Tofas Team

Tam Versiyon: Soğukta çalışmama
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
İyi akşamlar arkadaşlar. Havalar çok soğumadan önce aracım tek marşta çalışıyordu ancak Ankarada havalar ne zaman - 5 - 10 derecelere düştüyse aracımın marşı yavaş çeviriyor ve marş basmaktan aküyü bitirdim Confused daha önceleri kışın ilk çalıştırmayı benzinde yapıyordum çok soğuk olsa bile benzinde tek marşta çalışıyordu ben ilk çalıştırmayı lpgde yaptım ve sabah çalışmadı acaba yine ilk çalıştırmayı benzinde mi yapmalıyım birde yağ kalınlığıyla bir ilgisi var mıdır aracımda 20w 50 castrol yağ kullanıyorum 10w 40 kullansam marş daha hızlı döner mi
Yağ katılaşmış olabilir.10w/40da marş daha rahat çevirir.Akünüz sağlam mı önce onu kontrol ettirin.Benim aracımda 20w/50 var.Soğuk marşı yavaştı.Akü değiştirdikten sonra normal çevirmeye başladı.İlk çalışmayı benzinde yaparsanız daha kısa sürede marş alır hem de motor ısınana kadar çiğ gaz atmaz.
Aküm 2 senelik 2 senede ömrü bitmesi normal midir
(13.12.2013, 00:19)supragt yazdı: [ -> ]Aküm 2 senelik 2 senede ömrü bitmesi normal midir

Kullanıma bağlı.2 yıl da gidebilir 5-6 yıl da.Aracı çok sık kullanmıyorsanız daha çabuk biter akü ya da ses sistemi varsa aracınızda.
sadece soğuk havada çalışmayıp sıcak havalarda normal olarak çalışıyorsa sorun aküden değildir bana göre
Yardımlarınız için teşekkürler bende aküden kaynaklandığını sanmıyorum 10w 40 yağ koysam ince yağ motora zarar verir mi
Çalışmama problemini aküden yapar demedim zaten.Marşın yavaş çevirmesi aküden olabilir dedim.Yağ değişimini bu motorlardan anlayan ustaya danışarak yaparsanız daha iyi olur.Dediğiniz gibi ince gelebilir.
dun akşam basıma bır iş geldı arabayı cıkartmadım bıladerde calıstıramamıs akü bıtmıs aslında bu sureklı böyle yapıyordu yavas cevırıyordu arkadasın aracı ıle takvıye yaptık cırt calıstı
Uğur burada(Eskişehirde) çok vosvoscu arkadaşım var ve vosu çok iyi tanırım elimden geldiğince tamirini de yaparım senin sıkıntın jikle kelebeğinin kapanması ile alakalı karbüratöre lpg girişi ortadan delik açılıp olmalı soğuk havalarda jikle sistemi soğuyunca çok kapanır ve gaz girişi jikle kelebeğinde sonra olduğu için araç çok çok fazla gaz emer ve boğulur, önce kontağı aç 2-3 saniye bekle tekrar aç bekle sonra gaz anahtarını orta konuma al marşa bas çalışır gibi oldu mu hemen marşı bırakmadan gaz anahtarını lpg bölümüne al yani gazı aç çalışmalı çalışmaz ise, jikle ye soğuk ayarı yapılmalı sonra bir rölanti gaz ayarı yapılmalı genelde rölanti ayarı yapan az olurda gazcı abilerde de kolay gelsin.
Aracımın zaten otomatik jikle sistemi iptal edilmiş durumda yani jikle kelebeği sürekli açık durumda artık zaten sabahları ilk çalıştırmayı benzinde yapıyorum aracı benzinde biraz ısıtıp lpg ye geçiriyorum ve gün içinde lpgde tek marşta çalışıyor akşamlarıda tekrar benzine geçiriyorum.
Sayfalar: 1 2