rolanti düşüyo

(23.04.2012, 00:54)Nihat86 yazdı: Ön hava girişini kapatıp arkayı açabilirsiniz ya da kazanın ön girişine hortum sokarak akünün oraya uzatabilirsiniz böylelikle fanın hava sirkülasyonundan etkilenmez motor.Resimdeki gibi

teşekkürler denicem bunu yalnız benim arka giriş de açık sanırım

(23.04.2012, 23:41)Asi yazdı: Bendede bu aralar rölanti düşmesi oluyor. Kışın motor soğukken rölanti düşmesi oluyordu ısınınca geçiyordu 1-2 Haftadır motor sıcak soğuk fark etmiyor ışıklarda vs. durduğumda rölanti düşüyor bazen toparlanıyor bazende stop edecek duruma geliyor.

2,3 Ay önce bujilerden bi tanesi yağlanmıştı o zamanda rolantı düşüp stop ediyordu motorda titreme egzozdan patırtılar oluyor buji değiştim düzeldi.

Tekrar bujilerden biri yağlanmış olabilirmi? Sorun ne olabilir acaba.

Tekrar bunu yaptığı zaman hangi buji yağlandığını hatırlıyorsanız onun kablosunu söküp deneyin.

denedim yine sonuç değişmedi ön hava girişini kapattım yine aynı stop ediyo patırtılı çalışıyo

Bendede aynı sorun var.rölantide silegeçler bayılıyor.farları açınca düşüyor.rolantide fan çalışınca düşüyor,farları açınca göstergedeki diğer lambalar az bişi sönüyor.rolantide kaloriferi açıyorum devir az bişi düşüyor.
gaza basınca normale dönüyor ama

Birde Tünelden falan geçerken açıyorum farları hararet göstergesi yükseliyor az bişi.Motor soğukken ilk çalıştımada far açıp kapatma bir etki yaratmıyor motor ısınınca oluyor.bunu rölenti düşmesindeki sıkıntı neyse ona bağlıyorum

yani herşekilde var bu.soruşturdum biraz.birine sordum bunlarda böyle dedi.birine sordum tesisat eski dedi.nettede araştırdım kesin bişi yok aynı rivayetler.kimsede yok ben şöle yaptımda düzeldi diyen

Aküm full dolu.şarş oluyor yani.alternatörde sorun olsa sarş etmez

Bu sorunu genelde Aküden ,şarj dinamosundan ve motor karbüratörden veya hava filtre kazanında fazladan hava alırsa yapıyor.Öncelikle bir oto elektrikçiye gidip şarjı ölçütürün eğer şarjda sıkıntı yoksa sağlam çalışan bir akü bulabilirseniz tanıdıkta vs bir takıp deneyin.

tituslivius, sizin sorununuzda dinamo ile alakalı görünüyor fazla akım çekince zayıflama oluyor ancak gaza basınca dinamo daha iyi şarj etmeye başlayınca düzeliyor.Göstergelerde far açınca hararet yükselmeside tam olarak şase alamıyor ondan yapıyor.

(30.04.2012, 21:11)06KRL06 yazdı: tituslivius, sizin sorununuzda dinamo ile alakalı görünüyor fazla akım çekince zayıflama oluyor ancak gaza basınca dinamo daha iyi şarj etmeye başlayınca düzeliyor.Göstergelerde far açınca hararet yükselmeside tam olarak şase alamıyor ondan yapıyor.

yani alternatörü değiştirirsem düzelicek döğrumu ?? öle anladım ben
buna göre orjinal alternatörüde bulmak pek kolay olmayacak gibi

Alternatörü değiştirmenize gerek yok tamir ettirirsiniz ancak öncelikle gidip şarjını ölçtürmeniz gerek kömürleri zamanla bitiyor.
Eğer değiştreyim dersenizde sıfırı kolaylıkla bulunuyor orjinal mako 180 TL civarı Çin Malı 140 TL Çıkma Revizyonlu 110 TL civarı.

(30.04.2012, 21:53)06KRL06 yazdı: Alternatörü değiştirmenize gerek yok tamir ettirirsiniz ancak öncelikle gidip şarjını ölçtürmeniz gerek kömürleri zamanla bitiyor.
Eğer değiştreyim dersenizde sıfırı kolaylıkla bulunuyor orjinal mako 180 TL civarı Çin Malı 140 TL Çıkma Revizyonlu 110 TL civarı.

kömürlerden işe başlayım ozaman.yaptırır yaptırmaz haber vereceğim

arkadaşlar benim sorunum bugun çözüldü ilk önce elektrikçiye gittim aküyü ölçtürdüm normal motorcu ustama gittim sorun yok orda yapmadı eve geldim evin önünde yine aynı sorun fan çalıştımı araba stop hiç vakit kaybetmeden doğru sanayiye ustamın yanına aynı sorun ordada yapınca neden kaynaklandığını hemen bulduk gaz beyninin bobini elektiriği yetersiz geliyo gaz gelişi yetersiz ordan doğru gazcıma onlarda baktı sorun gaz bobini elektrik kesiyo buna bir role taktıralım dediler ordan elektirikçiye bir roleyle bu iş tamam şimdi cayır cayır...

Sorun Çözüldüğüne Göre Konu KİLİT
&Çözülmüş Motor Sorunları