selamünaleyküm arkadaşlar, aracım halan yakıt sorunu değişmedi, verdiğim gaz ayarlaması paraları boşa gidiyo, yakıtı halan düşüremedik,.... buji ve buji kabloları yeni bkımları güzel, baskı balata yeni, aracı ilk aldğımda 24/25 kuruş şehir içi yakan aracım şu sıralar ; 25,820 lt * 2,49 tl gaz litresi ile yaklaşık 180 km yol yaptı , acaba beyindemi arıza var, yoksa başka bir arıza mı? 180 km lik yolun 70/80 kmsi ankara Etimesgut yeni açılan bulvar, 90 km sabit hız ......... araç 1,6 2000 şahin ie...........
Regülatör arızası (eğer regülatör kaçak yapmıyorsa) yakıt fazlalığına yol açmaz.
Arızalı regülatör, ayar tutmaz, özellikle rölantide adamı fıtık eder. Araç dalgalı çalışır. Işıklarda stop eder. Bir gün düzgün ertesi gün problemli çalışır.
Yaptırabiliyorsanız. Aracınızın ateşleme bobinini test ettirin.
başkan reagülatör dediğin bobinmi oluyor acaba....
başkanım şimdi siteden baktım, mimgaz 70 tl, atiker 70 tl acaba hangisini taktırıyım.....
İkisinden de uzak dur zavoli lovato gibi markalara bak regülatör arızası yakıtı etkiler tabikide ama bundan emin olmak için aracı benzinden denemen gerekir
Aracın yedek su deposunun altında çift çıkış ateşleme bobini var bunun kontrolü yapılmalı aracın şuan yakıtın litresine 7.2km gidiyor bu normal değil
benzinde nasıl gitcem başkanım 1 lt benzin ile mi deneycem , duyduğuma göre 1 lt benzinle 11 km filan giderse normalmiş eğer 5,6 km giderse değilmiş denemeyi nASIL YAPCAM, BİDE BOBİNİ NASIL ÖLÇTÜRCEM......
9-10 gibi duymuştum bende 11 biraz fazla geldi bana deneme şansın varsa 20liralık benzinle ne kadar gittiğine bak bakalım
aracın çekişi hızlanması son hızı nasıl ?
Aynen aynen buji buji kabloları yeniyse endüksiyon bobinlerine baktır 2 bobin var buji kablolarının takılı olduğu orjinali 50 lira tanesi, birde her zaman sölerim basit olan ama kaçırılan nokta yağ değişimi
artı hava ve yağ filtreleri .