arkadaşlar f1 egzosu takınca fark ettim bu durumu ve kafama takıldı
1. 2. 3. viteste son gazda pek olmuyor ancak 4. e attığımda son gaz verdiğimde araç belli bir devire çıkınca arada sanki yemiyomuş gibi oluyor gaz kesilip geliyor gibi yada az geliyor sanki f1 egzosttan anladım çünkü düz bir ses çıkarken birden kısılıp tekrar artıyor gazdan ayağımı çekmediğin sürece f1 bağırıyor düz bir ses ve araç bazen çok zorlamadan hatta 140 yapıyor banamısın demiyor ama bazende 4 te düzz yolda bile gaz pedalına abandığım halde 100 geçemiyor bunun nedeni nedir?
fırsat bulabilsem subap ayarına baktırıcam usta motorda sorun yok diyor ğfleme püfleme falan yok hararette 90 pek olmuyor genelde 80e kadar çıkıyor ordan yukarı çıkmıyor ayrıca arkadaşların araçlarına göre (92 şahin ve 94 kartal slx ) aracım daha seri hızlanıyor ama birinci vitesten sonra vasat kalıyor
beni bilgilendirirseniz sevinirim neler yapmam gerekiyor ?
aynı olay bendede war ama test et benzinde hiç bi zaman yapmaz bunu bana öyle geliyorki motora giren hava yakıt karışımında yakıt yetersiz kalıyor yada hava çok fazla giriyor aracında açık hava filtresi varsa yüzde 90 ondandır çünkü bende war ve havanın rüzgarlı olmasına soğuk olmasına göre arabanın performansı değişiyor bazen 4 viteste 180-190 diorum bazende 4 viteste 150 yi geçmiyor benzinde sıkıntı olmuyor hava filtren orj ise ucunda bant warmı bak yoksa bantlat düzelir diye düşünüyorum fakat o zmn 1-2 vitesteki seriliği bulamassın
(15.11.2013, 23:33)shefo yazdı: [ -> ]aynı olay bendede war ama test et benzinde hiç bi zaman yapmaz bunu bana öyle geliyorki motora giren hava yakıt karışımında yakıt yetersiz kalıyor yada hava çok fazla giriyor aracında açık hava filtresi varsa yüzde 90 ondandır çünkü bende war ve havanın rüzgarlı olmasına soğuk olmasına göre arabanın performansı değişiyor bazen 4 viteste 180-190 diorum bazende 4 viteste 150 yi geçmiyor benzinde sıkıntı olmuyor hava filtren orj ise ucunda bant warmı bak yoksa bantlat düzelir diye düşünüyorum fakat o zmn 1-2 vitesteki seriliği bulamassın
++++ olarakta benzinde performansın düşer
(15.11.2013, 23:33)shefo yazdı: [ -> ]aynı olay bendede war ama test et benzinde hiç bi zaman yapmaz bunu bana öyle geliyorki motora giren hava yakıt karışımında yakıt yetersiz kalıyor yada hava çok fazla giriyor aracında açık hava filtresi varsa yüzde 90 ondandır çünkü bende war ve havanın rüzgarlı olmasına soğuk olmasına göre arabanın performansı değişiyor bazen 4 viteste 180-190 diorum bazende 4 viteste 150 yi geçmiyor benzinde sıkıntı olmuyor hava filtren orj ise ucunda bant warmı bak yoksa bantlat düzelir diye düşünüyorum fakat o zmn 1-2 vitesteki seriliği bulamassın
(15.11.2013, 23:33)shefo yazdı: [ -> ]aynı olay bendede war ama test et benzinde hiç bi zaman yapmaz bunu bana öyle geliyorki motora giren hava yakıt karışımında yakıt yetersiz kalıyor yada hava çok fazla giriyor aracında açık hava filtresi varsa yüzde 90 ondandır çünkü bende war ve havanın rüzgarlı olmasına soğuk olmasına göre arabanın performansı değişiyor bazen 4 viteste 180-190 diorum bazende 4 viteste 150 yi geçmiyor benzinde sıkıntı olmuyor hava filtren orj ise ucunda bant warmı bak yoksa bantlat düzelir diye düşünüyorum fakat o zmn 1-2 vitesteki seriliği bulamassın
++++ olarakta benzinde performansın düşer
bende yakıttan yani gazdandır diye düşündüm ancak 1. ve 2. viteste gazı köklediğimde araç çok seri kalkıyor bazen silkeleme yapıyor ama sadece 4. vites son gazda bayılma gibi oluyor hız düşmesi değil sadece sesi bayılıp kendine geliyor benim hava filtrem orjinal gaz ayarını yaparlarken filtreyi temizleyip taktılar ve bantladılar hatta neredeyse delik yok gibi çok az bir delik var baskı balata eski ondan dolayıda hızda sıkıntım olur dediler ama ilk kalkışta seri kalkıyor belki uzun zamandır böyleydi ama f1 egzostu takınca fark ettim bende
sanırım kalkışta baskı balata çok fark ettirmiyo kendini çünkü benimde balata bitik 4-5 vitesleri çok etkiliyor sanırım daha çok kavrama gerktiğinden yada az ısındığı için bi çok neden olabilir ama sen bu işi birde benzinde dene filtresyi sökük trek karbüratrden ver havayı birde filtreyi tak eğer filtreli haliyle benzinli halinde çok dark varsa demekki çok bantlanmıştır
bugün dahada ilginç bişi oldu dağ köyüne gidiyorduk gelin alıcı 30 araba gelenlede viraj ve rampa yollar zaten belli bir süre sıkıntısız gittim bir ara sanki açık hava filtresi takılıymış gibi ses geldi önden horrlama gibi diyeyim sonra 2 ile zor çıktım köye dönüşte de aynı yol bayır aşağı tabi araba gayet rahat gidiyordu devir 1000 2000 arasındayken 4 viteste gaza basayım araba boğulacak gibi olurdu onu deneyeyim dedim düze çıktığımda denedim arab 4 te birden fıladı gittiğim hız 30 40 km falandı bu şekilde bu devirde bu hızda bu viteste son gaz böyle birden hızlandığını hiç görmemiştim ama hala o homurtu geliyor ara ara inceledim eve gelince ama atan kokan yerde yok benzin alamadım hala birde benzinde deneyeceğim bakalım ama saat 10 gibi bozüyük ilçesine gittim egzos için 10.28de pazaryeri tabelasının oradan geçtim tam saatle baktım araba hafif bayır aşağı yolda son gaz bastım 120yi hemen gördü normalde baya bi basmam gerekti 120ye gelmesi için otoyola çıkınca yine bastım ilk virajdan sonra 135 145 arası bozüyük ayırımına geldim araç banamısın demedi ortalama 35-40km lik yolu 21 dakikada gittim
araba canı isterse uçuyo canı istemezse gitmiycem diye ama bu motordan gelen homurtu canımı sıktı biraz
Baslı balata yağlanıyo olabilir mi ? Yağlandığı zaman kaçırıyodur yağlanmadığı zaman tutunuyodur ?
Birde sizin araçlarda V kayısıydı sanırım kopunca motor çalışıyo ama yürümüyodu araba belki kayıs arada kaçırıyodur motor takozunda sorun varsa bazen kayış gevşiyodur ?
Aklıma şimdilik bunlar geldi
(16.11.2013, 18:38)kadireren yazdı: [ -> ]Baslı balata yağlanıyo olabilir mi ? Yağlandığı zaman kaçırıyodur yağlanmadığı zaman tutunuyodur ?
Birde sizin araçlarda V kayısıydı sanırım kopunca motor çalışıyo ama yürümüyodu araba belki kayıs arada kaçırıyodur motor takozunda sorun varsa bazen kayış gevşiyodur ?
Aklıma şimdilik bunlar geldi
peki bu sorunun kaynağı motormudur baskı balatamı büyük ihtimal baskı balatayı değiştiricem birde subap ayarı yaptırmayı düşünüyorum zaten ama ustayada bu böyle yapıyor diyorum adam biniyor bişey yok canavar gibi gidiyo diyo dönerken bakıyorum hakkikaten süper gidiyor 2 gün sonra yina aynı şeyi yapıyor işin tuhaf yanı 140la gittim 20 km havada soğuktu biraz gerçi ama yazın o sıcaktada aynı şekilde hararet 70i geçmedi 90 da çok nadir gördüm bu güne kadar hızlı giden biride değilim normalde yalnız birde şöyle bişi var üst kapak contasına baktırmıştım bir ara yağ sızıntısı gibi olmuştu motor muayeneye giderken motoru yıkattım contada yada motorda sıkıntı yok ama yine her taraf yağ oldu hava filtresinin kutusunun üstü bile yağ buda kafamı kurcalıyor bu derece nasıl olur ki?
Abi baskı balatayı denemek için boş bi alanda el frenini çek vitesi 2 ye tak arabayı yavaş yavaş kaldırmayı dene eğer araba stop ederse veya etme noktasına geliyosa balata sağlamdır yok bağırıyosa kaçırıyodur.
Balatadan emin olmadan açtırmak boşa masraf olur , bu araba gitmiyo dediğin olay olduğunda kenara çekip birde kayışı kontrol et abi eğer kayış gevşemişse ondandır motor boşa dönüyodur.
Bu sorunu okuyorum ama net bişey çıkartamadım fakat araç hava filtresine yağ atıyorsa subap lastikleri kaçırıyor demektir ustaya gösterip subapları ayarlatmanı tavsiye ederim
bende öyle düşündüm ilk önce hani motordakilere terkleme yapar diyolar ama birkaç gündür dikkatimi çekti hava filtra kapağının üstündeki vidanın birnin etrafı yağ olmuş hafif arkadaşta subap ayarı yaptır en garantisi gidişide fark eder yakışıda dedi benimki bazen 42kr yakıyoda
ilk etapta bunu göstereyim ozaman olmadı duruma göre bu konudan bilgi paylaşıcam arkadaşlar inşallah çözülür
