Yagi-3lt
Sayfalar: 1 2