çekiş düşüklüğü

evet kardeşlerim niğdeden cuma cıktım yola arac aynen sorunlar devam ediyordu yol üzeri ankarada arkadaşım vardı ona uğradım hem bi cay iceyım hem araca baksın diye bindi teste cıktık aracı rampaya vurduk bayılıp kaldı yine bujileri söktük tırnak aralarını ayarladık 1 bujinin kafası oynuyodu onu deyıştık tabanca ile avansı ayarladık güzelde bi gaz ayarı yaptı arac kendine geldi rampalarda 5 ten aşağı hic düşmedi istanbula geldim bugün gittim parcacıya dıstırıbıyör kapağı tevzi makarası buji kablosu radyötör kapağı aldım hava fıltreside aldım radyotör kapağım bozulmuş yedek depoyla drvır daim yapmıyodu haralet 90 gecık oluyodu şimdi oda duzeldi not düşeyim elınızle hortumu sıkın yedek depoya su dönüşü olmuyosa kapak bozuktur haralet 90 üzeri olur hep şimdi herşey normal cekişde normal bırdaha tabancayla yapılan avansın önemini anladım

sorun çözüldümü ? bende de öyle sorun vardı şuan düzeldi gibi 1 ateşleme bobin ve kaplosuna bak 2 buji ve kablosuna 3 ve en yaygın arıza distrübütörün platini ila meksefesini değiştir sente avans tirigere bak en önemlisi arabanın şaşe kaplosunda oksit olamasın temiz olsun bn bunlarla çözüme cıktım sonra şarj dinamom zayıftı yeniledim kollektörünü canavar oldu sorun bunlardan kaynaklıdır gaz ayarcıya gittinde motor kompresyon yaptır 2 dk alıo kompresyonu yani yüzde60 üzeri ise sıkıntı yok sıkıntı var ise siboblarında sorun vardır yag yakıosa piston sekmanı atmak gerek

gelirken ankaraya uğradım arkadaşıma 1 bujinin kafası oynuyodu onu deyiştik avans ayarladık tabanca ile güzelde bi gaz ayarı yaptık şimdi normal herşey dönüşte dağ bayır vurdum arabayı 5 ci vitesten aşaga düşmedi eskisi gibi bayılma olmadı rahat cıktım rampaları

(21.08.2018, 19:40)zeykaz yazdı: işte kardeşim o sıkıntıyı bulmamız lazım ama ne motor durumuda iyi yağ eksıltme yakma yok ama neden böyle oluyo anlamıyorum

Abi ben de aynı problemi 1.6 ie de yaşamıştım bundan 2 yıl önce ne yaptık ne ettik bi ton gazcı bi ton beyinci bi ton avanscı gezdik ufacık rampada çekmiyordu bunu bir ay sonra karter contasını değiştirirken farkettim yağ pompasının çekiş yapan ördek ayağı diye tabir ettiğimiz bölümü boğazından kopmuştu hem de hiç bir darbe almadan yapmıştı bunu yağ pompasınının ağzını kaynakla eskisi gibi yaptım sorun çözüldü artık öyle 5. Vites 140 la en baba rampaya arabada en az 400 kilo varken vuruyorum maks 3 e düştüm acemilikden sanırsam bizim pederin bir vitesden aşağıya düştüğünü görmedim lpg de size önerim bence bir yağ basıncını ölçün eğer motorda kendini kasma durumları oluyorsa ?? Saygılar

sağol kardeşim benim sorunum bujidenmiş kafası oynuyodu bujının deyiştik şimdi sorun cözüldü

AYNI SORUN BENDEDE VARDI 92 DOĞAN L SİBOB AYARI YAPILDI BİRAZ DÜZELDİ BİRDE AVANS AYARI YAPILDI MERMİ GİBİ ŞUAN sıkıntı YOK AVANS AYARINA BAKTIR USTA SEN YAKITTA BİLE AZALMA OLDU ARABA KENDİNE GELDİ.

@aliakın98 Caps Lock tuşunu kapatmalısın,üye profilinde şehir kısmına başka bişey yazdığın için link veremiyorum oraya şehrini yazarmısın ve en önemlisi üye tanıtım bilgileri bölümünde tanışma konusu açarmısın