Motor rektefiye parçaları

(14.10.2018, 19:27)kazım28 yazdı: @erdem2680 erdem işcilik cok dıyosunda adam sana 1500 ü bulur dedi sade sekman dediğin üst kapak sökülcek motor dağılcak pistonu karteli acık aşadan cekip cıkarmıcak halıyle kapak taşlamaya gidecek 1500 e patlar dedı işcilik fiyatı vermedı senın ustan tirger kayışı gıbı yapcaksa hıc actırma motoru

hayır abi kapağın taşlamaya gideceğinden bahsetmedi. kendisi mermere zımpara takıp temizlemeyi düşündü bence. çünkü içeride hep beraber çay içerken ''kapağı rektefiyeciye yollasak siboplar değişse, çok yakıyor'' dedim ya abi hatırla lütfen, tamirci; ''o zaman 3000-3500 TL yi bulur dedi. ayrıca sadece sekman attığı zaman üst kapağı dağıtmıyor ki, komple çıkarıyor. sibopları sökmüyor, Eksantrik milini çıkarmıyor. Triger kayışını ise söküyor. blok yerinde, krank yerinde, yağ pompası, disribitör sökmüyor. yani abi motor indirmiyor.

evet abi 1500 ün ne kadarı işçilik belirtmedi.
kendisindeki ''amerikan yağlı sekman'' diye tabir ettiği sekmanları bnm eski pistonlarıma mı takacak yoksa yeni piston-sekman mı alacak söylemedi.
bir de kendi arabasının tek nokta enjeksiyonlu olduğundan haberi yoktu.
ayrıca dayımın hemşehrisi olması ise cabasıydı. bence sende uzak dur
tüm bunlardan dolayı hiç güvenesim gelmedi adama

yok abi bnm tamirciye değil kendim yapacam. geçen haftalarda kaldırımda BMW mize 6 yeni piston ve sekman attık ya, kapağıda rektefiye ettirdik, işte aynı şeyi yapacam. malum garaj yok. tek sıkıntı mevsim soğuk

valla kardeşim ben dikkat etmemişim o konuşmaları keşke soraydın işcilik ne kadar alcan diye her ne olursa olsun üst kapak sökülünce taşlamaya gider ben böyle biliyorum birde dayının hemşerisi olunca her insan dayın gibi olacak hali yokki bende giresunluyum ozaman bendende uzak dur büyüdüğüm yer ordu ? ama yağlı sekmanı bilmiyorum nasıl bişey şimdi bi mahalle arasındakı usta var birde koca oto sanıde usta var mahalle arası usta verıyodur 100 lira kıra sıtedeki adam verıyodur 1000 lira kıra ha bide ben öyle her ustayı beğenmem onuda sölim yani tıtız bırıyım benım işimi düzgün yapsın 10 lira fazla alsın senin elindem geliyosa sen kendın yap tecrube edinirsin hem bende sana söktürürüm

(14.10.2018, 21:24)kazım28 yazdı: valla kardeşim ben dikkat etmemişim o konuşmaları keşke soraydın işcilik ne kadar alcan diye her ne olursa olsun üst kapak sökülünce taşlamaya gider ben böyle biliyorum birde dayının hemşerisi olunca her insan dayın gibi olacak hali yokki bende giresunluyum ozaman bendende uzak dur büyüdüğüm yer ordu ? ama yağlı sekmanı bilmiyorum nasıl bişey şimdi bi mahalle arasındakı usta var birde koca oto sanıde usta var mahalle arası usta verıyodur 100 lira kıra sıtedeki adam verıyodur 1000 lira kıra ha bide ben öyle her ustayı beğenmem onuda sölim yani tıtız bırıyım benım işimi düzgün yapsın 10 lira fazla alsın senin elindem geliyosa sen kendın yap tecrube edinirsin hem bende sana söktürürüm

yok abi üst kapak taşlama olmadan mermer zımpara yaparak takıyorlar. zaten 24 saat adamın yanında değilimki ''yaptırdım der'' geçer. sadece dayım değil abi kimi tanıdıysam hep bir kazık yedim keşke oraya memleket adını yazmasaydın, şimdi forumda oralı olanlar topa tutar beni ayrıca Giresunlular da sıkıntı yok abi, bnm yıllardır gittiğim gazcım oralı

Abi tam onu söylicektim. Geçenlerde bu işlerde tecrübeli hem araba alıp yaptırıp kullanan hemde satan bir abi; ''bzm artık mahalle arasında bu işlere meraklı, belki genç bir tamirci bulmamız lazım. çünkü sanayidekiler bzm arabalara yanaşmıyor, başından savıyor, yeni arabası olan tamiri kısa sürecek müşteri bekliyorlar'' dedi. bu abinin temprası var, conta yakınca sanayide yaptırdı. adamlar o yokken 35 liralık silindir kapak contası takmış. sonraki hafta tekrar conta yaktı. Gitti adamlarla takıştı, hiç para vermedi, contayı kendi aldı ve arabanın iki gün başında durdu. hatta adamlara ''her sıktığın civatada bana söyleyeceksin'' demiş. yani diyeceğim odur ki sanko esnafları bzm arabalarla vakit kaybetmek istemiyor.

mesela o gün sen gittikten sonra firene basınca rolanti yükseliyor diye gittim SUR OTO ya tekrar gittim. adam ''bu normal ki hem şimdi bakamam sonra gel'' dedi. dükkanın önündeki mazgalı temizleyip ufaktan sıva yapıyordu. başından savdı yani. üzerinde sayılar yazan triger muhafaza kapağını bulduğumu bile söylememe gerek kalmadı.

merak etme abi BMW de staj yaptık , elimizden geliyor artık. seninkini de sökeriz

@erdem2680 erdem sen yapacakmışın zaten kapağı sen götürcen taşlamacıya kardeşim zımparayla olcak iş deyıl bı sefer acacaksın bu motoru sen yapmışken tam olsun kapağı sök ver taşlamaya carpıklık varsa alınır güzelce temızlenır cıllop gıbı takarsın bakarsın işine tirger kapağı sıfırmı buldum cıkmamı sıfır yok ben bulamadım madem gerı gıttın benı nıye aramadın bak nasıl laf sokardım ona ozman

(15.10.2018, 00:57)kazım28 yazdı: @erdem2680 erdem sen yapacakmışın zaten kapağı sen götürcen taşlamacıya kardeşim zımparayla olcak iş deyıl bı sefer acacaksın bu motoru sen yapmışken tam olsun kapağı sök ver taşlamaya carpıklık varsa alınır güzelce temızlenır cıllop gıbı takarsın bakarsın işine tirger kapağı sıfırmı buldum cıkmamı sıfır yok ben bulamadım madem gerı gıttın benı nıye aramadın bak nasıl laf sokardım ona ozman

s.a abi kusura bakma internetim yoktu giremedim iki gündür. abi kendim sökünce zaten kapağı götürcem rektefiyeciye. çünkü sibopları değişmek gerekiyor. malum yakıt çok. ama demek istedim ki adam yapsa zımpara çekebilirdi. sonuçta bn sürekli başında değilim.

bnm niyetim;
1.kapağı söküp rektefiye verip sibopları değişmek ve yakıtı halletmek.
2.pistonları söküp gömleklerin içini dijital kumpasla ölçüp ona göre sekmancıya gitmek. veya yeni piston sekman takım almak ama alman malı olanlarda pahalı baya. gömlek içlerine makina pastası yapıp çizik durumuna bakacağım.

(13.10.2018, 23:32)Falcon417 yazdı: Berner bor katkısı kullanabilirsin katkıyla geçici çözüm istiyorsan silindirde seramik film tabakası oluşturuyor galericiler kullanıyormuş bizim burada özellikle mavi duman için

Soruna gelirsek contaları opar takım olarak alırsın subaplar supsan olur pistonlar hangisi kesene uyuyorsa

mustafa abi bende mavi duman olayi var 131 de yagda eksiltiyor acaba bende bunu denesemmi bor katkisini yoksa sekman atmak icin motoru sokecem

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@saamet İmkanın varsa sekman at yoksa geçici çözüm

sekman kurtaracakmi bilmiyorum ama motor sokulumce belli olur. simdikik gecici olarak deneyeyim malum kaporta boyaya verdik parayi motor isini erteleyeyim o sekilde o zaman

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(17.10.2018, 20:44)erdem2680 yazdı:

(15.10.2018, 00:57)kazım28 yazdı: @erdem2680 erdem sen yapacakmışın zaten kapağı sen götürcen taşlamacıya kardeşim zımparayla olcak iş deyıl bı sefer acacaksın bu motoru sen yapmışken tam olsun kapağı sök ver taşlamaya carpıklık varsa alınır güzelce temızlenır cıllop gıbı takarsın bakarsın işine tirger kapağı sıfırmı buldum cıkmamı sıfır yok ben bulamadım madem gerı gıttın benı nıye aramadın bak nasıl laf sokardım ona ozman

s.a abi kusura bakma internetim yoktu giremedim iki gündür. abi kendim sökünce zaten kapağı götürcem rektefiyeciye. çünkü sibopları değişmek gerekiyor. malum yakıt çok. ama demek istedim ki adam yapsa zımpara çekebilirdi. sonuçta bn sürekli başında değilim.

bnm niyetim;
1.kapağı söküp rektefiye verip sibopları değişmek ve yakıtı halletmek.
2.pistonları söküp gömleklerin içini dijital kumpasla ölçüp ona göre sekmancıya gitmek. veya yeni piston sekman takım almak ama alman malı olanlarda pahalı baya. gömlek içlerine makina pastası yapıp çizik durumuna bakacağım.

hmm okadarde deyıl be kardeşim zımpara atsa kendi uraşcak zaten hem zımparwyla olcak iş deyıl o okadarda haram süt emmemışlerdır dıye düşünüyorum

@kazım28 abi boşver birbirimizi yanlış anlayıp bu konuşmanın sonunda darılmaca olmasın konuyu kapatalım. Hepimizin işlerine kolay gelsin inşallah