Tofas Team

Selamın aleyküm.

Arkadaşlar benim araç kaporta boya + motor sıfırdan toplanacak 4 milyar küsür'e maal olucak büyük ihtimal.

Şimdi size bi kaç sorum olacak

Piston olarak :
https://unluoto.com.tr/urunler/203/Piston-Sekman-Takimi-1600-0-6
bunu kullanmayı düşünüyorum. Bunun orjinal tofaş pistonundan + olarak bi performans artışı gösterirmi?
2.Olarak üst kapak taşlama.
3.Olarak volant taşlama
4.Olarak bronz balata
5.Olarak Karbüratör memelerini büyütecem, aramikser ve açık hava filtresi de yapabilirim.
6.4lü manifold 60lık araboru elektrikli egsoz (egsoz market adana)

bunlardan boşa takma bi yararı olmaz diyeceğiniz bişey varsa belirtirseniz sevinirim.veya başka tavsiyeleriniz varsa yazarsanız sevinirim.

bu parçaları taktırıp diğer tüm parçaları orjinal tofaş parçası taksak tüpte yakıt ne durumda olur benzinde ne olur acaba?

Olsun benzin atar modu olur benim için 50 kuruşu geçmesin yakıt yeterli benim için.

tavsiye günceli?

Benim önerim temiz bir s motor bulup onu güçlendirmeniz

Bronz balataya çok ihtiyaç yok.Orjinal valeo bir balata çok rahat işini görür.
60lık boru büyük gelir aracına artısı değil eksini olur 48 veya 51 ideal.60 lıkta çok ses alırsın ama güç kaybedersin.
Kapakla oynayabilirsin bir miktar subabları büyütebilirsin port polish yaptırabilirsin.
94-95 Şahin P.ç Motor ateşleme sistemi takabilirsin onların bobini daha iyi ateşler.Doğan L de elektroniktir ancak yeni nesil ateşlemeye göre biraz zayıftır.
Biraz daha bütçe varsa Estaşın 131 motorlara göre 268 derece eksantiriği var o takılabilir 400 lira civarı bir fiyatı olması lazım.Olmazsa olmaz değil zaten dediklerini ve yazdıklarımı yaptıktan sonra aracın tatmin edecektir ancak biraz daha atraksiyon olsun dersen derecelide olur.

Fatih abi o dediklerine + ek puan olarak dereceli eksantrik atman olacaktır.Ersin abi tempra motor için 400 tl. gibi bir fiyata almıştı.Ama ben yine tempra motordan yanayım, tempra motor atıp, ona bu tür uygulamalar yapılırsa daha iyi olacaktır.