Karter havalandırmasından yağ

Arkadaşlar bugün araca yağ koydum 4 litre kadar. Conta değiştirdiğimden beri yağ koymamıştım suya vermedi diye. Motor sıfır yapıldı 3 ay olmadı. Contalar 1 hafta olmadı komple celik conta yaptım ama demin trafikte seyir halindeyken gelen dumanla irkildim ve gördüm ki karter havalandırma borusunu hava filtresine takmayı unutmuşum. Ve yaklasık 1 litre kadar yağ emme manifoldunun üstüne vs yerlere akmış. Yağ mı fazla oldu yoksa başka bi sorun mu var. Sekmen kırsa sesinden anlasılır eksozdan duman atar bunlar yok ama

Yeni motor yapıldı anladım, eğer doğruysa oradan yağ vermesi ilginç yağ fazlamı koydun.

Ne olduğunu anlayamadım ama motor sıfır yapıldıysa oradan öyle yağ vermez,vermemeli ya yağ fazla koydun ne olduğunu tam olarak anlayabilmemiz için ayrıntılı bilgi vermelisiniz.

(10.12.2022, 20:33)TÜRK_EGiNLi yazdı: Yeni motor yapıldı anladım, eğer doğruysa oradan yağ vermesi ilginç yağ fazlamı koydun.

Ne olduğunu anlayamadım ama motor sıfır yapıldıysa oradan öyle yağ vermez,vermemeli ya yağ fazla koydun ne olduğunu tam olarak anlayabilmemiz için ayrıntılı bilgi vermelisiniz.

Abi motor yapılalı bir 3 ay kadar olmuştu ama pistonlar kaldırmamış kompresörü aşağıya vermiş. Yağı o yüzden oraya atıyormuş. Piston değişecekmiş. Hayırlısı olsun. Rektefe ücretini bilen var mı acaba ?

Komple motora girilecekse 15i hazırla geçmiş olsun

(10.12.2022, 21:20)Falcon417 yazdı: Komple motora girilecekse 15i hazırla geçmiş olsun

Abi sadece pistonla segman değişecek denildi ama bilemiyorum. Yapılacak mecbur yapıcak bişey yok

Komple rektefiye işi değilse o kadar tutmaz ben sıfırdan rektefiye için demiştim

(10.12.2022, 21:43)Falcon417 yazdı: Komple rektefiye işi değilse o kadar tutmaz ben sıfırdan rektefiye için demiştim

yok abi. Silindir kapağı sıfır oldugu için pistonu yormustur kompresörü aşağı vermiştir denildi. Zaten rektefeden alınca kendim toplayacam ama bilmiyorum. Yağ fazla koydum gibi geliyor bana bence. Çünkü araba tek marşta çalışıyor. Motorda hiç garip bi ses yok. Herhangi aksilik yok. Sadece karter havalandırmasından yağ atıyor bi eksozdan. Anlamadım hiç bişey. Yağ fazla olsa bu şekilde bi durum oluşur mu

(10.12.2022, 21:08)umutcnvrd yazdı:

(10.12.2022, 20:33)TÜRK_EGiNLi yazdı: Yeni motor yapıldı anladım, eğer doğruysa oradan yağ vermesi ilginç yağ fazlamı koydun.

Ne olduğunu anlayamadım ama motor sıfır yapıldıysa oradan öyle yağ vermez,vermemeli ya yağ fazla koydun ne olduğunu tam olarak anlayabilmemiz için ayrıntılı bilgi vermelisiniz.

Abi motor yapılalı bir 3 ay kadar olmuştu ama pistonlar kaldırmamış kompresörü aşağıya vermiş. Yağı o yüzden oraya atıyormuş. Piston değişecekmiş. Hayırlısı olsun. Rektefe ücretini bilen var mı acaba ?

Sn Umut bey yaşadığınız sorunu bire/bir olarak yaşadım. Volkswagen Transporter T4/2.4 araca yeni yapılan motora yağ dayandıramadığım gibi, hararet de ciddi şekilde yükseliyordu. Bu konuyu defalarca motor ustası ile görüştüğüm halde, "rodaj süresi"ni gerekçe gösterildi, "5000 Km sonra hiç bir sorun kalmayacak" dendi.

Maalesef dendiği gibi olmadı. Garantili işçilik yapıldığından motor tekrar açıldı. Segmanların hamur gibi olduğu görüldü ve tekrar segman değişimi yapıldı.

Segman değişimi sonrası araç tekrar yağ eksiltmeye, hararet yapmaya başladı. Motor ustası artık sorumluluk almayacağını beyan etti ve hiç bir şekilde tamir/bakım yapmadı.

Sorunu kendim çözdüm ve o motor ile 40 Bin Km yaptım, sorunsuz kullandım, daha sonra araç satıldı. Sorun ne idi?  Devir/daim hortumlarından bir tanesi komple çamur ile tıkalıydı. Defalarca bu konuda uyarı yaptığım halde, dikkate alınmamıştım. Bu hortumu değiştirdim, sorun çözüldü.

Ezcümle; Motor bloğunda çatlak vs yok ise, komple rektifiyeden ziyade detaylı inceleme sonrasında segman değişimi ile sorun çözülebilir diye düşünmekteyim.

Esen kalın.

Konuyu okurken "Motor sıfır Yapıldı 3 ay olmadı" demişsiniz, şimdi silindir kapağı sıfır diyorsunuz yinede anormallik var Kapak sıfır sibop,sibop kayıtları,yaylar,kadehler ve eksantrik bunlar sıfır olsa üst çok kuvvetli oldu denilebilir kompresör yukarı verir bunu anlayabiliriz eğer böyleyse pistonlar temiz ise piston kolları ve sekman işi çözer yinede rektifiyeci muhakkak bir honlama yapacaktır fiyatları araştırın İstanbulda 150 tl  ödediğin işe Anadoluda 350-400 ödeniyor. Geçmiş olsun.

S a benim aractada o havalandirmadan havayı içeri vakumluyor neden olur acaaba