Tofas Team

Selamlar arkadaşlar,abiler ve amcalar...

87 eski kasa şahinimde uzun süredir su kaçırma problemim var. Bir ustaya gidiyorm silindir kapağın çatlamıştır diğeri conta yakmıştır felan gibi yorumlarda bunuluyor.

Sabahları soğuk havalarda çalışmamazlık yok ve titreme yok. Sabahları rölanti yüksek ve ısınınca kendinliğinden düşüyor. Kaleriför ısıtıyor ve arabanın çekisinde gidişinde vs hiçbirşey yok.

Dün arabanın altına bi fener tutayım dedim bu volanın ordan antifiriz damlatıyordu. Akşam net göremedim yeri ama volanın önündeki yerlerden. Acaba sizce sorun nerede olabilir?

Merhaba.Aynı sorun bendede var.Araba gayet iyi ama arabanın alt kısmında su dikkatimi çekti.Sanırım biyerden sızıntı yapıyor sizinkide benimki gibi.Kalorifer bağlantılarından olabilirmiş diye biliyorum bende.

Hava filtresinin arkasında kalorifere giden hortumun bağlandığı demir boru var bunun contasından sızıyordur

Radyatör'ü ve tüm su hortumlarını.. buna kalorifer giriş boruları ve gaz regülatörü dirsekleride dahil olmak üzere kontrol edin. Su hortumunun kilit kısmında hava alma vidası var ordanda kaçırabilir. Araba çalışıyorken bakmanız daha mantıklı olur sorun bunlarda ise devir daim yaparken kaçırıyordur büyük ihtimal.

Eğer hiçbirinde sorun yoksa motor kapak çevresini kontrol edin.
Yağınızda köpürme veya renginde değişiklik varmı ? soğukken kontrol edin.

Şüphelendiğim nokta ise termostat contasının kaçırıyor olabileceği.. Motor kaput kilitinin hizasında kalıyor onada bakın.

Birde aracın yolcu koltuğu tarafında torpido döşemesinin altında ıslaklık varmı ona bakın hazır eğilmişken kalorifer peteğinide inceleyin musluk veya girişlerinde kaçırma varmı diye.

aynı sorun bendede vardı hocam kalorifer peteği delinmişti seninde musluktan kaçırıyor olabilir mustafa abinin gösterdiği fotoğraftaki şey değişirse düzelebilir.benm kalorifer peteği ve o musluk değişti düzeldi şu an hiçbir problem yok.ama petek değişirse bakır olandan al alüminyum değil.ben 70 lira vermiştim peteğe.belki işine yarar bilgiler söylemek istedim.

(03.02.2014, 01:40)GyRFaLCoN yazdı: [ -> ]Radyatör'ü ve tüm su hortumlarını.. buna kalorifer giriş boruları ve gaz regülatörü dirsekleride dahil olmak üzere kontrol edin. Su hortumunun kilit kısmında hava alma vidası var ordanda kaçırabilir. Araba çalışıyorken bakmanız daha mantıklı olur sorun bunlarda ise devir daim yaparken kaçırıyordur büyük ihtimal.

Eğer hiçbirinde sorun yoksa motor kapak çevresini kontrol edin.
Yağınızda köpürme veya renginde değişiklik varmı ? soğukken kontrol edin.

Şüphelendiğim nokta ise termostat contasının kaçırıyor olabileceği.. Motor kaput kilitinin hizasında kalıyor onada bakın.

Birde aracın yolcu koltuğu tarafında torpido döşemesinin altında ıslaklık varmı ona bakın hazır eğilmişken kalorifer peteğinide inceleyin musluk veya girişlerinde kaçırma varmı diye.

Rengi gayet normal . + olarak termostat ve devirdaim daha yeniler. Motora bakıldığı zaman hiçbir türlü su sızıntısı gözükmüyor . Arabanın içerisinde kaçakta yok kalorifer taraflarında . Anlamadım gitti . Kalorifer peteği temizlendi şişlendi.Acaba kapakda çatlakmı varki özellikle soğuk havalarda çok kaçırma oluyor.

---

(03.02.2014, 01:14)emretimac yazdı: [ -> ]Merhaba.Aynı sorun bendede var.Araba gayet iyi ama arabanın alt kısmında su dikkatimi çekti.Sanırım biyerden sızıntı yapıyor sizinkide benimki gibi.Kalorifer bağlantılarından olabilirmiş diye biliyorum bende.

Dediğiniz aklıma yattı . Durdugu yerde ısıtıyor fakat araba hareket halindeyken soğutuyor bayağı. Petekden değilde bir ihtimal kalorifer bağlantı boruları olabilir.
Teşekkür ediyorum.

---

Çarşamba günü ustaya gideceğim fakat benim ustada ben söylemeden şunlara bak diye çözüm üretemiyor. Sizin burda yazdıklarınızın hepsini not aldım bakalım gidince bakacaz Teşekkür ediyorum tüm katkıda bulunan arkadaşlara.

Arkadaşlar sorunum halloldu sonunda. Antifirizin etkisiyle blok tabaları çürümüş. 4 ü değişince su kaçırma olayı kalmadı