Dun iki arabami da arka arkaya park ettigimde aradaki yukseklik farkına bakayim dedim. Cok fark yok gibi geldi ve simdi düşünüyorum da acaba sahini de jeep gibi yukseltip jeepdeki jant lastikden mi taksam.
4x4 tofas
ne dersiniz?
[img]
[/img]
[img]
[/img]
[img]
[/img]
kartal olsa jip görünümü verebilirdiniz ama şahinde çok saçma olur gibi
(24.12.2013, 11:03)sniper_4949 yazdı: [ -> ]kartal olsa jip görünümü verebilirdiniz ama şahinde çok saçma olur gibi
Aslında kartal alip on traversi lada niva arazi sanzimanini lada niva yapip arka diffleri kilitli yaparsam 4x4 olur. Alttan da komple profil sac atip sase takviyelendirilmeli. Mantiksiz gelmiyor
arkayada bi stepne
öndede bi sürü far dadından yenmez
Sase saglamlastirmasi icin ben bi autocad de calisma yaptirayim bakalim. Beli 2015 de araziye bir tofas sokariz. Hatta swap motorla yarisa bile girilir. Bu sene yarislarda 74 model vw vardi araba sadece yukseltilmis lastik atilmis ve kilitli diff var 2 ceker hala
bizim şaseler sorunlu avrupada güçlü şase üretip araca taktırmak büyük bir iş değil halbuki,
şase tabana vidalarla bağlı onlarda, bizim şaseye baktığımda boyu 2 metre yok..
Cherokee de de tam sase yok ama guclendirme var hepsinde. Bizde ise toplasan altinda saglam tasiyan kisim diye adlandirilan yer 70 80 cm ondan da supheliyim. Alta komple 8lik 0.5 et kalinliginda profil atilabilir. Aracin esnemesi alınırsa arazide sağlam ilerler
Aaa nerde bu arac ? Mutlaka görmem sahibiyle tanismam lazim. Var mi baska fotolari
Arabanin onu jeep cj
on camurluk lardan arkasina kartal kasasi koymuslar
Bence hiç oynamayın arabayla
Aracin onu guzel olmamis biraz uğraşıp onuda tofas yapsaydi iyi olurdu