Muayene Fren Sorunsalı

Merhabalar.

Muayeneden arka frenden dolayı kaldım. İki kampana arası fark yüzde 55 çıktı. Sağ tarafın fren merkezi patlamış, içeriyi yağlayınca tutmamış. Sağ frenin merkezi değişti, balata çakıldı, kampana tornalandı. Sol frene ise sadece temizlik yapıldı, ustam da ayarını az kıstığını söyledi. 

Sıkıntı şurada, şimdi de sağ fren çok tutuyor. Fren testine gittim, yenilenen sağ taraf yüzde 20 falan daha fazla tutuyor. Ustama soruyorum, alışınca sorun olmaz diyor. Zorla sol tarafın ayarını açtırdım biraz. Testi yapan frenci ise ayar açmanın işe yaramadığını, bunların ayarı otomatik yaptığını söyledi. En son teste girdiğimizde, değerler yüzde 40 ile yüzde 10 arasında dans ediyor. Sordum frenciye bu ne diye, balans var frenlerde dedi. Büyük ihtimalle geçerm ama az risk var, muayene yapan kişiye bağlı dedi.

Sormak istediğim ise, ben şimdi ne yapayım? Benim hatam ilk başta iki taraf da aynı şekilde yenilenseydi bu sorun olmazdı ama geçti işte. Şimdi sol tarafı da yeniletsek ekstra işçilik olacak, bir de sağ taraf alıştı sol yeni olunca orası fazla gelecek. Alışır diyorlar da, gerçekten alışır mı yeni olan taraf? Aradaki fark zamanla kapanır mı?

Soluda yaptır aslında en başında ikisini bir yaptırman lazımdı ama olmuş bi kere

Muayene yanarsa daha cok masraf olur. Diger tarafıda yaptırın. Hem frenler düzelir hem de risk almamış olursunuz.

muayenenin yanma ihtimali çok  fazla bildiğim kadarıyla fark %30u geçmemeli dediğiiz gibi 40 çıkarsa kalırsınız tekrardan muayene ücretinden çıkarsınız

Bence riske atma diğer tarafıda yaptır. muayeneden kalırsan bu sefer muayene ücreti ve iki tarafıda yaptırma ücreti cebinden cıkmak zorunda kalacak. test merkezinde yüzdesel oran yüzde yirmiyedinin altına düştüğünde geçebilirsin muayeneden demektir.

Yıllar önce frenden kaldık. Frenci yaptı etti. Bir rekor mu boru mu ne değişmeyi unutmuş Kağıtta ağır kusur yazan. Muayene tekrara gitti, tekrar kaldik. Para yandı tabi. Tüm bu işlemlerde kardeşim arabanın başındaydı.
Hayatımda ilk kez beddua ettim. Muayene teknisyene. Ulan bizi geçirse, sanki gidip frenciye hesap sormucaz. Hidrolik damliyormus, mal gibi öyle dolaşacak sanki..

Kesinlikle yapılan işçilik yanlış. sağ taraf on numara yapılmış sol tarafın günahı ne   düşünsenize ön fren pabuç larının tek tek bitenleri değişince nasıl olur   benim bildiğim fren ve süspansiyonda takım değişilir yoksa böyle ayar tutmaz. ustanın yaptığı işçilik galerici işi gibi olmuş malum muayene ücreti almış başını gitmiş riske girmeden aynı işlemlerin sol tarafada yapılması gerek başka yolu yok. 
Tofaşlarda arka fren kendini otomatik ayarlamaz anca yük atınca daha fazla basar yeni model araçlarda olur kurmalı mekanizma vardır.  bence arkaların her 10bin km de bir ayarlanması gerek çokta zor değil bijon söken herkes yapar.

Cevaplar için hepinize teşekkürler. Frenden iyi anlayan bi ustaya gidip sol tarafı da yaptıracağım, sağ biraz aşındığı için ona göre ayarlar inşallah.

Sağ sol fren balataların değiştiyse biri ikisinide değiştir merkezler zamanla aşınıyor onlarıda iki taraflı değiştir ve kampanaları tornalattır yumuşak balata çaktırıp kampanaya alıştırmak en iyisi aslında içindeki yayları kontrol etsinler sorun yoksa bi sefer masraf etmiş olursun

Arkadaşlar sol tarafla beraber sağ tarafı da tekrar elden geçirdim, iki kampana tekrar tornalandı. iki balata sıfır alındı, sol tarafın da merkezi değişti. İşlemlerden sonra fren testinde fark yüzde 10 göründü, muayenede yüzde 5 farkla muayeneyi geçtim. Konu kapatılabilir.