Swap mı turbomu kararsiz kaldim

S.a arkadaslar bildiğiniz üzere 2 ay once aracimi satiliga koymustum nakit sıkıntısıni hallettim aracimi satmaktan vazgectim şimdi uzun zamandan beri aklimda olan biraz daha iyi yürümesi için ugrasmak var.

Araci yürütmek için farkli farklı yollar var atmosferik seçeneği var turbo secenegi var swap olayı var
Öncelikle atmosferik olarak yüklemek istemiyorum gerek yakıt sarfiyatı gerek f/p olarak karşilamamasi yüzünden vaz geçtim

Swap olayına gelirsek bir arkadaşımda nissan silvia var araci orjinal benzinli kaportasi çürük ama motoru saat gibi meşhur nissan SR20 motor var uzerinde onunla konuştum komple motoru, tesisatini, orjinal beynini 5 bin tl gibi bir rakama birakicak bu motor için gayet uygun rakam fakat al tak şeklinde olmucak şanziman baglantisi için flaş yapilicak motor kulaklari yeniden yapilicak gene agrıli sıkıntılı bir süreç olucak

Hal böyle olunca tempra 2.0 16v motorlarini arastirmaya başladım internetten edindigim bilgilere göre şanziman cıkişlari aynı direk geçir seklinde ve edindigim bilgilere göre slx bloktaki kulak yerleride 2.0 bloklarda mevcut yani kesme biçme yapmadan oturtabiliriz gibi gözüküyor ortalama çıkma 2.0 16v motorlar 3000 4000 arasında değişiyor fakar bu motor pek tutulmamis kimisi yatak sarar diyo kimisi motor saglam değil diyo bu konuda pek bilgim yok bu motorlardan anlayan birisi aydinlatirsa cok iyi olur valla ?

Ve diğer seçenek kendi motorumu turbolamak, bu konudada 2 çeşit yol var birisi karburator turbo diğeri 4. Enjeksuon turbo
İkisinide arastirdim karburator turboda ayar tutturmak baya sıkıntı olucak gibi(en azindan benim için) karburator turboya yatirim yapana kadar 4. Enjeksyon turbo yapmak daha mantıklı duruyor hem ileriye dönük hemde uzun ömürlü günlük 0.5 barda kullanicagim hem keyif hem eglence makinasi olur diye düşünüyorum fakat bu isi yapan arkadaslar 4.enj+turbonun maliyetini yazarlarsa benim için çok iyi olur

Swap mı yoksa turbomu konusunda kararsiz kaldim motor icin ayirdigim bütçe 5000tl net bu konuda fikirlerinize ihtiyacim var sizce hangi yolu izlemeliyim ? Turbo için hangi malzemeleri toplamam gerekir ? Tempra 2.0 16v sıkıntisiz otururmu ?

Oto destekçim adlı youtube kanalında tam dediğiniz gibi 4 nokta enjeksiyonlu turbo topluyorlar aylardır orda maliyetleride yazıyor ama enjeksiyonda az paralara çıkmıyor bunun beyini var 1.5 tl beyin tesisatı var bin tl yazılımı var bin tl enjektör ister büyük benzin pompası ister turbo manifoldu ister güzel bir turbp zaten 1000-1500 minimum rahat 10 bin tl ister daha motor içine girseniz oda dünya para forgetiydi kapak işlemesiydi montajıydı bide turbo lpg sevmiyor atmosferiktr öyle

merhaba @serdar1131 nickli üyemizde satılık 4 nokta enjeksiyon sistemi vardı eğer satmadıysa iletişime geçebilirsin

Karbüratör turbo motor içi dahil 6 bin civarı enjeksiyonlu turbı 10-12 civarı tutuyor ( dolardan dolayı yukarı aşağı değişiklik gösterebilir)
Swap tamamen ustaya bulunan motora bağlı 10 civarı başlar 20 ye kadar çıkar tabi bide ruhsata işleneceğini sanmıyorum 2 yılda bir indir bindir yapcan

5 bine ancak işçiliği kendin yaparsan belki turbolayabilirsin yoksa 10 bin civarı gider

@krrall38 kardesim onu izledimde çok abartıya kaçıp herşeyi sifirdan aldığı icin 25 30 bin gibi bir rakama turboladi piyasada bu is böyle yapilmiyor gerekirse 2.el parcalar alınıp fiyat assa cekilir

@omer_atilla özel mesaj atiyorum hocam bilgilendirme için sağolun

@kadireren evet kardeşim piyasada baskasina yaptirirsak bu fiyatlar cikiyor ben tornaci oldugumdan çoğu ara parcalari kendim yapicam yakin bi motorcu arkadaşım var onunla beraber girisicez yapmaya baslicaz ucuza mal etmek icin 2.el parcalarla yürütmeye karar verdik. motor konusunda mecbur indir bindir olucak ruhsata isletme zor gözüküyor uygun güçlü evrakta sıkıntı cikartmicak bi motor olursa isletirim öyle kullanirim yani turbomu yoksa swapmi henuz karar veremedim

@Emrullah3174 kardesim kendimiz yapicaz motor indir bindir dahil tüm iscilikler bana ait parcaları uygun rakama getirmeye çalışıyorum

Arkadaşlar arkadaslar hala swapmı yoksa turbomu konusunda kararsizim bu konuda tecrubesi olan arkadaslar fikir verirse cok iyi olur

Tecrübelilerin yorumları daha önemli ama nacizane ben olsam swap düşünürüm fakat işletilebilir bişey seçmek lazım

Swap bencede daha iyi bi ara konu açmıştım hatta 1.6 16 valf marea motoru konulup isletilebilir ayni marka ve bir ust model olduğundan sıkıntı çıkmıyor yanlış hatrlamiyorsam 120 beygir olmasi lazim ve altyapısıda slx motora çok benziyor bide tüp atıp mis gibi hem ekonomik hemde yeni nesil güçlü bi motorla gazlanir 5 binide gecmez kanisindayim

Marea 1,6 16V 103 hp dir. 120 Hp olan Motor Palio Sporting modeline aittir.Yine Blok aynı ancak üst kapak subaplar vs ler de fabrikasyon modifiye vardır. 
Ben çok uç bilgilere sahip değilim ancak Swap daha ilgi çekiçi geliyor V12 mercedes motoru bile tofaşa oturtuldu Nissan Silvia neden olmasın ama işletme konusu birazcık karın ağrılı olabilir efsane bir el emeği çıkar ortaya kolay gelsin Allah yardımcın olsun 

http://www.tofasteam.com/konu-4-nokta-enjeksiyon-turbo-tofas-41186

Kendim montajladım parçalarla beraber ortalama 8 bin lira harcadım.1.5 barda sorunsuz ve ortalama 180 hp güç var önümüzdeki günlerde ayara gidip dynoya girecek araç.