subap ayari baskı balata degisimi

(25.10.2018, 11:52)Falcon417 yazdı: Sekman ya da rektefiye işi yoksa yağ değişimi nedir ki zaten

valla ne dediklerini bilmiyolar ben bu ustalari anlamıyorum onceki yapana dedimki yağ degisim zamani geldi yaginida değiş diye değişmiş 1000km sonra gel dedi gittim yağını değiştik miydi dedi evt dedim yine değişti yine para verdim şimdi bu yapan 200 300 km sonra gel yağ değişecez dedi dün sordum 1000km sonra gel o zaman değişecez diyo sabit söylemleri yok hiç surekli degistiriyolar

Tamam işte sekman atmadın rektefiye yok o zaman yağ ile işin yok kilometresi dolduysa değiştir boşuna yağ değiştirme

Sanayiye artik gitmiyorum diye ne güzel seviniyodum yine sorunlar başladı şöyleki kendi yaptığım gaz ayariyla yokuşta zor çıkıyordu lpgciye gittim gaz ayari yaptı avansiyla oynadi alakasi yoktur ama ondan sonra bozuldu araba

Gazi cok kısmışim ayar yaptırınca çok iyi gitmeye başladı ama yolda bir kez modül bozuk gibi stop etti devir sıfır olmuş araç yavaşladı sonra stop etti zor çalıştı bigun sonra sabah calıştıramadım benzine aldim öyle çalıştı yalnız benzinde rolanti çok düşüktü rolantiyi açtım beyindende diyaframi az kıstım dün yine devir sıfır oldu stop edecekken geldi sonra geldi devam ettim bu modül arizasina benziyor

Gelelim asil soruna araç geçen seferki gibi sallamaya basladi yolda dikkat ettim vites kolu araç sağ sola sallıyor yine eve gelince kaputu açtım motor salliyor gaz ayariyla oynadim ayni benzine çektim ayni avansla oynadim ayni kisaca yine bozuldu araç bunun derdi ne acaba sifir kapak takildi birkaç ay sonra bozuldu tekrar açıldı yine kapakciya gitti yapıldı yine bozuldu

Lpg beyniyle oynama diyafram ayarı bir noktada kalacak zaten sen motorun kendine odaklan bujileri sök bi bak
Bu arada üst kapağı ne marka almıştın zamanında ?

(19.02.2019, 13:15)Falcon417 yazdı: Lpg beyniyle oynama diyafram ayarı bir noktada kalacak zaten sen motorun kendine odaklan bujileri sök bi bak
Bu arada üst kapağı ne marka almıştın zamanında ?

Zaten benzinde de ayni yapıyor beyni fazla kurcalamadim musait olduğumda en fazla kablolari çeker bakarim buji lokmam yok kapak gaysan marka demişlerdi kapak değiştikten 2 ay sonra ayni arizayi vermişti tekrar yapılalı 4ay olmuş yine başladı sallanti olduğunda gaz yemiyordu dün sabah marşa bastim gaz yemiyor por por por ediyor biraz gaz verdim bıraktım porlama kesildi ama sallanti başladı işte kapakmi sorunlu acaba kapak değişmeden
böyle bişey yoktu kapakçi sallama yapmış dedi usta 700 lirada ona verdim yapıldı yine ayni götürecem baksin bakalim sorun neymiş

https://youtu.be/Uq-Ikrue7TI

Gazda sallıyordu benzine aldim benzinde bu şekil eksoz sesini bayadır beğenmiyorum zaten por por ediyor motorda sallamaya başladı

Niye o kadar sallıyor ya

subap ayarı sıkı gibi sanki abi ya da ateşlemede kaçırma gibi.bujiler kablolar vs.

buyuk ihtimal bujiler zamanini doldurdu yada dispiritor kapaginda problem var o yuzden yapiyor olabilir .triger senteden atmis olma ihtimali olabilirmi diyecem ama yururunde sıkıntı olur cekmez o zaman

(25.03.2019, 01:19)s1lverstone yazdı: subap ayarı sıkı gibi sanki abi ya da ateşlemede kaçırma gibi.bujiler kablolar vs.

Subap ayari olabilir kapak yapıldığında iyiydi 1000km olmuştur heralde ustaya sorsan gerek yok ama bence tekrar ayar gerekli bujilerde son yaptırdığımda değişti kapakta kablolarda iyi durumda vakit bulursam bugün bi gostereyim bakalim ne dicek