Tofas Team

yol tutuşu artar, yolu daha çok kavradığı için frenler zorlanır az birşey, yakıt sarfiyatı artar, virajlarda direksiyon ağır döner benim bildiklerim bunlar, iyi forumlar

hmmm. peki performansda bşy olurmu? yani aracımn seriliği kaybolur mu?

kabolur ama ne kadar kaybolur hissedilirmi bilemem ...tekerlek kalinlasiyor lastigin yere olan surtunmesi artiyor..ne kadar etkiler bir fikrim yok

Seriliği ne kadar kalınlaştıracağınıza bağlı olarak bir miktar düşecektir.

Yakıt artacak ,motor ve frenler zorlanacaktır.

Tabi ki bu sizin kaç inç jantta kaç ebat lastik kullanacağınıza bağlı.. 185 60 13 veya 185 65 14 gibi kalınlıklar orjinal ebatlara yakın olacağından çok fazla kayıp yaşamazsın.

bahsettiğimiz kayıpları 15 16 inç jantlarda yaşarsınız.

Kafamdaki 16 Açıkcası ama eğer sıkıntı yaşayacak olursam da değiştirmem :/

Tolgahan abi şu videoyu sabırla sonuna kadar izlemeni tavsiye ederim.
http://youtu.be/-GIQLkwEoEk
Birde örnek veriyorum ayakkabı numaran 37 sen gider de 40-41 giyersen ne senin vücuduna ne zararı olursa, araba da onun gibi.
Ama 90 ile girdiğin viraja ben 100 ile girerim ve hiçbir savrulma olmadan çıkarım gibi bir artı yönüde varmış.
Şahsen benim hoşuma gidiyor hele ki ofsetli olursa.

Geniş taban lastik yazsan daha açıklayıcı olurdu bende yorumlardan anladım geniş taban lastik yakıtı biraz arttırır (-) yol tutuşunuz arttırır (+)

(05.11.2013, 17:59)mosfet yazdı: [ -> ]Geniş taban lastik yazsan daha açıklayıcı olurdu bende yorumlardan anladım geniş taban lastik yakıtı biraz arttırır (-) yol tutuşunuz arttırır (+)

Kusura Bakma Biraz Yabancıyım Böyle Konulara da