Karburator ölüm ayari nasil verilir yardim beyler

Arkadaslar karburator olum ayarindan bahsediyorlar nasil verilir yapilan islemler nelerdir birde tofas tepsiyi sokup kep yapmanin bi faydasi yada zarari varmidir yada soyle soyliyelim performans arttirabilirmiyiz karburatorlu aracdane gibi degisiklikler yapmaliyiz ilk tepki onemli aracdaki bizim icin bogulmadan direk atik bi sekilde sarsin egzantirige felan giremeyiz karburatore aparat felan yapiolar sizce bi mantigi varmi deneyenler ilgilenirse sevinirim

Karbüratörü bilmem ama Manifolt'u söküp atmak lazım , oraya daha mantıklı hava akışının rahat sağlanacağı bir manifolt yapılmalı , headers da diyorlar.

Konu başlığını okuyunca aklıma Şampiyonlar Ligindeki ölüm grubu geldi

Boğazı büyütme, benzin memelerini büyütme tarzı birşeyden bahsediliyor sanırım, ne kadar çok benzin ile orantılı hava sokulursa o kadar avantaj sağlar... Kep ve açık filtre konusunda tek başına pek bir şey değişmez

FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kardeşim öyle bi başlık atmışsınki dedim tamam bu aracı ucuracak öyle bişey yok yok hadi öyle bişey oldu sesnin motorun hacmi neyse onu alırsın performans olarak ha motorla oynarsın bişeyler fark eder ama fazlada bişey bekleme 75 hp motoru taş catlasın 100 bilemedin 150 hp yaparsın ama motorla baya oynaman lazım karbiratörle nekadar oynarsan oyna ister meme büyüt ister hava memesini bu kezde yakıt emme manıfolduna cok gıdıp ciğ atacak ankarada 1.4 şahin alıp motorla oynayıp buna trbo takıyolar ancak böyle bişey tatmın eder seni dediğim gibi karbiratörle nekardar oynarsan oyna bişey elde edemezsin istersen çift karbirarör tak

kelebek büyütme jet büyütme ama bunları büyütüncede hava yakıt karışımını güzel yakalamak lazım yoksa daha kötü olur. rölantide 14.5 dip gazda 11.5 sakinde 12.5 13 olmalı.

(15.09.2018, 05:12)Melih1995 yazdı: Karbüratörü bilmem ama Manifolt'u söküp atmak lazım , oraya daha mantıklı hava akışının rahat sağlanacağı bir manifolt yapılmalı , headers da diyorlar.

Headers yakıt tüketimini arttırıyor, muayenede geçmiyor, araç aşırı sesli çalıştığı için trafikte cezası var, yani headers pek de mantıklı bir çözüm değil

(19.09.2018, 14:30)Selcukgetmez yazdı:

(15.09.2018, 05:12)Melih1995 yazdı: Karbüratörü bilmem ama Manifolt'u söküp atmak lazım , oraya daha mantıklı hava akışının rahat sağlanacağı bir manifolt yapılmalı , headers da diyorlar.

Headers yakıt tüketimini arttırıyor, muayenede geçmiyor, araç aşırı sesli çalıştığı için trafikte cezası var, yani headers pek de mantıklı bir çözüm değil

Headers muayeneden geçiyor yakıt tüketiminde öyle artış flan yok bende var bu sene muayene gidim 4. Ayda Bi problem çıkmadı hafif kusur biline yazılmadı orta susturucu yok 51 lik düz boru var bide son susturucu var
Bu karbüratör ayarı nasıl yapılıyor ney göre yukarı daki 2 adet pirinç sarı renkte vida var ortası delik bunlar ne işe yarıyor bilemedim

(19.09.2018, 15:49)onder1905 yazdı:

(19.09.2018, 14:30)Selcukgetmez yazdı:

(15.09.2018, 05:12)Melih1995 yazdı: Karbüratörü bilmem ama Manifolt'u söküp atmak lazım , oraya daha mantıklı hava akışının rahat sağlanacağı bir manifolt yapılmalı , headers da diyorlar.

Headers yakıt tüketimini arttırıyor, muayenede geçmiyor, araç aşırı sesli çalıştığı için trafikte cezası var, yani headers pek de mantıklı bir çözüm değil 

Headers muayeneden geçiyor yakıt tüketiminde öyle artış flan yok bende var bu sene muayene gidim 4. Ayda Bi problem çıkmadı hafif kusur biline yazılmadı orta susturucu yok 51 lik düz boru var bide son susturucu var
Bu karbüratör ayarı nasıl yapılıyor ney göre yukarı daki 2 adet pirinç sarı renkte vida var ortası delik bunlar ne işe yarıyor bilemedim 

başkan suan headersle trafiğe çık ilk çevirmede ceza yersin sıkı denetim var artı muayeneden geçirmiyorlar geçemeyen arkadaşlar var

(19.09.2018, 15:49)onder1905 yazdı:

(19.09.2018, 14:30)Selcukgetmez yazdı:

(15.09.2018, 05:12)Melih1995 yazdı: Karbüratörü bilmem ama Manifolt'u söküp atmak lazım , oraya daha mantıklı hava akışının rahat sağlanacağı bir manifolt yapılmalı , headers da diyorlar.

Headers yakıt tüketimini arttırıyor, muayenede geçmiyor, araç aşırı sesli çalıştığı için trafikte cezası var, yani headers pek de mantıklı bir çözüm değil

Headers muayeneden geçiyor yakıt tüketiminde öyle artış flan yok bende var bu sene muayene gidim 4. Ayda Bi problem çıkmadı hafif kusur biline yazılmadı orta susturucu yok 51 lik düz boru var bide son susturucu var
Bu karbüratör ayarı nasıl yapılıyor ney göre yukarı daki 2 adet pirinç sarı renkte vida var ortası delik bunlar ne işe yarıyor bilemedim

Reis sen şansa geçmişsin muhtemelen kontrol eden dikkat etmemiştir ben geçen sene söktürmek zorunda kaldım ayrıca trafikte de cezası var