Tofas Team

Tam Versiyon: çalıştıktan sonra stop etme problemi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selam arkadaşlar. 2002 model ie şahinim son 4 gündür sabah ilk çalıştırmada rahat hemen çalışıyor yaklaşık 4-5 saniye sonra stop ediyor yeniden marşa bastığımda yaklaşık 45-50 saniye basıyorum çalışmıyor bu arada benzine alıyorum zor çalışıyor çalıştıktan sonra bir süre gittikten sonra gaza alıyorum devam ediyorum birsüre gittiten sonra 2-3 saat araç duruyor daha sonra sıkıntı yapmadan çalışıyor sebebi neden olabilir sizce?
vereceginiz bilgiler için şimdiden çok teşekkür ediyorum.
abi beyinsel bi arıza olabilir yarın baktırırız ona
aynı sorun bendede vardı kardeş gaz beynini değiştirdim düzeldi yalnız karbüratörlü benim ki
(17.02.2014, 23:12)g.a_style yazdı: [ -> ]aynı sorun bendede vardı kardeş gaz beynini değiştirdim düzeldi yalnız karbüratörlü benim ki
eyvallah saol kardeşim
hocam bildiğim kadarıyla 2002ie şahin doğanlar sıralı sistem ilk benzinde sonradan gaza geçiyor
hocam senin araçta ie bunlar çok karışık araç Smile ama buda bende vardı çözümü lpg beynindeki rölanti vidasını sonuna kadar sıkın, yoksa boğuluyor araba. ustalar karbüratörlü gibi ayar veriyor rölantiyi açıyor, adamın yanında motor sıcak olunca anlaşılmıyor bişey ama sabah kalkınca çile başlıyor Smile
(18.02.2014, 00:19)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]hocam bildiğim kadarıyla 2002ie şahin doğanlar sıralı sistem ilk benzinde sonradan gaza geçiyor
değerli kardeşim bizim arabalar tek nokta enjektörlü yani 1 tane enjektör var ben yaklaşık 5 sene önce arabayı aldığımda lpg yi ilk ben taktırdım takan firma ister lpg de istersen benzinde çalıştırabilirsin demişti o sadece anahtar ile oluyor demişti ve direk lpg dede çalıştırabileceğim anahtar taktı yaklaşık 5 senedir sıkıntısızdı.
vallahi hocam doğrudur bizim arkadaşın araba sıralı sistem ie leride sıralı sistem diye biliyodum ilk çalışmada rolanti düşükmü
(18.02.2014, 00:21)sniper_4949 yazdı: [ -> ]hocam senin araçta ie bunlar çok karışık araç Smile ama buda bende vardı çözümü lpg beynindeki rölanti vidasını sonuna kadar sıkın, yoksa boğuluyor araba. ustalar karbüratörlü gibi ayar veriyor rölantiyi açıyor, adamın yanında motor sıcak olunca anlaşılmıyor bişey ama sabah kalkınca çile başlıyor Smile
anladım hocam geçen gaz ayarı yaptırdım makineya bağlayarak yapmışlardı lpg beyninin ordaki vidayla oynadı yapan kişi rolantide değişmeler oldu karbüratörün ordan rolantiyi yükseltti.
peki vidayı tamamen sıkınca gaz ayarı vs. başka sorun olurmu? yoksa tamamen sıkıp bırakacakmıyım?
İlk çalışmada benzinde çalışıp lpgye geçmesi demek sıralı sistem demek değildir bunu karıştırmayın internette araştırınca yeterli bilgiye ulaşırsın sıralı sistem çok nokta ejkensiyonlu araçlara takılır
Sayfalar: 1 2