Tofaş Ön Lastik Dısta Duruyor

benim arka tekerinde biri icerde hafif kamberli öbürü  duz camurliga sıfır icerde onala orjinal flansini attım ise yaramadi daha buyugu lazim onun icinde bijon larin uzun olmasi lazim yoksa kirar tehlikeli yani yük flansa biner uzun bujon taktir  orjinal flans 2mm sanirim senin 5-6 mm takman lazimki oda satilmaz tornacida yaptircan

Arkaya yapılacak flanş farklı o elindekiler arkaya takılmaz bijon keser ,tofaşın arkası zaten bi tarafa yakındır onu şaseci ortalar diferansiyelin uzun denge kolunun bağlantı sacının altına bir tane pul koyacak

ozaman ben o flansi cikarttiyim zaten ise yaramadi onuda soyluyum motorcumu yapar bu isi kabortacimi

Motorcuda yapar ama bunu gösterdiğim yere pul atacak arabanın altında sağ tarafta bu diferansiyelin uzun kolunu tutuyor

tamam abi gosteriyim ben onu bi tehlikesi varmi kirilma gibi falan

Kırılacak bişey yok altına pul atınca denge kolunu biraz beri çekmiş oluyorsun diferansiyel ortalı duruyor çakma bir iş değil

tamam abi yakin zamanda gitcem kaportaciya ona soyluyum bu arada inci kirmizisina karar verdim  metalik

Bu aparattan türkiyede varmıdır acaba ?

Bizim böyle şeylere ihtiyacımız yok amortisörde üst montaj deliğini genişletiyoruz büyük pul atıyoruz üst kısıma sonra ön düzen ayarında tekerin duruşu ayarlanıyor zaten bilgisayarlı ayar olunca milimetrik oluyor istenirse o üst vidanın altına konulan pula kaynak atıyorsun sıkıntısız kullanıyorsun

bu gün yine arabayı götürdüm lastik için arkadasın abisine sağlam bi tofaşcıymış.Adam arabanın sol önden darbali oldugunu  sol şasenin 2-3 cm ya yukarda yada asada oldugunu söyledi.sol önden kaza yapmıstım yarın şaseciye götürcem acaba maliyeti nekadar tutar ?

---