arkadaslar şahinimin masaalllahı var ama birde renault19 um var bı kac gundur su eksıltme problemım var takıp ettım yedek su deposundan atıyor yedek kabı şişiriyor sanki suya komprosör veriyor gibi conta yanmıs şekli var ama sabahları calıstırdığımda ne bi gecikme ne patırtıma nede egzostan su atımı var yağa su karısmıda yok hararet ve motor sesı normal hersey normal sadece yedek depo şişiyor ve su kapaktan tasıyor kapagı actıgımda sankı kola acıyorum gıbı tıslama var sızce neden olabılır
forum kurallarini okumali ve uye tanitim kismindan kendinizi tanitmalisiniz
suya yag,yaga da su karisiyormu bir kontrol etseydiniz
yağda su yada suda yağ yok calısmada gecikme veya patırdamada yok egzos dumanı normal sadece yedekde bi su fazlalasması ve kapaktan atma var kapak saglam kapagı actıgımda her seferınde hava tıslama sesı gelıyor su max üstüne çıkıyor devamlı ısındıkca bu atma artıyor cok ısındıgında damlama litre hesabına geciyor direk akıta akıta gidiyorum ve ısınma dediğimde 70 90 arası hararet daha fazla yükselmiyor hararet problemim de yok herşey normal fanın calısmasına kadar bi tek bu suya kompresör verme olayı var görünen araba hararet sonrasında olan bişi de değil bi anlık bosta yüklenme sonucu arac yağ attı yag cubugundan geldıgını tespit ettik manifolta yag gelip arac alev aldı zararsız bir sekilde o olayı hallettık motoru yıkattım tertemız kacak falan da yok hersey normalken bi kac gun sonra bu olay bas gösterdi ve çözüm bulamadım şahinimdede aynı problem vardı ama onda conta yanıktı bariz belllidi hararet 100 110 takılıodu bunda hıc bısı yok çekiş falan da 1.4 motora göre normal durumda şahinde böle yaparken motor kitledi gecen ay 1700 lira masraf cıktı pistonlara kadar parcalanmıstı bununda böle bişi olmasından korkuyorum ama hıc bellı etmıyor yani ters birşey yok su dışında
conta yanmadigindan eminsen .sogutma sistemini bi kontrol edicen termostati devirdaimi musurleri,yagin rengide onemli su karisiyorsa yag beyazlasir .
reno 19 bide tam bir fikrim yok...bir reno 19 da bulundugum yerde yakinimin var.arabayi stop ettirdikten sonra 1-2 saat sonra donunce arabaya calismiyor ne yaparsan yap.kaloriferden iceri benzin kokusu geliyor kalorifer fanini acinca.
karbratorun ordan bi yerden surekli bir tislama sesi var .sabah gittim araba tek marsa calisti gece bas bas calismadi.
araba benzinli bu arada sadece benzinde kullaniliyor
benzinin litresi 1 dolar
birde arabada sizinti varsa rolantide belli olmayabilir.araba devirlenince tazziklenir yolda atmaya baslar
eminde değilim hani hararet yok ama hani içerden ara kanallarda bi birlesim olabılırmı bılmıyorum biklecikde usta yok yani deneme yanılma yöntemi ile bulunuyor arızalar şimdi götürsem direk conta dıecekler biliyorum o yuzden sizlere danısmak ıstedım gereksız masraf yapmak istemiyorum sahine bi seyler daha eklerim ona verecegim gereksiz parayla ama bnm reno 19 da calısma da falan hic sıkıntım yok daha 110 binde lpg lı atesleme tek marsta maslllahı var o konuda millet şikayetçi ama bnm 19 süper ya ateslemesi kaloriferinde koku falan yok klimada falan da sıkıntı yok koku gelmıyor ve arbayı calıstırdıktan 3 dk oluo olmuo kalorifer ates gıbı ufluyoır motor ısınmadan kalorifer içerisini hamam yapıyor tuhaf bi durum ama gayet de i oluyor :-)senin renodaki olay bnm ilk aldıgımda olmustu bas bas calısmıyor maarsa baserken gaza ayagının ucu deysın tmm bas bas calısmıyor benzin kokusu sarıyor ortalıgı otomatık jıkle saten gaz veriyor ya gaz pedalına dokundugun anda araba bogulup calısmıyor bnm de basıma gelmıstı maarsa basarken gaza basma dırek ac kontagı ver marsı tak dıe calısıyor araba benm bidde dikkatımı su cektı durdugu yerde işin tuhafı yapmıyor kacagı hanı bakıyorum alttan akıtmaya basladı durup kaputu acıyorum hemen kapagın yanları ıslak asarı dogru suzmus ama oldugu yerde gaz telini cekiıom tık yok anlamadım nasıl bi arabadır o derdı olmasın dort dortluk araba 1.4 energy motor var uzerınde tek nokta enjeksiyon yakmıyorda guzel ama sahının yerı ayrı tabı bi araba yan vermedimi tadı cıkmıyor ama devirde ekonomi devri o yuzde genelde europa ile dolanıyorum sahin keyf için duruyor arada cıkarıp turlamak onun tadı yok baska arabada :-)
termostat iyesim geliyor ama reno oldugundan bisi diyemiyorum.diger arkadaslarda yorum yapacaktir...reno forumlarina baktinmi
radyatör kapagini degistirin
baktım ama benzer birsey bulamadım genelde conta yanma olayları var ama bnm ki biraz farklı olunca tmm bu dıemıyorum sıstemde hava olması bunu yaptırımı acaba onun dusuncesıne gırdım bıde mutlaka bu konuda bılgısı olan bırısı cıkacaktır bırının basına gelmıstır ıllakı ama bılemıyorum reno formlarından bısı cıkaramadım burayada sahın ıcın gelıstırmeler yapmak amacıyla uye oldum acıkcası motor sorunları bolumunu gorunce belkı dedım bırının basına gelmıstır bır konu acayım dedım termostatta problem olsa fanımın gec acması gerkemezmı yada hararetın yukselmesı lazım dıe dusunuyorum onuda dusundum en sonunda alıcam takım taklavatı dagıtacam motoru :-) toplayamadıgım yerde cıkıcam sanayıye cekmezse cekmesın getırın goca okuzu demısler bagladıkmı sahıne ceke ceke sanayıyı buluruz herhalde :-)
radyatör kapagı derken kardesım radyatör tarafında kacak vb bı durum yok yedek depo tarafında var kı oda havayı bıle salmıyor cok sısınce zorunlu olarak su kacagı baslıyor yanı oda normal sonucta kpak zor acılıyor basınctan onu da orda salmazsa zaten hortumları sısrme yoluna gıdecektır onemlı olan burda bu basıncı komprosörü nerden olusturgunu ve nasıl suya verdıgı ve bunun hakkında döngude kaldım yanı herseyı dusundum ama basa gelmemıs olunca emın olun cok sacma bısı ya herseyın normalken bunu yapması cok tuhaf gelıyor bana devırdayım ıle ılgılı bısı olsa dıecem ondada sıkıntı olsa su dolasımı olmaz ve sahındekı gıbı v kayısı ılede calısmıyor bunun devırdayımı motor ıcınde sadece cıkıslar var yanı o da calısmasa dolasım olmaz dıe dusunuorum gaz beynıne kadar gelıo radyatörden hava alma vıdalarını gevsetıyorum su atıyor havada yok cozemedım yanı