karburator temizliği

geçen sene aceleyle yaptığım karburator temizliğini şimdi daha temiz şekilde yapıyorum tinere yatirdim fırçaladım tertemiz oldu tiner icinde bekliyor gaz pedal yaylari felan rahatladi kolayca hareket ediyor sormak istediğim bi kac sey var

ışığa baktigimda isaretli kısımlardan ışık görünüyor kelebeklerin değişmesi gerekli mi?



bi suzekli parça düştü yerinden tam emin degilim taktigim yer olabilirmi




baska bir yere daha uydu ama burasi olduğunu düşünüyorum tam itmedim itince üçgen diyaframin icinde deliği var oraya doğru gidiyor kenari süzekli ucu kapali o delikte bi ise yaramayacagi düsüncesindeyim çünki ucu kapali benzin geçmez tahminim ordan

---

bide vakum kapis otomatiginin ucunu kırmıştım sifira sifir olduğu icin yapiskan tutmadi buraya ne yapabilirim parcaci 90 lira istemisti komplesine

o düşen parça benzin filtresi diye biliyorum abi ama yeri konusunda tam fikrim yok.Karbüratöre üstten baktığın zaman kelebeğin hemen arkasında 2 tane birebir aynı filtre tarzında yerler var ordan düşmüş olabilir.Kelebeklerinde değişmesi gerekiyor.Soğukta ilk marşta sıkıntı varsa eğer kelebeklerden yapar demişti benim karbüratörcü.Sıcaklık 50 ye gelene kadar ayağım gazda duruyordu ikisinide değiştirdi şu an sıkıntısı yok

(09.07.2018, 19:54)s1lverstone yazdı: o düşen parça benzin filtresi diye biliyorum abi ama yeri konusunda tam fikrim yok.Karbüratöre üstten baktığın zaman kelebeğin hemen arkasında 2 tane birebir aynı filtre tarzında yerler var ordan düşmüş olabilir.Kelebeklerinde değişmesi gerekiyor.Soğukta ilk marşta sıkıntı varsa eğer kelebeklerden yapar demişti benim karbüratörcü.Sıcaklık 50 ye gelene kadar ayağım gazda duruyordu ikisinide değiştirdi şu an sıkıntısı yok

cek ayagini tam üstüne bastin öyle bi sıkıntım var gazi anlarimda benzinde stop ediyo benimki biraz isinmasi gerekiyo kelebekler direk değişiyormu karburator torna felan istiyomu ben kendim değişirim

o düşen benzin giriş filtresi sarı rekorun icine takılır ışık alması normal rolantı vıdasını sıfıra cek ikinci kelebek vidasınıda sıfıra cek öyle bak ısık alıyormu almıyorsa kelebekler sağlamdır sonra tekrar eskı yerlerıne getırırsın vidaları

(09.07.2018, 20:17)zeykaz yazdı: o düşen benzin giriş filtresi sarı rekorun icine takılır ışık alması normal rolantı vıdasını sıfıra cek ikinci kelebek vidasınıda sıfıra cek öyle bak ısık alıyormu almıyorsa kelebekler sağlamdır sonra tekrar eskı yerlerıne getırırsın vidaları

sari rekorun içine olmuyor benzin girişi geniş cikisi dar ikisinede küçük geliyo baska yere olmasin rolanti vidasini sökmüştüm zaten ikinci kelebek vidasida sadece değiyordu fazla skli degil onu fazla skmak iyi degil sanirim kelebek yok yere acik kalir sanirim değecek sekle getirdim kelebekte de çok boşluk yok aslinda isaretli yerlerde aciklik var diger uçlar tam sifir

o acık olan yerlerden hava alır işte o hıc ışık gecmıyecek gelelım o fıltreye bende cok temızledım ama oyle parcaya hıc raslamadım gırış fıltresınden harıc

(09.07.2018, 21:47)zeykaz yazdı: o acık olan yerlerden hava alır işte o hıc ışık gecmıyecek gelelım o fıltreye bende cok temızledım ama oyle parcaya hıc raslamadım gırış fıltresınden harıc

ışık geçiyor o halde degismek lazim gecen temizledigimde yoktu simdi düştü sanayiye gidecem zaten üçgen diyafram sertleşmiş azcik olmadi karbüratörcüye sorarım bide oringler var bi sürü bi kac vidaya taktim ama diğerleri nolacak bilmiyorum bi ara kelebek oringleri diye okumuştum kelebegi tutan demirin ucunda mi var oring

siyaframları aıyah bulursan daha iyi olur kırmızılar cok dandık ornıklerde tabanca memenın ornıkleri onlarada bak eskime varmı yoksa hıc deyışme iki tanede kelebwk al tam olsun

---

kelebek millerinde ornık yok tabanca memelerin birde benzin memesinin ornıkleri var o aliminyum pullarda kelebek millerinin kağat olanda jetlerin

(09.07.2018, 23:02)zeykaz yazdı: siyaframları aıyah bulursan daha iyi olur kırmızılar cok dandık ornıklerde tabanca memenın ornıkleri onlarada bak eskime varmı yoksa hıc deyışme iki tanede kelebwk al tam olsun

---

kelebek millerinde ornık yok tabanca memelerin birde benzin memesinin ornıkleri var o aliminyum pullarda kelebek millerinin kağat olanda jetlerin

biraz daha detalandirirsan sevinirim söylediğin yerleri tam olarak bilmiyorum iki vida buldum oring olan onlarinkini değiştim kelebeklerin mili nasil sökülüyo bulamadim yaylar çıkacak sanirim

bu konuda kelebek millerinde ki oringten bahsediyo

http://www.tofasteam.com/konu-karburator-kelebekleri-modifiyesi-23047

Rölantide sadece 1. boğaz çok hafif açık duruyor.2. boğaz tamamen kapalı zaten.Kelebeklerin üzerindeki vidaları sökerek değiştiriyosun abi karbüratörde işlem olmuyor direk oturuyor.Eski kelebekler kenardan aşındığı için başlarda biraz sert açılıp kapanır gibi oluyor ama 2 güne alışıyor parça yerine