Yağ Eksiltme & Üfleme Sorunu

Herkese merhaba, 1991 düz motor doğanımda enteresan bir sorun var. Yardımlarınıza ihtiyacım var.

Durum şöyle;

Aracın çekişi performansı çok güzel, yakıtı da aynı şekilde muazzam.(Bayram dönüşü 70 liralık lpg ile Gebzeden İzmir e geldim.)

Gelelim asıl konumuza araç 600 km lık yol sonunda 1 litre yağ eksiltti. Yağ kapağında üfleme var. Yalnız gaz verince üfleme azalıyor. Ayrica Karbüratörde ve hava filtresinde hiç yağ yok. Yani yağı yaktığını sanmıyorum. Egzosta ne mavi ne beyaz duman var. Sadece ilk marşta egzostan yağ damlacıkları atıyor. Altta veya motorda yağın akıntısı yok.

1-Sizce bu yağ nereye gidiyor?
2-Motor sekmanla üflemeyi keser mi ?
3-Bor katkısı vs iş görür mü?

Akmıyorsa yakmıyorsa yağ nereye gider ki ? ilginç bir durum yağ kapağında zaten üfleme bir miktar olur önemli olan yağlı üflememesi sekmanlık bir durum olsa motordan memnun olmazdın bence

benim motorumda da yağ yakma sorunum vardı. çekişi gidişi çok iyiydi. arabaya conta yaktırdım. motora usta baktı durumu anlattım sekmanlarda sıkıntı çıktı. açılmışken sekman da attırdım. subabları değiştirdim.kapağı taşlattım. şuan yağ yakma sorunum kalmadı

sübab lastikleri olabilir durdugu yerde piston ustüne yag akıtır ilk marsta o yagı atar-yakar ısınıncada sübab lastikleri ve segmanlar genisleyince yag yakmayı keser

(22.09.2016, 14:23)Ramazan_sendur yazdı: sübab lastikleri olabilir durdugu yerde piston ustüne yag akıtır ilk marsta o yagı atar-yakar ısınıncada sübab lastikleri ve segmanlar genisleyince yag yakmayı keser

İlk marşta baya yağ sıçratıyor. Dediğiniz ihtimale uyuyor yani.

---

(22.09.2016, 13:40)Falcon417 yazdı: Akmıyorsa yakmıyorsa yağ nereye gider ki ? ilginç bir durum yağ kapağında zaten üfleme bir miktar olur önemli olan yağlı üflememesi sekmanlık bir durum olsa motordan memnun olmazdın bence

Üfleme esnasında yağ atmıyor. Motorda canavar gibi 215*50*13 lastik var ona rağmen akıyor araba. Yani sekmana gerek yok. Fakat yağ ekleme ile de olacak gibi değil sanki

arabayı aldığımız sıralarda yaylada bir yokuş var orayı 3 le çıkıyordu ve o sıralar motorda hiç sıkıntı yoktu şimdi yağ yakma ve üfleme var o çıktığımız yeri hala 3 ile çıkıyoruz yağ yakması çekişi pekte etkilemiyor

(22.09.2016, 18:54)yucinx yazdı: arabayı aldığımız sıralarda yaylada bir yokuş var orayı 3 le çıkıyordu ve o sıralar motorda hiç sıkıntı yoktu şimdi yağ yakma ve üfleme var o çıktığımız yeri hala 3 ile çıkıyoruz yağ yakması çekişi pekte etkilemiyor

Selman aşınması kaynaklı yağ eksiltme durumunda kompresyon azalacağından çekiş düşer diye tahmin ediyorum. O nedenle tahminde bulundum sadece. Ben dik rampayi vites düşürmeden çıkıyorum fakat hararet 95 civarına geliyor

valla o durumu bende anlamadım geçen yaz egsoz tıkalı olduğundan (sonradan fark ettik) çekiş 0 oldu düz yolda aracı devirlendiremedim en ufak yokuşu çıkmadı hararet yaptı o yüzden elim yüzüm yanıyodu Allah korudu egsozu değiştirdik ve şuan aldığımızdaki performansına geri kavuştu

(22.09.2016, 19:30)yucinx yazdı: valla o durumu bende anlamadım geçen yaz egsoz tıkalı olduğundan (sonradan fark ettik) çekiş 0 oldu düz yolda aracı devirlendiremedim en ufak yokuşu çıkmadı hararet yaptı o yüzden elim yüzüm yanıyodu Allah korudu egsozu değiştirdik ve şuan aldığımızdaki performansına geri kavuştu

Araçta hep benzinlikten aldığım yağları kullandım. Yarın castrol 20w50 gtx ile komple yağ değişimi yapıp bir süre daha gözlem yapacağım. Bakalım o yağda kaybolacak mı

Arkadaşlar araçta gerekli kontroller yapıldı. Yanlış yağ çubuğu nedeni ile araçta aslında 2 litre civarı yağ olduğu ve benim anlamadığım görüldü. sıfırdan 4litre castrol yağ koyuldu. Yağ filtresi de değişti. Şuan araba tam anlamı ile yağ gibi akıyor. 2 gündür kullanıyorum yağ eksiltme yok.

Bu arada şanzıman ve diferansiyel de gram yağ kalmamış usta hayrete düştü bu halde 2000 km ye yakın yol yapmışım neyseki zarar gören bir parça yok.

Yağ çubuğunun doğru model olduğuna emin olun.Herkese hayırlı forumlar.