Tofaşa Teneke diyenler hyundayın haline baksınlar

çok ilginç ama arabadan sağ çıkma imkanları yok zaten üçüde Ölmüş Allah Rahmet etsin

Felaket abi başka bi sey değil bizim arkadaslarda burdan olsun genelde olsun 170 180 basmaya calisiyo altındaki araba Tofaş sonuçta

http://www.tofasteam.com/Konu-hangi-bolume-hangi-konu-acilir.html
Bu konuyu bi inceleyin konu açarken bölüm tespitinde yardımcı olur

konu haber niteliği taşımadığı için haber bölümüne açmamıştım ve bu kazalı aracı tofaşla kıyas ettiğimden karşılaştırma bölümüne açtım resim haber niteliği taşımamaktadır

Hyundai arabaysa , Tofaş Ferrari .

Hyundaiye yok kalitesi yükseldi , yok teknolojisi gelişti vallah billah edenler var nedense her kaza yapan hyundai'de sağlam bir dağılıyor .

(17.08.2014, 23:57)8060 yazdı: Hyundai arabaysa , Tofaş Ferrari .

Hyundaiye yok kalitesi yükseldi , yok teknolojisi gelişti vallah billah edenler var nedense her kaza yapan hyundai'de sağlam bir dağılıyor .

Abi annemin kuzeninin babasının kardeşi bu arabayla bi kaza yaptı arabadan eser yok işte buyrun. tofaşta bu özellikler olsaydı tofaş suan belkide mercedeslerle yada diğer saglam arabalarla aynı seviyede olurdu . buda bir diğer accent kazası akrabalarımızın dediğine göre arabanın ön tavan direkleri yok gibiydi dediler söfor koltugunun direkleri tamamen içine göçmüş
http://www.yenisafak.com.tr/gundem-haber/cenazeye-giden-arac-sarampole-devrildi-26.02.2014-621738

bende 2010 model accent era 97 model uno ve 2013 model linea var.allaha şükür hız yapmak ile ilgili derdim yok.otobanda 90-120 diğer yollarda 90 la giderim.bizim tofaşlar mısıra satılmasaydı daha kaliteli ve daha sağlam araçlar olurdu.sonuçta araçlar metal yığını.güvenmem her ne kadar hava yastığı ve extra güvenlik özellikleride olsa çünkü insan yapımı ve çarpışma testleri 65 km/h hızla yapılırken insan neden 180-190 görme hevesindedir anlamış değilim? belkide bazı arkadaşlar benim için içi geçmiş sürücü diye bilirler ama ben hız sınırlarına dikkat eden sürücüyüm.hem kendimi hemde karşı tarafı düşünmek zorundayım.bu kazalar hepimize ders olmalı.lütfen kurallara dikkat ederek araba kullanalım

(18.08.2014, 00:48)egeguducu yazdı: bende 2010 model accent era 97 model uno ve 2013 model linea var.allaha şükür hız yapmak ile ilgili derdim yok.otobanda 90-120 diğer yollarda 90 la giderim.bizim tofaşlar mısıra satılmasaydı daha kaliteli ve daha sağlam araçlar olurdu.sonuçta araçlar metal yığını.güvenmem her ne kadar hava yastığı ve extra güvenlik özellikleride olsa çünkü insan yapımı ve çarpışma testleri 65 km/h hızla yapılırken insan neden 180-190 görme hevesindedir anlamış değilim? belkide bazı arkadaşlar benim için içi geçmiş sürücü diye bilirler ama ben hız sınırlarına dikkat eden sürücüyüm.hem kendimi hemde karşı tarafı düşünmek zorundayım.bu kazalar hepimize ders olmalı.lütfen kurallara dikkat ederek araba kullanalım

Zaten dogrusuda odur 100 den sonra bütün araclar cok büyük tehlikeye giriyor ne kadar saglam olurlarsa olsun ne kadar dikkatli giderseniz gidin karsıdakinin arkanızdankinin sagınızdakinin solunuzdakinin ne yapacagı belli olmaz siz isterseniz gözünüzü yoldan ayırmayın adam almış eline telefonu mesaj yazıyor allah korusun tas mas bişey cıksa gitti direksiyon hakimiyeti sonra kazalar neden oluyor. hadi yeni model bir araba kaza yapsa neyse abi tofaş bi kaza yapsın vay haline yok efendim kesin alkollüdür yok efendim cok süratlidir bazıları ölenlere üzülecegine iyi olmuş bile diyor bu millet böyle

Arabayla hız yapılacak yerleri bilmiyoruz doğru olan budur bence.Normal şehirler arası yolda 90 km/h geçmemeliyiz otobanda 110-120 arası bizim araçlar için ideal diye düşünüyorum daha yavaş gidincede tehlikeli oluyor zaten 130-140 km ile akıyor otoban 80-90 la gidince tedirgin oluyor insan sağ şeritten gitsen tırlar kamyonlar ortadan gitsen zaten 120 km aşasında akmıyor soldan hiç bahsetmiyorum

Koray Abi Haklı Beyler Hız Yapacağımız Yerleri Öğrenmemiz Lazım..