Tofas Team

Merhaba arkadaşlar. malumunuz aracım kartal slx ve üzerinde fabrikasyon merkezi kilit sistemi bulunmakta. bende sürekli şöför kapısından anahtarla açmaktan sıkıldığım için PMX marka çift sustalı anahtarı olan uzaktan kumanda kilit seti satın aldın 42TL'ye ve başladım uygulamaya. İlk başta orijinal beyni söküp yerine yeni beyni taktım; fakat bu sefer de anahtarla veya manuel kapıları kilitleyince diğer kapılar kilitlenmedi. Dedim ki böyle olmaz hemen oturdum orijinal ve yeni beyni birleştireyim dedim. ve aşağıdaki gibi basit bir şekilde birleştirdim ve on numara beş yıldız bişe oldu. Bu arada merkezi kilit beyni harbi orijinal çıktı 93 nisan üretimi =)

Aşağıda devrelerin birleşimi ve anlatımı yer almakta. her aşamada foto çekemedim. ama elimden geldiğince anlatıcam.

Gerekli malzemeler.
- Lehim Teli
- Havya
- 20cm uzunluğunda 1.5mm kesitinde 2 adet faklı renkte kablo (tercihen kırmızı ve siyah. elimde olmadığı için kahverengi ve mavi kullandım)
- 20 cm uzunluğunda en az 1mm kesitinde 2 farklı renkte kablo (tercihen turuncu ve beyaz)
- 1metre uzunluğunda çiftli kablo (sinyallere ışık vermek için)
- Yankeski
- Elektrik bandı
- Biraz cesaret.

- Öncelikle orijinal merkezi kilit beynimiz. (Torpidonun altında yer almakta.)



- Beynimizin alt görünüşü



- Lehim yapacağımız kablolarımız. Önceden hazırlayıp uçlarını açarak lehim verirsek iyi olur.



- Soldan sağa sıra vermiş olursak.

1 nu. - Boş
2 nu. - Boş
3 nu. - Kahverengi (+12V)
4 nu. - Mavi (nötr)
5 nu. - Turuncu (Aç)
6 nu. - Beyaz (Kapa)

- Lehim işleminden sonra önlem olarak sıcak silikon döküyoruz ki fazla bir oynama olmasın.



- Lehim işlemi yaptıktan sonra. orijinal kutumuzun arkasına ufak bir delik açarak kablolarımızı dışarı alıyoruz ve aşağıdaki listeye göre kumandalı beynimizin kabloları ile birleştiriyoruz.

Kahverengi -> Kırmızı
Mavi -> Siyah + SarıSiyah + Sarı
Turuncu -> BeyazSiyah + TuruncuSiyah
Beyaz -> Beyaz + Turuncu



Bu işlemden sonra masabaşında ki işimiz bitti sahaya inmemiz gerekecek ve bundan sonrasının resmi maalesef yok.ama ben tarih etmeye çalışacağım.

Birleştirme işleminden sonra kumandalı beynimizde kahverengi x2 ve yeşil kablolarımız kaldı. Kahverengi kabloları sinyallerin + uçlarına vericez ve kilitleme işleminde 1 kere, açma işleminde 2 kere ve kilitli iken kilitle tuşuna bastığınız da ise 3 kere yanması için. Ben kahverengi kabloları çiftli kablo ile (iki kablo yapışık oluyoya elektrik için ondan) gösterge panelindeki sinyal göstergelerinin + larına verdim ve sistemi çalıştırdım. Otomatik camlarımda sıkıntı olduğu için yeşil kablo boşta kaldı. Onuda daha sonra bir ara cam kaldırma modülü ile camlara bağlarım.

Anlatabildiysem ne mutlu bana. Okuduğunuz için teşekkürler.

guzel calisma ellerine saglik