Tofas Team

arkadaşlar merhaba konuyu doğru yere mi açtım bilmiyorum hatalıysam affedin ama kafama takılan bir sorun var
şimdi benim araçta manuel jikle yok otomatik jikle varmış ancak benim anlamadığım bu otomatik jikle nasıl çalışıyor çalışma mantığını ve çalıştığı zaman nasıl bir şekilde çalıştığını bana basit bir şekilde anlatabilecek varmı ?

arkadaşımın aracında soğuk havada marşa basıp çalıştırdığımda sanki yarım gaz verirmiş gibi rölanti yüksek çalışıyor araç ısınınca gaza basıp çekince rölenti düşüyor benim aracımda böyle bir durum olmuyor hiçbir zaman aracı çalıştırıyorum gazdan ayağımı çeker çekmez stop ediyor haliyle bu konuda bana yardımcı olurmusunuz acaba ?

Jiklenin su boruları takılı ve ayarı yapıldıysa,çalıştırmadan önce gaza basıp çekerseniz jikle devreye girer.Ayrıca motor sıcaklığı 50 nin üstüne çıktığı zaman hafif gaza basar bırakırsanız jikle devreden çıkar.

http://www.turkuno.com/showthread.php?tid=1011

uno ile aynı parça kullanılıyor galiba gezin istersen bi

verdiğim linkteki karbüratörlü diye aynı düşündüm

(10.12.2013, 22:55)sniper_4949 yazdı: [ -> ]verdiğim linkteki karbüratörlü diye aynı düşündüm

ahahah bnm parça aldığım yer bu

kader bu işte

sizi daha onceki konunuzda uyarmistim diyaframlarla ilgili ama sorun yok deyip konuyu kapatmistik

arkadaslar aciklamislar dogru bilgiyi...kendini zyapabilirsiniz zor bir ayari yok tabi diyaftamlari tamamladiktan sonra

ali abi aynı sorun bızdede var sabah olsun aksam olsun aracı ısındırmasak stop edıyor ayagım gazda ısıtıyorum cikle calsmıyor heralde

vallaha ben çalıştırır çalıştırmaz devrede otomatik jikle sıkıntı yok ısınınca hemen devreden cıkıyor

Jiklenin içinde ısıya duyarlı bir tel var içinden su geçiyor soğuk haldeyken tek ucu karburatörün jikle görevi gören kapakcığı açık halde tutuyor araç suyu ısındıkca ısıya duyarlı telde genleşiyor ve jikle kapağını kapatıyor