cümleten selamünaleyküm arkadaşlar uzun düşünceler sonrasında doğanımızı satmaya karar verdik maksat model yükseltmek bunun için doblo düşündük zaten hep içimde ukte kalmıstı doblo hevesi sizden doblo hakkında bilgilendirme istiyorum bnm sevdiğim bir araç ilanı veriyorum yorumlarınızı bekliyorum şimdiden tesekkürler..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-fiat-105-bglik-cift-surgulu-kazasiz-degisensiz-servis-bakimlisafeline-138958041/detay
sert arabadır ama benzinlisini tavsiye ederim birde azıcık yere bastın mı canavar olur
birde dizellerde 90-110 bin aralığından uzak durun derim en masraflı bakım zamanı bu arada biliyorum hep satılıklarda bu arada
(02.10.2013, 22:08)sniper_4949 yazdı: [ -> ]sert arabadır ama benzinlisini tavsiye ederim birde azıcık yere bastın mı canavar olur
birde dizellerde 90-110 bin aralığından uzak durun derim en masraflı bakım zamanı bu arada biliyorum hep satılıklarda bu arada
arabayı babam sorgulatmıs en son bakım 85000 de yetkili servisinde yapılmış zaten garantisi de yok doğanında zaten bakımlarını tamirini bn yapıyordum o acıdan sıkıntı değil bnm sorduğum;ilandaki 1.9 1.3 ile farkları nelerdir konfor nasıldır gibi yinede tesekkür ederim ilgin için
Bu kasada 1.9 olduğunu bilmiyodum , ilk başlarda kullanımı garip gelebilir koltuk yüksek duruyo konfor güzel iç plastik aksamı tıkırtı yapmıyo içeri tok ses veriyo 1.3mj kullandım gidişi tatminkar seriliği güzel özellikle Tofaşdan sonra yokuş çıkması çok zevkli Doblolarda turbolu olduğundan tork yüksek yokuşlarda güzel gidiyo kolay kolay bayılmıyo hatta hızlanıyo virajlarda bana güven vermedi devrilcek hissi veriyo Şahinle daha rahat ve korkmadan giriyorum viraja.
Yakıt fena değil 120 den sonra yakıtı artıyo 140a kadar pek hızı belli etmiyo ondan sonra hafif titreşim oluyo rüzgar sesi içeride duyulmaya başlıyo.
Yakıt emin değilim ama şehir içi 25-35krş civarı olmalı yani hemen hemen bi Tofaş kadar ama o kasaya ve gidişe göre yakıtı normal.
Ben klimasız kullandım klimalıda açıkken durum ne bilmiyorum renk açık olsa daha iyi olurdu iç hacim büyük kilima ile soğutmak biraz uzun sürebilir son kasalarda içeriyi soğutmada şikayetciler bagaj yüzünden zor soğuyomuş.
1.9 daha giderlidir belki ama klima açıkken ve basınca 1.3 e göre yakıtı daha yüksek olur diye düşünüyorum.
1,9 multijetse alınır herhalde 105 bg falan olması lazım oda o araç için normal eski kasasının biraz koltukları serttir. motor sesi alır içeri Tofaş kadar olmasa da yakıt konusuna gelince para olarak eşit yakıyorduk 1,3 multijet doblo ile kartal.. ben olsam yeni kasasını tek geçerim
Son kasa alcaksanız 1.3üne bulaşmayın son kasa ağır olduğundan 1.3 çekmiyo son kasa alıncaksa 1.6 derim orta kasada 1.3 güzel 1.9a binmedim.
orta kasa da 1,3 kullandım bayır yukarı ve rüzgar varsa çok zorlanıyor. 75 bg falan onlar yeni kasalarda 1,3 multijet 90 bg 1,6 multjet 110 bg 1,9 mult,jet 135bg.. yeni kasa doblo 1,3 kullandığımda performansı orta kasaya göre tatmin ediciydi ticari olarak gayet iyiydi(digital kliması olması özellikle çok rahattı )
1,9 uzun şase olanını kullanmıştım ama multijet olduğundan emin olamıyorum onada kasa ağır geliyor hissi vardı.
ticari araçlarda her yıl muane olması sıkıntı hız sınırları ticarilerde daha değişik oluyor
1.9 en az yakan ş.içi şu an 35 den aşağı yakan pek görmedim
(03.10.2013, 07:36)sniper_4949 yazdı: [ -> ]1.9 en az yakan ş.içi şu an 35 den aşağı yakan pek görmedim
35 yaksın başının üstüne koysun
ben normalde 30-35 yakarken yoğun trafikte 40-45i buluyor
Hamza abi 1.3 arabanın kasasına göre çok güçsüz,yetersiz geliyor 1.9 al yada yeni kasa 1.6 alabilirsin.