selamlar öncelikle böyle bir siteyi yaptığınız için teşekkür ederim. gelelim benim sorunuma..
benim 93 model şahin marka bir aracım var arabayı daha yeni aldım aracımla bir denem yapayım dedim aracım gitmiyor ne kadar zorladımsada olmuyor 1,2,3,4, ve 5. vitese atıp ne kadar zorlasam bile maksimum 110 km hız yapıyor ...şimdi bana motorun nasıl diye soracaksınız evet motorum iyi değil ama benim daha önce 92 model motoru tam ölü (haftada yarım litre yağ eksiltiyordu) bir şahinim vardı rampası yoktu ama düzde 170 km hıza ulaşıyordu ve motor zorlanmıyordu o şekilde 4 sene kullandım....peki benim bu 93 model şahinim niye 110 km hızdan daha fazla basmıyor
Avans ayarından kaynaklı bi problem olabilir, gazın kısıktır, gaz teli tam gergin takılmamıstır bogazları tam açmaz
bununla ilgili bir cok faktor var mustafaninda deigi gibi avans ayari cok onemli avans tabancasi olan birine yapirmaniz tavsiyem .ikincisi dahada onemli olani subap ayari isini iyi bilen bir usta tarafindan motor buz gibi soguk iken yapilmali subap ayari bizim araclarda cok onemli .ucuncusu atesleme sistemi iyice bir gozden gecirilmeli bujiler buji kablolari bobin distiribitorun durumu...sente ayarida fabrika ayarlarinda olmasi iyi olur.son olarak gaz ayari filitreleri ve gaz beyinin durumu motor calisma sicakliginda iken eyninde o isida olmasi gerek..beyin dandik bi marka ise ve yasida baya ilerlemisse degistirmeniz tavsiyemdir mumkunse lavato yada landirenzo tarzi italyan bir marka bulmaniz
(01.10.2013, 21:00)tituslivius yazdı: [ -> ]bununla ilgili bir cok faktor var mustafaninda deigi gibi avans ayari cok onemli avans tabancasi olan birine yapirmaniz tavsiyem .ikincisi dahada onemli olani subap ayari isini iyi bilen bir usta tarafindan motor buz gibi soguk iken yapilmali subap ayari bizim araclarda cok onemli .ucuncusu atesleme sistemi iyice bir gozden gecirilmeli bujiler buji kablolari bobin distiribitorun durumu...sente ayarida fabrika ayarlarinda olmasi iyi olur.son olarak gaz ayari filitreleri ve gaz beyinin durumu motor calisma sicakliginda iken eyninde o isida olmasi gerek..beyin dandik bi marka ise ve yasida baya ilerlemisse degistirmeniz tavsiyemdir mumkunse lavato yada landirenzo tarzi italyan bir marka bulmaniz
evet dediğin gibi arabam çok çabuk ısınıyor hararet yapmıyor ama devamlı sıcak (subab ayarı) aracım sanki çok sıkı çalışıyor dediklerini hepsini yapacağım...tüp beynim atiker yeni takılmış ...bakalım inşallah düzelir ....kafayı yiyeceğim yav
(01.10.2013, 21:00)tituslivius yazdı: [ -> ]bununla ilgili bir cok faktor var mustafaninda deigi gibi avans ayari cok onemli avans tabancasi olan birine yapirmaniz tavsiyem .ikincisi dahada onemli olani subap ayari isini iyi bilen bir usta tarafindan motor buz gibi soguk iken yapilmali subap ayari bizim araclarda cok onemli .ucuncusu atesleme sistemi iyice bir gozden gecirilmeli bujiler buji kablolari bobin distiribitorun durumu...sente ayarida fabrika ayarlarinda olmasi iyi olur.son olarak gaz ayari filitreleri ve gaz beyinin durumu motor calisma sicakliginda iken eyninde o isida olmasi gerek..beyin dandik bi marka ise ve yasida baya ilerlemisse degistirmeniz tavsiyemdir mumkunse lavato yada landirenzo tarzi italyan bir marka bulmaniz
Kesinlikle Bu işlemi yaptır daha sonra da tüp ayarlarini yaptır.
cuma günü arabayı bakıma koyacağım sizin dediklerinizi yapacağım umarım düzelir
gaz ayarını en sondamı yaptırmam lazım
söylenilen işlemleri yaptırdıktan sonra en son gaz ayarı yapılmalıdır